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2024年12月17日，随着气温逐渐升高
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同时特斯拉的主要供应商也均在其周围布局据了解目前已进入特斯拉上海超级工厂供应链的主要零部件厂商大部分坐落在该工厂500公里范围内也就是江浙沪包邮区上海超级工厂已在上海、苏州等长三角地区形成汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链形成完整的‘安全、自主、可控’的产业生态特斯拉相关人士表示此外特斯拉CEO埃隆·马斯克持续推进4680电池和一体压铸技术有报道称特斯拉Model Y车型在后车身部分采用一体压铸技术为此特斯拉制造一款巨型铸造机在制造过程减少零件数量将制造成本降低40%中国汽车流通协会专家委员成员颜景辉认为：特斯拉不断下探成本留出降价空间与国内车企争夺市场份额的同时单车利润也会更为可观
史阐立太惨了。这更加不是他们傲娇的资本。
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