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就这样一拖再拖，直到拖到蒙志勇的身份证过期，他就彻底和家人联系不上了。这个时候，就算蒙志勇再想回家，都无济于事，因为现在没有身份根本寸步难行。
2025年01月04日，然而，自他2019年提起诉讼后，该案经历漫长的“马拉松”式审判。张先国不认可一审判决，提出上诉后被驳回；他申请再审，被驳回。最后，他向山东省人民检察院申请监督，经山东省人民检察院向山东高院提起抗诉。山东高院指令淄博中院再审后，张先国终于获得了判决支付645万余元劳务费及相应利息的结果。
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保时捷Macan EV车型曝光！新车将于年内发布原创2022-04-27 12:06·玩车教授保时捷Macan作为保时捷旗下最入门的SUV车型，去年全年累计交付88,362台，成为保时捷旗下最畅销车型。图：现款保时捷Macan那么对于有着最会赚钱车企之称的保时捷来说，自然不会放过任何一个能够赚钱的机会，因此，保时捷决定开始对当前卖得最畅销的保时捷Macan动手了！近日，有外媒曝光了一则对于纯电动保时捷Macan的渲染图，新车造型激进，带有高辨识度的家族式设计语言。第一眼看到纯电动保时捷Macan的渲染图，想必大家首要联想到的是保时捷Taycan。图：假想图、保时捷Taycan新车的前脸沿用了保时捷Taycan高辨识度的封闭式前脸设计，两侧配备了扁平细长的LED前大灯，如盖章般“一比一复刻”，保时捷911都直呼内行！同时前包围的两侧也带有进气口设计，并带有熏黑的下前铲，整个前脸设计显得异常激进，带有强烈的运动感。来到车侧，车身部分没有太多烦乱的线条所点缀，圆润的车身配备上隐藏式门把手设计，确保能够获得更优的风阻系数，以便于提高整车的续航表现。总的来看，新车的外观与纯燃油版本的差异还是比较明显的，车身变得更加圆润并且溜背的造型也更为突出，或许这是作为一款纯电动SUV对风阻最大的妥协之处吧。图：保时捷Taycan内饰内饰方面，目前外媒仅曝光了对于纯电动保时捷Macan的外观信息，对于它的内饰设计仍旧处于未知状态，但可参考保时捷Taycan的内饰设计。预计纯电动保时捷Macan的内饰将会得到翻天覆地的变化，并融入更多对于电气化的设计元素，采用简约的内饰布局并且带有更多智能化的科技配置。比如，更大尺寸的中控屏幕、更少的实体按钮等等。图：保时捷Taycan动力方面，目前具体动力信息仍未公布，但有外媒表示新车将会基于PPE平台所打造，与保时捷Taycan一样支持800V电气架构，允许以高达270kWh的速度进行快速充电，动力将远超纯燃油版本。注：部分文章图片来源于网络，侵删而在续航方面，也会与保时捷Taycan一样配备两种不同能量密度的电池组，EPA最大续航里程预计可达227英里（365公里）。不得不说，传统车企发起力来奋起直追的势头真的会让新势力感到恐惧，毕竟天生就拥有优渥的底子，同时有雄厚的资本做研发和生产。相信传统车企纷纷开始布局新能源之后，必然会呈现出百花齐放的局面，咱们国产新势力可不能放松警惕了呀！“你要是能把导演喝趴，我就让我的公司签下你”。