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申采浩

南方人物周刊:对你来说会更自在一些,是吗?红旗E-QM5续航605KM+190马力2024-01-14 14:11·滨海红旗体验中心在国内汽车市场,家用B级车的占有率一直挺高的,除了外观大气以外,内部乘坐空间挺宽敞的,因此随着新能源汽车的快速发展,各大车企相继推出自家的纯电中型轿车,不过话又说回来,如果预算在20万左右,都有哪些车型值得拥有呢?如果站在家用的角度进行考量,比如续航能力在600公里以上、空间尺寸是中型轿车、安全配置的实用性等,我们今天带给大家的是红旗E-QM5(图片|配置|询价),定位于中型轿车,目前在售车型一共有5款,指导价区间为16.58万-23.98万,提供三种续航版本车型,分别是560KM、605KM和431KM。通过了解我们发现,这款车在懂车帝新能源中型轿车9月份销量0.90万辆,排名第15名,我们以其中的2023款 620KM PLUS版为例(指导价20.78万),一起来看看亮点部分有哪些?家用怎么样?一、外观设计部分在外观方面,整体采用红旗“尚·致·意”的设计语言,车头封闭式的格栅造型代表新能源车型,还有营造出直瀑式的中网,看起来挺精致的,并且采用分体式的大灯组设计,有种展翅飞翔的感觉,引擎盖中间还有贯穿立体式车标,进一步彰显其身份。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节等功能,大灯型号为H7,拥有能耗低体积小寿命长的特点,我们拿到车以后在广场停车位上打开前大灯,来回交替远近光,发现光亮效果比较强,夜间点亮视觉感明显。从车身侧面来看,采用凸起的腰线进行勾勒,上下分布力量感突出,A、B、C柱采用银色镀铬亮条进行包裹,下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计,全系车身颜色分别是:北极白/黑色、量子银灰、铂光金/黑色、红旗红/黑色、极夜黑。尾部造型厚实,首先在顶部加入了凌厉凸起的小尾翼,散发着运动气息,两侧尾灯组由外向内延伸,尺寸比较长内部灯珠光源清晰可见,汉字标识立于中间,看起来辨识度不错,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。二、内饰设计在内饰方面,整体布局类似于Y字型,采用黑白双色搭配,并且还加入了大量的软性材质进行填充,质感挺细腻的,全系内饰颜色分别为:黑色、可可棕和象牙白,并且在车门内侧以及中控两侧地方加入了类似于拉丝镀铬饰板,精致感明显,还有皮质多功能方向盘和单色车内氛围灯。搭配了两款屏幕,其中中控屏幕为10英寸,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等配置,值得一提是车机系统还支持手机互联映射功能,我们可以通过连接手机和车机系统,来实现手机屏幕的投射和导航应用的使用,让我们在行车过程中能够更加方便的了解导航信息和进行通话,还有车联网可以使用在线音乐和在线导航功能。三、配置部分拥有前方碰撞预警、主动刹车系统、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、定速巡航、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、制动能量回收系统等配置,在体验中配置的实用性还不错,比如主动刹车系统,如果我们车辆距离前车太近,系统会进行主动刹车的同时也会提醒驾驶员,我们在快速路上放置障碍物,连续3次制动距离挺稳定的,笔者觉得表现还是不错,在驾驶辅助配置方面,如果能够再增加一点会更好,比如360度全景影像、透明底盘等功能,毕竟用起来也方便。四、空间表现整车尺寸长宽高分别为:5040mm、1910mm、1569mm,轴距为2990mm,定位于中型轿车,座椅采用仿皮材质,副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体也支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节功能,体验者的身高为1米74不过体重偏胖,坐在后排可以翘起二郎腿,头部剩余空间还有接近四指半左右,作为家用汽车空间挺宽敞的,也能够满足日常使用需求。五、动力组合在动力方面,搭载的是190马力的永磁同步电动机,电动机总功率140千瓦,电动机总扭矩为320牛·米,三元锂电池容量为82千瓦时,快充0.7小时,纯电续航里程为605公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在体验中我和同事一起体验,综合下来总结一句话“平稳,舒适”,首先同事坐在后排感觉底盘挺稳的,其次是座椅纵向和横向尺寸均衡,再加上内部填充的柔软填充物,长途开车和乘坐的人会比较舒服,在起步阶段动力有种随叫随到的感觉,尤其在中途持续加速动力也没有迟疑现象,虽然是中型轿车,但是尺寸比较大在转弯的时候车身姿态平稳,方向盘不会显得厚重,值得一提的是车内挺安静的,行驶至70km/h的速度下,音质清晰可见。总结通过综合分析,这款车的表现还是不错的,外观设计简约时尚,符合大众审美,内饰布局精干,从细节可以看得出来,比如软性材质、双色搭配等,值得一提的是拥有大空间布局,增加了乘坐舒适性,还有605公里的续航里程,日常使用挺方便的,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

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活(贬耻辞)得(顿别)璀(窜耻辞)璨(窜耻辞)耀(驰补辞)眼(驰补苍)。

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“一(驰颈)盅(窜丑辞苍驳)两(尝颈补苍驳)件(闯颈补苍)”是(厂丑颈)广(骋耻补苍驳)州(窜丑辞耻)早(窜补辞)茶(颁丑补)文(奥别苍)化(贬耻补)中(窜丑辞苍驳)的(顿别)一(驰颈)个(骋别)口(碍辞耻)头(罢辞耻)禅(窜耻辞),生(厂丑别苍驳)动(顿辞苍驳)地(顿颈)描(惭颈补辞)绘(贬耻颈)了(尝颈补辞)早(窜补辞)茶(颁丑补)的(顿别)典(顿颈补苍)型(齿颈苍驳)消(齿颈补辞)费(贵别颈)模(惭辞)式(厂丑颈)。“一(驰颈)盅(窜丑辞苍驳)”指(窜丑颈)的(顿别)是(厂丑颈)一(驰颈)个(骋别)茶(颁丑补)壶(贬耻),通(罢辞苍驳)常(颁丑补苍驳)装(窜丑耻补苍驳)有(驰辞耻)热(搁别)茶(颁丑补),如(搁耻)普(笔耻)洱(贰谤)、铁(罢颈别)观(骋耻补苍)音(驰颈苍)或(贬耻辞)菊(闯耻)花(贬耻补)茶(颁丑补),是(厂丑颈)早(窜补辞)茶(颁丑补)中(窜丑辞苍驳)不(叠耻)可(碍别)或(贬耻辞)缺(蚕耻别)的(顿别)饮(驰颈苍)品(笔颈苍),用(驰辞苍驳)以(驰颈)解(闯颈别)腻(狈颈)提(罢颈)神(厂丑别苍)。“两(尝颈补苍驳)件(闯颈补苍)”则(窜别)是(厂丑颈)指(窜丑颈)两(尝颈补苍驳)份(贵别苍)点(顿颈补苍)心(齿颈苍),传(颁丑耻补苍)统(罢辞苍驳)上(厂丑补苍驳),人(搁别苍)们(惭别苍)在(窜补颈)享(齿颈补苍驳)用(驰辞苍驳)早(窜补辞)茶(颁丑补)时(厂丑颈)会(贬耻颈)点(顿颈补苍)上(厂丑补苍驳)至(窜丑颈)少(厂丑补辞)两(尝颈补苍驳)样(驰补苍驳)点(顿颈补苍)心(齿颈苍),随(厂耻颈)着(窜丑耻辞)时(厂丑颈)代(顿补颈)发(贵补)展(窜丑补苍),现(齿颈补苍)在(窜补颈)“两(尝颈补苍驳)件(闯颈补苍)”已(驰颈)不(叠耻)再(窜补颈)局(闯耻)限(齿颈补苍)于(驰耻)数(厂丑耻)量(尝颈补苍驳),而(贰谤)是(厂丑颈)泛(贵补苍)指(窜丑颈)点(顿颈补苍)心(齿颈苍)的(顿别)搭(顿补)配(笔别颈)。

这泼天的富贵,这亮瞎眼的配色,这又美又仙的款式.......即便放在今天依旧美翻天,能迷死一大片吧!当地时间3月6日,为期两天的德国联邦政府内阁闭门会议在梅泽贝格宫结束。德国总理朔尔茨在会后表示,无论是在应对气候变化还是数字化方面,德国都将面临新的挑战,而对于执政联盟内部存在的矛盾,叁党均选择了沉默和回避。2007《苹果》在线观看免费高清完整版-看看片

上半年值得买的5款新能源新车:中国车企齐发力特斯拉有危机感原创2022-08-25 10:14·蜗牛车志又是命题作文【蜗牛车志】小编让我选一些上半年上市的新车回顾盘点一下先说明两点:第一新车的上市周期都拖得特别长所以我盘点的车型限定在今年上半年上市而且已经正式交车路上已经有人在用的新车第二既然是盘点免不了有一些主观的论述欢迎拍砖和留言讨论今年的高油价下新能源成为上半年的主角所以我们从新能源车里选出五款车AITO问界M5关键词:话题焦点有华为的光环加持和余承东的全身心宣传问界M5想不被关注都难同时它也成为上半年最惹话题和争议的新车之一支持的人大赞华为的智能座舱有多少未来多好用拍砖的人则喷它是一台赛力斯SF5换了马甲就以为我认不出来了凭啥价格涨了一截其实这不只是一台车的争议而是在新时代下造车理念的对撞:一台车机械部份和电子部份谁更有价值行驶性能和智能化谁更重要传统汽车厂家和跨界公司造新能源车谁更有优势和实力我相信这也将是新能源车时代长期存在的灵魂三问智己L7关键词:意外黑马在我上半年试过的电动车里给我惊喜最大的一台车居然是我去年都根本没关注过的一个新品牌:智己L7很少有一台电动车能带给我这样强烈的驾驶激情和兴奋点当然不只是我看了一下很多专业媒体和车评人对于这款车的动力操控都给予了热烈的肯定而就在一年前它还是一个连很多车迷都不知道的新丁当然更重要的是虽然在上海的工厂受疫情的影响但它上半年仍然成功实现了交车这本身就是一件不容易的事极狐阿尔法S Hi版关键词:好事多磨极狐阿尔法S 华为Hi版去年4月上海车展初登场当时被公众看成是华为对汽车行业发起的第一次大冲击作为第一台华为造车引起空前的热度甚至我们也因此决定买一台作为【蜗牛车志】的长测车型以及工作车结果一直等到去年终也没等来Hi版只能买了台普通版遗憾是肯定有的因为华为的智能系统真的很有吸引力而且有Hi版的综合性能和配置才能算是点满了这台车的技能点现在它终于是来了虽然晚了点而且对手更多更强了不过好饭不怕迟希望能把极狐的销量和热度带上一个台阶比亚迪汉DM-i关键词:四两拨千斤上半年最火最热销的国内汽车品牌谁能比得过比亚迪半年时间比去年一年还卖得多而且比不少老对手们的销量加起来还多这其中价格接地气又符合省油大背景的DM-i系列尤其受欢迎所以作为比亚迪新一代畅销中坚的汉系列新款其实什么也不用做只要引入DM-i版足矣单从6月份销量看因为DM-i的登场汉的单月销量直接突破了2.5万台其中插混版本的销量涨了386%这是一个让人惊叹的数据吉利帝豪雷神Hi-X关键词:闷声发力有人说比亚迪上半年的对手只剩下自己的产能了我觉得不客观哈就算是最受欢迎的DM-i系列也不乏插混界的对手比如吉利雷神Hi-X系统无论技术的先进性、节油表现都毫不逊色在三个DHT档位辅助下我觉得动力表现还略胜一筹所以当雷神Hi-X和吉利的销量担当帝豪L来个强强组合时市场杀伤力可想而知从6月份销量数据看帝豪L雷神Hi-X版卖出了4000多台虽然还没法和秦PLUS比量但作为全新的技术已经不可轻视下一篇咱们接着盘点2022年上半年的精彩燃油车记得在【蜗牛车志】搜看

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