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2024年12月18日，3款新能源四轮车，智能时尚，最高续航408公里，适合冬天长途代步原创2022-01-05 19:53·电动车甄选现如今新能源汽车算是熬出头了，销量一直在蹭蹭往上涨，路上挂绿牌的车也逐渐多了起来。所以最近就有友友问侃侃，有没有什么新能源四轮车介绍？侃侃一想，平日里都是介绍低速的老头乐，那今天咱也高端一把，介绍以下3款新能源汽车，外观时尚，最高续航408公里，适合冬天长途驾驶。这三款车分别是奇瑞小蚂蚁、宝骏KiWi EV、哪吒V，都是比较出名的品牌，这三款车在市场上销售也是排在前面的，算是比较火爆的款型吧。下面一起来看看测评！奇瑞小蚂蚁甜粉款外观上：奇瑞小蚂蚁是一款微型电动车，前脸采用了X型的设计语言，整体上没什么太突出的点，大家可以自行看图，这是小蚂蚁甜粉款。车身尺寸3200*1670*1550mm，轴距2150mm，采用三门四座设计。配置上：这款车搭载了最大功率为30千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为120牛·米。电池可以选配30.6kWh和40.6kWh两个版本，NEDC续航分别是301公里和408公里。此外，在后一个版本的基础上多加1000可以更换55千瓦电机，峰值扭矩为150牛·米。但对于一般代步也就没必要花这个钱换了，普通版本足以应付，甚至有余。侃点评：大家最关心的价格，是在6.60-.9.19万之间，也就是配置高低的问题。因为这是一款可以上高速的车，所以这个售价也算是正常，只不过很少有人会开这个上高速，所以低配版就足够城市代步使用。宝骏KiWi EV外观上：宝骏这款小车造型就与市面上其他小车有区别，整体带有浓烈的科幻色彩，前脸大灯采用圆角矩阵设计，很独特。整车采用悬浮式设计，辨识度直接拉满。配置上：这款车搭载了最大功率40kW的电机，峰值扭矩150牛·米。搭配31.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航为305公里。另外，这款车直流快充从30%至80%只需要1个小时，并提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电，不仅充电速度快，而且充电方式多，让车主不再受限于充电的烦扰。侃点评：这款车没有传统的中控屏，而是采用了一块悬浮式的全液晶仪表。其他的还有智能系统一系列常规操作，不过多说。大家关心的售价为6.98-7.88万元，除了最高版本，其他与奇瑞小蚂蚁差距不大，但这款车造型是个加分项。哪吒V外观上：这款车的外观相较于上两款来说就比较中庸，甚至有些难看。较大的车身搭上只有19寸的小轮毂，总有种不协调的感觉。配色也属于成熟一派，较为单一，作为一款小型代步车，很难激起大家的选择欲望。配置上：这款车搭载了最大功率为55KW的永磁同步电机，峰值扭矩为175牛·米。搭配38.53kWh的三元锂电池组，NEDC续航为401km，支持直流快充，电量从0至80%仅需要0.5小时，慢充则需要8小时左右充满。虽然这款车颜值低，但性能上却高了不少，快充技术算得上强悍。侃点评：内饰方面，13英寸的触控屏格外吸引人，算是一大惊喜，另外还有智能语音系统，实际操作只能用较为流畅来形容，与同等价位水平相差不大。如果用一种水果形容，那就是“丑橘”。最后，这款车在5.99-7.99万之间，依旧没有太大起伏。侃侃而谈以上就是今天的三款新能源汽车的介绍，售价全部都在10万元以内，价格相差不大，性能相差不大，只有外观能有比较大的区别。另外，这三款车不是传统意义上的低速四轮车，因为它们都是可以上高速的，在速度超过80KM/H的时候就会产生比较大的噪音，并且会产生一些漂浮感。但选择这类车的几乎不会选择上高速，开到80km/h都能飘，开到一百往上估计都要直接起飞了。但是这类车在城市代步还是蛮合适的，小巧便捷，一周一充电那是完全做得到的。如果你对新能源汽车还有什么看法，欢迎关注、留言评论，一起讨论！
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比亚迪 海鸥 2023款活力版，入门款，续航305KM，售价7.38万原创2023-08-11 21:44·一鸣谈车朋友们大家好，这期我们给大家介绍的一款新能源车型是比亚迪 海鸥 2023款活力版, 下面我们会对这款车的全方面进行一个深度测评，那么话不多说，详细我们一起来看看吧。外观方面，比亚迪 海鸥 2023款活力版它的长宽高为3780x1715x1540mm，轴距为2500mm，前轮距为1500mm，后轮胎距为1500mm，前轮胎规格尺寸为165/65 R15后轮胎规格尺寸为165/65 R15，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为实心盘式。配置方面，比亚迪 海鸥 2023款活力版配备的有30.08kWh磷酸铁锂电池，前置单电机，快充接口，电动车单速变速箱，定速巡航，后部倒车雷达，倒车影像，电子驻车，自动驻车，驾驶模式选择，上坡辅助，四安全气囊，车身稳定系统，胎压报警，仿皮座椅，主驾4向手动座椅，副驾4向手动座椅，4扬声器音响，10.1吋中控屏，导航系统，车联网，OTA升级，语音识别控制系统，多功能方向盘，全液晶仪表，主驾无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，手动空调，车内空气净化，15吋钢制轮毂，卤素前大灯，自动大灯，贯穿式尾灯，外后视镜电动调节，外后视镜加热等。动力方面，比亚迪 海鸥 2023款活力版的电机类型为永磁/同步，电动机最大功率为55(75Ps)，电动机的总扭矩为135N·m，驱动电机数为单电机，电机布局为前置，电池类型为磷酸铁锂电池，电池特色技术为刀片电池，电芯品牌为比亚迪，电池组质保首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准），电池容量为30.08KWh，最大快充功率为30KW，电池充电为快充0.5小时 慢充4.3小时，快充接口位置为右侧翼子板，慢充接口位置为右侧翼子板，最大对外放电功率为3.3kW，对外放电最低电量允许值为15%，变速箱描述为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车，工信部公布的纯电续航里程为305KM。最后我们来总结一下，这款比亚迪 海鸥 2023款活力版入门款的官方指导价格为7.38万，看到这，如果你还想了解比亚迪家族其他新能源车型的话，可以评论区留言哦。在悬架安装上，双叉臂、多连杆悬架的弹簧和减震器都安装在距离地面较低的下摆臂上，弹簧和减震器上端的安装点也距离车厢较远。麦弗逊悬架则不同，它的减震器、弹簧安装在距离地面更高的转向节上，并且减震器上端固定在靠近翼子板的位置，于是路噪更容易通过翼子板传递到车内。
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