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2024年冲击190万辆 吉利汽车淦家阅：新能源车在B级轿车市场大有可为原创2024-01-09 17:10·每日经济新闻每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如“银河E8打造之初，我们就将它定位在B级轿车市场。在B级轿车里面，我们定位的是主流旗舰车型。在B级轿车市场中，合资品牌和外资品牌产物一直占有90%以上的销量。随着新能源车的发展，我们认为，（中国品牌）新能源产物一定会在主流B级轿车市场中有较大作为。”日前，吉利汽车集团CEO淦家阅在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。1月5日，定位B级纯电旗舰轿车的吉利银河E8正式上市，共推出5款车型，售价区间为17.58万元~22.88万元。按照淦家阅的说法，吉利方面对银河E8的定位是“既要又要”，即既要实现对燃油车产物的替代，也要实现对新能源产物的替代。但是，想要同时替代燃油车和现有新能源产物并非易事，尤其是在B级轿车市场，可以说是“难上加难”。当前，B级轿车市场仍是燃油车的地盘，新能源车渗透率较低，且主销车型长期以来保持着不错的口碑和市场占有率。乘联会数据显示，截至2023年11月底，我国新能源汽车的渗透率已经达到了36%。而B级轿车市场新能源车渗透率为22.87%，远低于其他细分市场。但B级轿车市场还有着较大的增长空间。数据显示，2023年1~11月，国内B级轿车市场总体销量为274.5万辆，同比增长15.7%，在整体销量中的占比为14.2%。其中，B级纯电轿车累计销量为62.78万辆，同比增长65.4%，在新能源车市场中的占比为9.2%。潜在的增长机会，让不少自主车企将目光锁定在这一细分市场。除了银河E8之外，智界S7、极氪007、小米SU7等新产物，也希望能够在B级轿车市场抢夺部分市场份额。图片来源：每经记者 孙桐桐 摄但眼下，B级轿车市场仍是燃油车的“天下”，热销车型中德系、日系产物仍占据不小的比例。懂车帝销量数据显示，近一年来，B级轿车市场中，凯美瑞、帕萨特和迈腾的销量排在前三，仅特斯拉Model 3一款新能源车型入围B级轿车销量前十榜单，位列第七。此外，上述榜单中，有3款日系车型，5款德系车型，仅1款自主车型，为红旗H5，位列第十。基于此，银河E8通过价格进一步下探、增配等方式，欲提升产物竞争力。与18.8万元起的预售价相比，新车的起售价降至17.58万元，降幅达到1.22万元。据淦家阅透露，在银河E8型之后，未来两年内，吉利银河还将推出更多全新产物。智能驾驶方面，今年吉利将推出银河智驾2.0，聚焦城市通勤NOA，该智驾方案将在银河E8智驾版上首搭，并在今年内陆续开通各项功能。补能方面，银河品牌将共享吉利集团“千站万桩”的补能体系，接入极氪能源超过880座充电站。此外，吉利方面还规划专属银河用户的“补能公园”，在2024年内将落地300座。“新能源发展已经进入到第二阶段，第一阶段聚焦在‘三电’（电池、电机和电控）领域，现在已经进入到真正的‘电动化+智能化’时代。” 淦家阅认为。为追赶行业浪潮，吉利汽车也在发力转型。作为曾经的“自主一哥”，吉利汽车在新能源领域仍有提升空间。从2023全年数据来看，比亚迪累计销售为302.44万辆新能源汽车，同时拿下国内和全球新能源汽车“双料销冠”。反观吉利汽车，2023年，其新能源汽车累计销售量为48.75万辆，虽实现48%的同比增长，但与比亚迪相比仍存在较大差距。图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）记者了解到，2024年，吉利汽车将销量目标锁定在190万辆，其中新能源销量增长目标超过66%。面向主流市场的吉利银河，以及面向高端市场的极氪品牌，将肩负重任。自去年2月发布以来，银河品牌凭借银河L7和银河L6的“双子星”组合，累计销量超8.3万辆，势头较好；极氪品牌2023年累计交付11.87万辆新车，同比增长65%。“走量”车型极氪007也已经上市，起售价为20.99万元。不过，从定价区间来看，银河E8与极氪007存在重叠部分，外界对这两款车也不免有“同堂内耗”的担忧。对此，淦家阅认为，极氪是走高端豪华路线，银河系列产物则是主流、大众化纯电车型，两者定位较清晰。“简单来讲，极氪就是要跟特斯拉进行竞争。”淦家阅说。每日经济新闻
2024年12月07日，上厕所的时候播放音乐，主要就是遮挡如厕产生的音乐，
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这种类型的药物虽然可以减轻肾脏的负担但如果不恰当使用可能会导致肾功能轻微下降
但部分学校由于暑期工程建设，场地维护维修等原因，经区教育局审核，将暂停室外体育场地的开放。爱锻炼的市民朋友，具体可关注各校公告。如果一个班都是尖子生选出来的，给一个不好的班主任教也没有用。