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甬动合作潮 开放向未来
此次学校3个新兴专业的成功获批，进一步促进了传统优势学科专业与新兴学科专业的融合发展，对优化学校专业结构布局、彰显办学特色、建设高水平应用型高校具有重要意义。创作你眼中的敦煌，用夸克扫描王为敦煌上新色2023-12-28 16:12·三湘都市报三湘都市报12月28日讯（全媒体记者 黄亚苹）AI扫描与传承千年的敦煌艺术相遇，会撞出何种火花？近日，夸克扫描王联合敦煌艺术馆推出“我为敦煌上新色”活动，使用智能扫描提取绘画线稿功能，邀请用户发挥想象、用画笔为九色鹿、飞天、藻井等敦煌经典画作涂上新色。即日起，北京地铁10号线国贸站有一场特殊的展览——沉浸式敦煌AI扫描展。平日里熙熙攘攘的国贸站地铁通道，化身为“敦煌文化艺术走廊”，热得行人驻足观赏。打开夸克扫描王对敦煌画作提取线稿、自由涂色外，行人还可摘下墙上的涂色卡，为画作线稿涂色。敦煌艺术馆副馆长马海波表示，敦煌文化艺术是中华传统文化的宝贵财富，承载着千百年来的智慧和历史。AI背后的视觉识别技术在文物保护、传承方面发挥重要作用，让敦煌艺术传播迸发新活力。此外，北京工美技术中心的掐丝珐琅、剪纸手艺人，京绣手艺人和多位艺术家将使用夸克扫描王提取敦煌线稿，展开二次创作，形成全新的敦煌元素艺术品，让古老的敦煌文化通过更多元的方式走进日常生活。京绣第五代传承人田丽告诉记者，敦煌重彩壁画技法严谨，线条与色彩运用的丰富度与复杂度远超一般绘画，手工艺从业者想要创作敦煌元素作品，往往在临摹线稿阶段就有很高门槛。夸克扫描王的线稿智能提取功能轻松解决了这个难题。作为一款致力为年轻人学习、工作智能提效的AI扫描产物，夸克扫描王持续深耕AI视觉识别技术，依托大模型技术形成扫描能力、图像能力、内容识别和版式理解能力及学习效率工具的能力矩阵。国内权威第三方数据机构QuestMobile数据显示，夸克扫描王在00后、90后人群占比超过54%，稳居行业第一。12月26日起，用户打开夸克APP/夸克扫描王APP，搜索“敦煌展”，即可线上观看并获取敦煌经典作品，提取画作线稿，为敦煌上新色，用AI扫描新方式，珍藏敦煌古文化。
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长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)董(Dong)事(Shi)长(Chang)：未(Wei)来(Lai)两(Liang)三(San)年(Nian)预(Yu)计(Ji)六(Liu)七(Qi)成(Cheng)品(Pin)牌(Pai)关(Guan)停(Ting)并(Bing)转(Zhuan)，推(Tui)进(Jin)阿(A)维(Wei)塔(Ta)上(Shang)市(Shi)融(Rong)资(Zi)原(Yuan)创(Chuang)2023-05-08 22:09·澎(Peng)湃(Pai)新(Xin)闻(Wen)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che) 视(Shi)觉(Jue)中(Zhong)国(Guo) 资(Zi)料(Liao)图(Tu)“未(Wei)来(Lai)2-3年(Nian)，我(Wo)保(Bao)守(Shou)预(Yu)计(Ji)，60%-70%的(De)品(Pin)牌(Pai)将(Jiang)面(Mian)临(Lin)关(Guan)停(Ting)并(Bing)转(Zhuan)。”5月(Yue)8日(Ri)，在(Zai)重(Zhong)庆(Qing)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)股(Gu)份(Fen)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)（长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)，000625）2022年(Nian)度(Du)业(Ye)绩(Ji)说(Shuo)明(Ming)会(Hui)上(Shang)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)董(Dong)事(Shi)长(Chang)朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)如(Ru)是(Shi)形(Xing)容(Rong)中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)竞(Jing)争(Zheng)之(Zhi)激(Ji)烈(Lie)。他(Ta)表(Biao)示(Shi)，在(Zai)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)和(He)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)等(Deng)战(Zhan)略(Lue)的(De)支(Zhi)持(Chi)下(Xia)，到(Dao)2025年(Nian)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)的(De)总(Zong)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)到(Dao)400万(Wan)辆(Liang)，其(Qi)中(Zhong)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)占(Zhan)比(Bi)75%，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)占(Zhan)比(Bi)40%；2030年(Nian)总(Zong)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)到(Dao)500万(Wan)辆(Liang)，其(Qi)中(Zhong)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)占(Zhan)比(Bi)80%，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)占(Zhan)比(Bi)60%。长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)2022年(Nian)年(Nian)度(Du)报(Bao)告(Gao)显(Xian)示(Shi)，2022年(Nian)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)实(Shi)现(Xian)营(Ying)业(Ye)总(Zong)收(Shou)入(Ru)1212.53亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)15.32%；净(Jing)利(Li)润(Run)77.98亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)119.52%；2022年(Nian)，公(Gong)司(Si)毛(Mao)利(Li)率(Lv)为(Wei)20.49%，同(Tong)比(Bi)上(Shang)升(Sheng)3.85个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)。在(Zai)整(Zheng)体(Ti)车(Che)市(Shi)低(Di)迷(Mi)、价(Jia)格(Ge)战(Zhan)四(Si)起(Qi)的(De)1-3月(Yue)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)也(Ye)实(Shi)现(Xian)了(Liao)净(Jing)利(Li)润(Run)的(De)大(Da)幅(Fu)增(Zeng)长(Chang)。一(Yi)季(Ji)报(Bao)显(Xian)示(Shi)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)第(Di)一(Yi)季(Ji)度(Du)实(Shi)现(Xian)营(Ying)业(Ye)收(Shou)入(Ru)345.56亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)微(Wei)降(Jiang)0.06%；净(Jing)利(Li)润(Run)为(Wei)69.70亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)53.65%。自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)成(Cheng)支(Zhi)柱(Zhu)，合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)颓(Tui)势(Shi)不(Bu)减(Jian)销(Xiao)量(Liang)方(Fang)面(Mian)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)在(Zai)2022年(Nian)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)234.6万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)提(Ti)升(Sheng)2%，其(Qi)中(Zhong)长(Chang)安(An)系(Xi)中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)187.5万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)6.8%。今(Jin)年(Nian)一(Yi)季(Ji)度(Du)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)60.8万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)下(Xia)滑(Hua)6.7%，其(Qi)中(Zhong)长(Chang)安(An)系(Xi)中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)乘(Cheng)用(Yong)车(Che)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)39.6万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)9%。长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)总(Zong)裁(Cai)王(Wang)俊(Jun)在(Zai)业(Ye)绩(Ji)说(Shuo)明(Ming)会(Hui)上(Shang)透(Tou)露(Lu)，2022年(Nian)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)自(Zi)主(Zhu)板(Ban)块(Kuai)净(Jing)利(Li)润(Run)达(Da)到(Dao)了(Liao)108.59亿(Yi)元(Yuan)。相(Xiang)比(Bi)于(Yu)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)的(De)蒸(Zheng)蒸(Zheng)日(Ri)上(Shang)，长(Chang)安(An)旗(Qi)下(Xia)合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)的(De)表(Biao)现(Xian)可(Ke)谓(Wei)每(Mei)况(Kuang)愈(Yu)下(Xia)。作(Zuo)为(Wei)曾(Zeng)经(Jing)的(De)利(Li)润(Run)奶(Nai)牛(Niu)，长(Chang)安(An)福(Fu)特(Te)和(He)长(Chang)安(An)马(Ma)自(Zi)达(Da)2022年(Nian)的(De)销(Xiao)量(Liang)均(Jun)在(Zai)下(Xia)滑(Hua)。其(Qi)中(Zhong)，长(Chang)安(An)福(Fu)特(Te)全(Quan)年(Nian)累(Lei)计(Ji)销(Xiao)售(Shou)30.47万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)减(Jian)少(Shao)17.61%；长(Chang)安(An)马(Ma)自(Zi)达(Da)销(Xiao)量(Liang)10.4万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)下(Xia)滑(Hua)21.43%。今(Jin)年(Nian)第(Di)一(Yi)季(Ji)度(Du)，合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)销(Xiao)量(Liang)下(Xia)滑(Hua)幅(Fu)度(Du)进(Jin)一(Yi)步(Bu)扩(Kuo)大(Da)。长(Chang)安(An)福(Fu)特(Te)一(Yi)季(Ji)度(Du)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)4.48万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)下(Xia)滑(Hua)25.68%，长(Chang)安(An)马(Ma)自(Zi)达(Da)一(Yi)季(Ji)度(Du)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)1.39万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)下(Xia)滑(Hua)66.11%。朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)表(Biao)示(Shi)，随(Sui)着(Zhuo)技(Ji)术(Shu)进(Jin)步(Bu)，用(Yong)户(Hu)对(Dui)于(Yu)电(Dian)动(Dong)化(Hua)和(He)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)的(De)看(Kan)法(Fa)，不(Bu)再(Zai)仅(Jin)仅(Jin)停(Ting)留(Liu)在(Zai)对(Dui)合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)、自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)的(De)认(Ren)知(Zhi)层(Ceng)面(Mian)上(Shang)。他(Ta)表(Biao)示(Shi)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)会(Hui)坚(Jian)持(Chi)合(He)资(Zi)和(He)自(Zi)主(Zhu)并(Bing)行(Xing)发(Fa)展(Zhan)的(De)战(Zhan)略(Lue)，这(Zhe)符(Fu)合(He)长(Chang)安(An)、福(Fu)特(Te)、马(Ma)自(Zi)达(Da)各(Ge)方(Fang)的(De)战(Zhan)略(Lue)需(Xu)求(Qiu)。在(Zai)近(Jin)一(Yi)年(Nian)，长(Chang)安(An)与(Yu)外(Wai)资(Zi)方(Fang)在(Zai)合(He)作(Zuo)上(Shang)已(Yi)经(Jing)进(Jin)行(Xing)了(Liao)很(Hen)多(Duo)战(Zhan)略(Lue)上(Shang)的(De)探(Tan)讨(Tao)，对(Dui)于(Yu)合(He)作(Zuo)模(Mo)式(Shi)、公(Gong)司(Si)治(Zhi)理(Li)等(Deng)做(Zuo)了(Liao)大(Da)胆(Dan)的(De)探(Tan)索(Suo)，已(Yi)经(Jing)达(Da)成(Cheng)了(Liao)战(Zhan)略(Lue)共(Gong)识(Shi)并(Bing)在(Zai)推(Tui)进(Jin)中(Zhong)。他(Ta)透(Tou)露(Lu)，未(Wei)来(Lai)股(Gu)东(Dong)双(Shuang)方(Fang)不(Bu)仅(Jin)会(Hui)在(Zai)技(Ji)术(Shu)、资(Zi)源(Yuan)等(Deng)方(Fang)面(Mian)向(Xiang)合(He)资(Zi)企(Qi)业(Ye)输(Shu)出(Chu)，还(Huan)可(Ke)能(Neng)共(Gong)创(Chuang)全(Quan)新(Xin)品(Pin)牌(Pai)。将(Jiang)推(Tui)进(Jin)阿(A)维(Wei)塔(Ta)上(Shang)市(Shi)融(Rong)资(Zi)，2025年(Nian)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)120万(Wan)辆(Liang)朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)谈(Tan)到(Dao)，中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)的(De)竞(Jing)争(Zheng)异(Yi)常(Chang)激(Ji)烈(Lie)，洗(Xi)牌(Pai)正(Zheng)在(Zai)全(Quan)面(Mian)加(Jia)速(Su)。中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)现(Xian)存(Cun)148个(Ge)品(Pin)牌(Pai)，其(Qi)中(Zhong)中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)有(You)114个(Ge)，外(Wai)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)有(You)34个(Ge)。从(Cong)市(Shi)场(Chang)份(Fen)额(E)来(Lai)看(Kan)，20%的(De)头(Tou)部(Bu)企(Qi)业(Ye)占(Zhan)据(Ju)了(Liao)91%的(De)销(Xiao)量(Liang)。同(Tong)时(Shi)，中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)与(Yu)外(Wai)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)的(De)市(Shi)场(Chang)竞(Jing)争(Zheng)格(Ge)局(Ju)正(Zheng)在(Zai)加(Jia)速(Su)重(Zhong)塑(Su)，今(Jin)年(Nian)的(De)1-3月(Yue)，中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)乘(Cheng)用(Yong)车(Che)市(Shi)占(Zhan)率(Lv)达(Da)到(Dao)了(Liao)52.7%，市(Shi)场(Chang)竞(Jing)争(Zheng)的(De)格(Ge)局(Ju)正(Zheng)从(Cong)原(Yuan)来(Lai)的(De)“欧(Ou)、美(Mei)、日(Ri)、德(De)、韩(Han)、中(Zhong)六(Liu)分(Fen)天(Tian)下(Xia)”向(Xiang)“中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)独(Du)占(Zhan)鳌(Zuo)头(Tou)”转(Zhuan)变(Bian)。“过(Guo)去(Qu)三(San)年(Nian)，已(Yi)关(Guan)停(Ting)并(Bing)转(Zhuan)的(De)品(Pin)牌(Pai)达(Da)到(Dao)了(Liao)75个(Ge)，1月(Yue)开(Kai)始(Shi)的(De)本(Ben)轮(Lun)汽(Qi)车(Che)降(Jiang)价(Jia)潮(Chao)，由(You)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)扩(Kuo)展(Zhan)到(Dao)了(Liao)燃(Ran)油(You)车(Che)，力(Li)度(Du)大(Da)、范(Fan)围(Wei)广(Guang)、市(Shi)场(Chang)竞(Jing)争(Zheng)激(Ji)烈(Lie)，预(Yu)计(Ji)二(Er)季(Ji)度(Du)仍(Reng)将(Jiang)持(Chi)续(Xu)。”朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)分(Fen)析(Xi)道(Dao)，“未(Wei)来(Lai)2-3年(Nian)，我(Wo)保(Bao)守(Shou)预(Yu)计(Ji)，60%-70%的(De)品(Pin)牌(Pai)将(Jiang)面(Mian)临(Lin)关(Guan)停(Ting)并(Bing)转(Zhuan)。”随(Sui)着(Zhuo)国(Guo)内(Nei)市(Shi)场(Chang)越(Yue)来(Lai)越(Yue)“卷(Juan)”、合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)日(Ri)渐(Jian)式(Shi)微(Wei)，大(Da)型(Xing)汽(Qi)车(Che)集(Ji)团(Tuan)不(Bu)约(Yue)而(Er)同(Tong)地(Di)把(Ba)目(Mu)光(Guang)投(Tou)向(Xiang)了(Liao)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)、新(Xin)能(Neng)源(Yuan)和(He)海(Hai)外(Wai)市(Shi)场(Chang)。正(Zheng)如(Ru)上(Shang)汽(Qi)集(Ji)团(Tuan)所(Suo)强(Qiang)调(Diao)的(De)“三(San)驾(Jia)马(Ma)车(Che)”，自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)、新(Xin)能(Neng)源(Yuan)、出(Chu)海(Hai)同(Tong)样(Yang)成(Cheng)为(Wei)了(Liao)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)新(Xin)的(De)增(Zeng)长(Chang)点(Dian)。朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)表(Biao)示(Shi)，到(Dao)2025年(Nian)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)的(De)总(Zong)体(Ti)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)到(Dao)400万(Wan)辆(Liang)，其(Qi)中(Zhong)长(Chang)安(An)品(Pin)牌(Pai)超(Chao)300万(Wan)辆(Liang)；2030年(Nian)总(Zong)体(Ti)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)到(Dao)500万(Wan)辆(Liang)，其(Qi)中(Zhong)长(Chang)安(An)品(Pin)牌(Pai)突(Tu)破(Po)400万(Wan)辆(Liang)。在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)方(Fang)面(Mian)，2025年(Nian)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)的(De)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)到(Dao)120万(Wan)辆(Liang)，占(Zhan)比(Bi)达(Da)40%；2030年(Nian)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)达(Da)到(Dao)240万(Wan)辆(Liang)，占(Zhan)比(Bi)为(Wei)60%。在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)产(Chan)品(Pin)方(Fang)面(Mian)，2025年(Nian)前(Qian)长(Chang)安(An)系(Xi)中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)还(Huan)将(Jiang)推(Tui)出(Chu)27款(Kuan)全(Quan)新(Xin)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)产(Chan)品(Pin)，包(Bao)括(Kuo)深(Shen)蓝(Lan)、阿(A)维(Wei)塔(Ta)等(Deng)品(Pin)牌(Pai)。在(Zai)海(Hai)外(Wai)市(Shi)场(Chang)，2022年(Nian)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)的(De)销(Xiao)量(Liang)达(Da)到(Dao)24.9万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)57.3%，已(Yi)经(Jing)驶(Shi)入(Ru)快(Kuai)车(Che)道(Dao)。同(Tong)其(Qi)他(Ta)车(Che)企(Qi)一(Yi)样(Yang)，在(Zai)激(Ji)烈(Lie)的(De)竞(Jing)争(Zheng)环(Huan)境(Jing)中(Zhong)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)也(Ye)面(Mian)临(Lin)着(Zhuo)“降(Jiang)本(Ben)增(Zeng)效(Xiao)”的(De)重(Zhong)任(Ren)。朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)提(Ti)到(Dao)，中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)品(Pin)牌(Pai)中(Zhong)能(Neng)够(Gou)盈(Ying)利(Li)的(De)可(Ke)谓(Wei)凤(Feng)毛(Mao)麟(Zuo)角(Jiao)。据(Ju)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)总(Zong)会(Hui)计(Ji)师(Shi)张(Zhang)德(De)勇(Yong)介(Jie)绍(Shao)，今(Jin)年(Nian)全(Quan)年(Nian)，长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)降(Jiang)本(Ben)目(Mu)标(Biao)为(Wei)100亿(Yi)元(Yuan)，第(Di)一(Yi)季(Ji)度(Du)已(Yi)经(Jing)完(Wan)成(Cheng)18.4亿(Yi)元(Yuan)降(Jiang)本(Ben)任(Ren)务(Wu)，第(Di)二(Er)季(Ji)度(Du)降(Jiang)本(Ben)目(Mu)标(Biao)为(Wei)不(Bu)低(Di)于(Yu)20亿(Yi)元(Yuan)，介(Jie)于(Yu)车(Che)企(Qi)经(Jing)营(Ying)的(De)特(Te)性(Xing)，预(Yu)计(Ji)今(Jin)年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)将(Jiang)完(Wan)成(Cheng)全(Quan)年(Nian)降(Jiang)本(Ben)目(Mu)标(Biao)的(De)40%。就(Jiu)长(Chang)安(An)汽(Qi)车(Che)与(Yu)华(Hua)为(Wei)、宁(Ning)德(De)时(Shi)代(Dai)联(Lian)手(Shou)打(Da)造(Zao)的(De)高(Gao)端(Duan)品(Pin)牌(Pai)阿(A)维(Wei)塔(Ta)，朱(Zhu)华(Hua)荣(Rong)介(Jie)绍(Shao)说(Shuo)，从(Cong)去(Qu)年(Nian)12月(Yue)份(Fen)交(Jiao)付(Fu)以(Yi)来(Lai)，阿(A)维(Wei)塔(Ta)在(Zai)4个(Ge)月(Yue)的(De)时(Shi)间(Jian)内(Nei)累(Lei)计(Ji)交(Jiao)付(Fu)约(Yue)7600辆(Liang)，未(Wei)来(Lai)将(Jiang)加(Jia)大(Da)阿(A)维(Wei)塔(Ta)品(Pin)牌(Pai)、营(Ying)销(Xiao)方(Fang)面(Mian)的(De)工(Gong)作(Zuo)，包(Bao)括(Kuo)在(Zai)华(Hua)为(Wei)销(Xiao)售(Shou)渠(Qu)道(Dao)中(Zhong)的(De)推(Tui)广(Guang)。此(Ci)外(Wai)他(Ta)透(Tou)露(Lu)，后(Hou)续(Xu)还(Huan)将(Jiang)推(Tui)进(Jin)阿(A)维(Wei)塔(Ta)的(De)上(Shang)市(Shi)融(Rong)资(Zi)发(Fa)展(Zhan)。
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