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端游IP还有哪些牌(续)原创2015-12-07 10:47·游戏龙虎报上周龙虎豹盘点了市场上那些还没有被改编或者刚刚测试的端游IP,由于时间原因,并没有将全部端游IP进行梳理,前文链接请戳《端游IP还有哪些牌?》。本周龙虎豹继续将还未或已经着手准备进行改编的端游IP进行梳理,希望能帮助您对于所剩端游IP的情况有所了解。《龙族》手游当前状态:乐动卓越签下《龙族》手游在韩国地区发行权运营商:乐动卓越游戏类型:MMORPG端游:《龙族》昔日端游成绩:其端游同时在线玩家数约8万。《龙族》小说在韩国拥有热卖200万册的纪录。点评:《龙族》(Dragon Raja)是韩国作家李荣道所撰写的畅销科奇幻小说。该小说在韩国拥有热卖200万册的纪录。2001年,韩国eSofNet公司与三星电子共同开发了以同名小说故事背景为主的MMORPG网络游戏《龙族》。其后台湾第三波宏碁戏谷签下《龙族》在台湾、中国大陆及香港的代理权,后因外挂泛滥,官方虽封停部分使用外挂者账号,并开始在龙族中嵌入反外挂程序但仍于事无补,后官方对外挂采取不抵制态度,一度导致《龙族》停运。2006年,由北京泥巴潭网络接手《龙族》代理权,并更名为《新龙族》,后因其他原因于2008年11月将《新龙族》代理权转售北京怡彩创新网络运营,维持永久免费。(《龙族》端游时间节点)在端游时代,《龙族》取得了相当一部分玩家的关注。虽然这款游戏未能取得当时同期的网游如《石器时代》、《千年》等游戏的高度。但从总体发展历程与最终成绩来看,其仍然不失为一个在手游时代值得延续的IP。恐怕正是基于这种原因,在2014年末,乐动卓越重金买下韩国知名小说《龙族》中华区游戏改编权。又于近日以100万美金签下《龙族》手游在韩国地区的发行权。虽然不是直接签约端游IP,但是考虑到当年的端游是基于李荣道同名小说改编的事实,因此乐动卓越此番等于是“曲线救国”,用相对较小的代价取得了这一IP。据乐动卓越CEO邢山虎透露,《龙族》手游是韩国本土公司Vision Bros在乐动卓越的授权之下开发而成,Vision Bros创始人有着十年MMORPG的制作经验。此番手游《龙族》也将沿用端游理念,以强PK为主,最高支持同屏30v30的国战。邢山虎还表示,《龙族》端游IP具有相当大的价值。“《龙族》端游在中国早期基本上可以排进前十名,该游戏的玩家发展到现在基本都是意见领袖。在端游时期,《龙族》强调的强PVP层面,在这方面,除了《征途》,其他游戏无法在这方面与之匹敌。”也正是因为这样的原因,使得乐动卓越也在考虑将《龙族》引入中国市场。但是团队会在进入中国市场之前针对本土外挂现象进行调整。值得一提的是,眼下提及龙族,还有昆仑万维基于端游《梦幻龙族》改编的SLG奇幻策略手游以及掌趣科技开发、基于国内作家江南所著的《龙族》改编的同名动作类角色扮演手游,而以上作品却与韩国《龙族》小说IP无关。《凡人修仙传》手游当前状态:研发中研发商:天神互动运营商:益游网络(以下简称Y2Game)游戏类型:3D MMORPG端游:《凡人修仙传》昔日端游成绩:其端游同时在线玩家数约23万。点评:《凡人修仙传》是2010年在起点中文网连载的一部修仙小说,这部作品在起点网一度排名第二,并维持了一段时间,仅次于霸榜的《阳神》。随后百游取得了这部小说的端游IP改编权。在端游时代,这部作品由百游研发并运营,并于2011年初的时候一度取得了同时在线最高约23万人的好成绩,而当时在端游末期,这个成绩无疑是颇为值得肯定的。凭借于此,《凡人修仙传》也成了2011年端游市场为数不多的亮点之一。在移动游戏时代,这部小说的IP被Y2Game取得,并且授权给天神互动研发,在研发完毕后Y2Game将发行这部作品。据其公司CEO庞益军介绍,手游版的《凡人修仙传》不同于端游时代的2DMMORPG,是一款3D的MMORPG,在游戏的风格上有些类似于《剑灵》的韩式奇幻风格。另一方面颇为值得一提的是,在网络奇幻小说越来越多改编电视剧的大潮之下,在五年前曾大获好评的《凡人修仙传》也不干寂寞,其电视剧也正在由乐视TV筹拍当中,据传闻大概于2016年杀青。结合时间点来说,如果二者档期能够重合的话,结合天神的研发实力与Y2Game在发行领域的经验,再结合《凡人修仙传》本身IP的价值,这部作品在市场上将拥有较大的操作空间。《水浒Q传》手游当前状态:研发过程中运营商:火石软件游戏类型:回合制RPG端游:《水浒Q传》(《大话水浒》)昔日端游成绩: 最高同时在线人数约20万,营收已超6亿元。点评:在端游时代,《水浒Q传》曾经有一次易帜的经历。在最初时,这款作品名为《大话水浒》,由金山软件代理。而在2009年末时,畅游宣布取得这部作品新一轮的代理权并将之更名为《水浒Q传》。而在次年三月份,畅游宣布这部作品同时最高在线达到20万人。而在2014年初,火石软件与畅游宣布由于代理合约期满,这部作品运营商正式变更为火石软件。在火石软件CEO,也是《水游Q传》制作人吴渔夫看来,当前市面上并不是所有的网游都适合移植手游。在他看来从端游到手游的移植过程是一个“做减法”的过程,比如说UI设计、玩法的保留与舍弃、功能的调整与优化等等都需要下工夫。而这也正是当前火石软件围绕《水浒Q传》同名手游工作的重点。显然,在时间进入2016年后,市场上留给火石软件以及《水浒Q传》的时间似乎并不是太多。这是因为首先有《梦幻西游》、《大话西游》两款产物在前收割了大多数回合制的用户。其次2015年另一款昔日回合制端游大作《问道》也已经开始测试。这几款作品如果均能成功的话,那么回合制手游的市场格局基本上已经初定。但对于《水浒Q传》来说也不是全无机会。按照火石软件CEO吴渔夫的说法,根据市场调研,发现90%的《水浒Q传》玩家都希望推出同名游戏的手游版,这一情况至少证明《水浒Q传》通过多年的运营,拥有相当程度的一批忠实用户,其用户社区群体已经形成规模。基于这样的原因,火石软件在2016年如果能够针对于《水浒Q传》核心玩家做足文章,并在此期间重点打造制作人吴渔夫个人品牌,通过其本身对于玩家的号召力将这批核心用户成功的转到手游中来,并围绕此打造意见领袖逐渐扩充,这部作品尽管难望大成,但是仍然有可能成为一部根基扎实,运营稳定且能够在相当一段时间内持续稳定增长的手游作品。而这种情况的出现对于火石软件来说无疑是一件幸事。《诛仙》手游运营商:完美世界游戏类型:未定端游:《诛仙》昔日端游成绩:其端游同时在线玩家数约60万点评:《诛仙》是国内最早的依据奇幻小说改编网游成功的案例,也正是因为这款游戏的成功直接使得完美世界于2007年登陆纳斯达克市场。直到今天它仍是完美世界营收最高的端游产物。这样的成绩使得《诛仙》获得了完美世界COO张云帆口中“是完美一个辉煌的理程碑”的称赞。也正是因为这样的原因,完美世界对于这部作品改编手游一直是慎之又慎——在同期的盛大、网易、巨人、畅游等公司纷纷将昔日端游时代的旗舰产物改编成网游的时候,完美世界却一直按兵不动,《诛仙》成为了昔日端游时代唯一一款尚没有改编成为手游的旗舰级产物。没有做,不代表不想做。正是由于《诛仙》IP对于完美世界的重要性才使得其慎之又慎。最新的消息是在完美世界耗资千万挖角的畅游《天龙八部3D》制作团队的过程中,为了能够成功使《天龙八部3D》制作人佟庆可以携团队安心加盟,完美世界除了许以股权之外,同时还交给了其一个IP。而据一些知情人士透露,当时交给佟庆的正是《诛仙》这一IP。坊间消息称,佟庆和原《天龙八部3D》团队目前已经正式接受《诛仙》的手游研发工作。考虑到畅游与完美多年来在市场上的竞争以及人事方面的离合,如果最终完美世界的《诛仙》手游真的是由原畅游《天龙八部3D》制作人完成的话,那么这无疑是一件饶有趣味的事情。此外值得一提的是,尽管此前在2009年曾经有过一版由胡歌、刘诗诗等《仙剑奇侠传3》原班人马主演的《诛仙》电视剧。但是在2016年,根据《诛仙》小说改编的最新版电视剧以及网剧都将杀青。如果能够与电视剧同期推出的话,那么结合《诛仙》昔日的号召力,其极有可能掀起一个新的高潮。而截止至当前,唯一的疑问就是《诛仙》手游版究竟什么时候上线?《反恐精英 OL》手游版当前状态:未知游戏类型:FPS端游:《反恐精英 OL》昔日端游成绩:其端游同时在线玩家数约50万点评:在当年国内的FPS网游中,除《穿越火线》之外,《CSOL》是另外一部成功之作。这部作品大约在每月能够带给其国内代理商世纪天成约5000至6000万人民币的收入。《CSOL》本身是基于美国Valve公司旗下同名产物IP的FPS射击游戏。由韩国NEXON公司研发,国服由世纪天成代理。虽然名称叫《CSOL》,但是其主打的玩法却是与“竞技”无关的“僵尸模式”。恰恰凭借这一点使得《CSOL》最终与腾讯岔开了运营纬度并闯出了属于自己的一片天下。具体来说就是《穿越火线》偏向的是以竞技为主的人群,而《CSOL》偏向的则是以娱乐为主的人群。事实上,也恰恰是这样的原因使得《CSOL》在手游领域陷入了两难的境地。第一是尽管当前在市场上已经有了多部FPS游戏,但是纵观其间却少有走“娱乐模式”用户群体的FPS游戏,这无疑给了《CSOL》在市场上的机会。但在另一方面,“娱乐模式”的FPS怎么做对于《CSOL》也是一个难题。这是因为移动端的FPS陷于操控等多方面的原因,其本身在竞技性上就不如PC端。也正因此,游戏的差异化纬度究竟如何岔开,则成为了一个难题。不过,眼下NEXON公司似乎并没有将《CSOL》改成移动端的打算。也正因此,这一产物下的用户在手机端仍然有待挖掘。其市场机遇仍然是显而易见的。后记龙虎豹撰写本文,所看中的是这些昔日的端游荣光之下背后的潜在市场。换言之,每一款成功的端游其所代表的是一个巨大的细分市场,在其背后是潜在的,尚待探索的用户群体。基于这一观点来说,并不是每一款端游都可以被为是“端游IP”。再进一步,也并不是每一部所谓的“端游IP”都有价值。拿热心读者提到的《地下城与勇士》和《惊天动地》两部作品来说。其中前者在端游时代的大成已经毋庸置疑,直到今天其仍是国内一线的端游之一。但问题在于,在经过手游多年的发展之后,《时空猎人》、《王者之剑》等横版动作游戏先后涌现。这一类型或者说这一IP的用户已经被洗刷殆尽。也正因此,在这个时间结点推出《地下城与勇士》结果如何,龙虎豹不多做揣测,但想必读者也能明白。再说《惊天动地》,不可否认这部作品在端游时代有所小成。但问题在于这一端游是否具有传承性?背后的用户是否能够代表一个垂直领域?而这种领域的用户是否与今天的移动游戏吻合?市场空间是否足够大?竞品是否足够多?当这些问题都思考明白后,答案不言而喻。也正因此,这是龙虎豹第二期也是最后一期《端游IP还有哪些牌》。龙虎豹希望热心读者在阅读本文后认真的思考上述问题,然后一一套在您想说的IP当中。《长相思2》一定档,夭璟批和夭柳批又吵起来了。

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请(Qing)收(Shou)藏(Cang):外(Wai)贸(Mao)常(Chang)见(Jian)词(Ci)汇(Hui)缩(Suo)写(Xie)大(Da)全(Quan)2019-12-19 11:41·外(Wai)贸(Mao)原(Yuan)力(Li)A 组(Zu)A.R 一(Yi)一(Yi) All Risks 一(Yi)切(Qie)险(Xian)ANER 一(Yi)一(Yi) Asia NorthAmerica EastboundRate 亚(Ya)洲(Zhou)北(Bei)美(Mei)东(Dong)行(Xing)运(Yun)费(Fei)协(Xie)定(Ding)AWB 一(Yi)一(Yi) airway bill 空(Kong)运(Yun)提(Ti)单(Dan)ATTN 一(Yi)一(Yi) attention 注(Zhu)意(Yi)a/c 一(Yi)一(Yi) account no. 账(Zhang)户(Hu)ASAP 一(Yi)一(Yi) As soon as possible 越(Yue)快(Kuai)越(Yue)好(Hao)B 组(Zu)B.D.I 一(Yi)一(Yi) Both Days Inclusive 包(Bao)括(Kuo)头(Tou)尾(Wei)两(Liang)天(Tian)BAF 一(Yi)一(Yi) Bunker Adjustment Factor 燃(Ran)油(You)附(Fu)加(Jia)费(Fei)B/L 一(Yi)一(Yi) Bill of Lading 海(Hai)运(Yun)提(Ti)单(Dan)B/ldg.一(Yi)一(Yi) B/L Bill of Lading 提(Ti)单(Dan)Bs/L 一(Yi)一(Yi) Bills of Lading 提(Ti)单(Dan) (复(Fu)数(Shu))B/R 一(Yi)一(Yi) 买(Mai)价(Jia) Buying RateBal. 一(Yi)一(Yi) Balance 差(Cha)额(E)bar. or brl. 一(Yi)一(Yi) barrel 桶(Tong); 琵(Pi)琶(Pa)桶(Tong)B.B. clause 一(Yi)一(Yi) Both to blame collision clause 船(Chuan)舶(Bo)互(Hu)撞(Zhuang)条(Tiao)款(Kuan)B/C 一(Yi)一(Yi) Bills for collection 托(Tuo)收(Shou)单(Dan)据(Ju)B.C. 一(Yi)一(Yi) before Christ 公(Gong)元(Yuan)前(Qian)b.d. 一(Yi)一(Yi) brought down 转(Zhuan)下(Xia)B.D. 一(Yi)一(Yi) Bank draft 银(Yin)行(Xing)汇(Hui)票(Piao)Bill Discounted 一(Yi)一(Yi) 贴(Tie)现(Xian)票(Piao)据(Ju)bdle. ; bdl. 一(Yi)一(Yi) bundle 把(Ba); 捆(Kun)b.e. ; B/E ; B. EX. 一(Yi)一(Yi) Bill of Exchange 汇(Hui)票(Piao)B.f. 一(Yi)一(Yi) Brought forward 接(Jie)下(Xia)页(Ye)B/G 一(Yi)一(Yi) Bonded goods 保(Bao)税(Shui)货(Huo)物(Wu)bg. ; b/s 一(Yi)一(Yi) bag(s) 袋(Dai)bkg. 一(Yi)一(Yi) backing 银(Yin)行(Xing)业(Ye)务(Wu)bkt. 一(Yi)一(Yi) basket 篮(Lan); 筐(Kuang)bl.; bls. 一(Yi)一(Yi) bale(s) 包(Bao)bldg. 一(Yi)一(Yi) building 大(Da)厦(Xia)bls. 一(Yi)一(Yi) Bales 包(Bao) , barrels 桶(Tong)bot. ; bott. ; btl 一(Yi)一(Yi) bottle 瓶(Ping)br. 一(Yi)一(Yi) brand 商(Shang)标(Biao); 牌(Pai)Brkge. 一(Yi)一(Yi) breakage 破(Po)碎(Sui)brls. 一(Yi)一(Yi) barrels 桶(Tong) ; 琵(Pi)琶(Pa)桶(Tong)bu. 一(Yi)一(Yi) bushel 蒲(Pu)式(Shi)耳(Er)bx. 一(Yi)一(Yi) box 箱(Xiang)bxs. 一(Yi)一(Yi) boxes 箱(Xiang) (复(Fu)数(Shu)), 盒(He) (复(Fu)数(Shu))Bal. 一(Yi)一(Yi) Ballance 余(Yu)额(E)免(Mian)费(Fei)体(Ti)验(Yan)外(Wai)贸(Mao)客(Ke)户(Hu)开(Kai)发(Fa)神(Shen)器(Qi):http://t.smartsousou.com/q/B33C6AC 组(Zu)CFR 一(Yi)一(Yi) cost and freight 成(Cheng)本(Ben)加(Jia)运(Yun)费(Fei)价(Jia)(……指(Zhi)定(Ding)目(Mu)的(De)港(Gang))C&F 一(Yi)一(Yi) COST AND 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价(Jia)值(Zhi),产(Chan)地(Di)联(Lian)合(He)证(Zheng)明(Ming)书(Shu)CCPIT 一(Yi)一(Yi) 中(Zhong)国(Guo)国(Guo)际(Ji)贸(Mao)易(Yi)促(Cu)进(Jin)委(Wei)员(Yuan)会(Hui)CNTR NO. 一(Yi)一(Yi) CONTAINER NUMBER 柜(Gui)号(Hao)C.O 一(Yi)一(Yi) certificate of origin 原(Yuan)产(Chan)地(Di)证(Zheng)CTN/CTNS 一(Yi)一(Yi) carton/cartons 纸(Zhi)箱(Xiang)C.S.C 一(Yi)一(Yi) Container Service Charge 货(Huo)柜(Gui)服(Fu)务(Wu)费(Fei)C/(CNEE) 一(Yi)一(Yi) Consignee 收(Shou)货(Huo)人(Ren)CAF 一(Yi)一(Yi) Currency Adjustment Factor 货(Huo)币(Bi)汇(Hui)率(Lv)附(Fu)加(Jia)费(Fei)CHB 一(Yi)一(Yi) Customs House Broker 报(Bao)关(Guan)行(Xing)COMM 一(Yi)一(Yi) Commodity 商(Shang)品(Pin)CTNR 一(Yi)一(Yi) Container 柜(Gui)子(Zi)c/- (or c/s) 一(Yi)一(Yi) cases 箱(Xiang)ca.; c/s; cs. 一(Yi)一(Yi) case or cases 箱(Xiang)C.A.D.; C/D 一(Yi)一(Yi) cash against documents 付(Fu)款(Kuan)交(Jiao)单(Dan)C.A.F. 一(Yi)一(Yi) Cost,Assurance, Freight 成(Cheng)本(Ben)、保(Bao)险(Xian)费(Fei)、运(Yun)费(Fei)CIF 一(Yi)一(Yi) (=C.I.F.) 成(Cheng)本(Ben)加(Jia)保(Bao)费(Fei)、运(Yun)费(Fei)价(Jia)canc. 一(Yi)一(Yi) cancel, cancelled,cancellation 取(Qu)消(Xiao) ; 注(Zhu)销(Xiao)cat. 一(Yi)一(Yi) catalogue 商(Shang)品(Pin)目(Mu)录(Lu)C/B 一(Yi)一(Yi) clean bill 光(Guang)票(Piao)C.B.D. 一(Yi)一(Yi) cash before delivery 先(Xian)付(Fu)款(Kuan)后(Hou)交(Jiao)单(Dan)c.c. 一(Yi)一(Yi) cubic centimetre 立(Li)方(Fang)厘(Li)米(Mi) ;立(Li)方(Fang)公(Gong)分(Fen)c.c. 一(Yi)一(Yi) carbon copy 复(Fu)写(Xie)纸(Zhi);副(Fu)本(Ben) (指(Zhi)复(Fu)写(Xie)纸(Zhi)复(Fu)印(Yin)的(De))C.C. 一(Yi)一(Yi) Chamber of Commerce 商(Shang)会(Hui)C.C.I.B. 一(Yi)一(Yi) China Commodity Inspection Bureau中(Zhong)国(Guo)商(Shang)品(Pin)检(Jian)验(Yan)局(Ju)C/d 一(Yi)一(Yi) carried down 转(Zhuan)下(Xia)cent 一(Yi)一(Yi) centum(L.) 一(Yi)百(Bai)Cert. ; Certif. 一(Yi)一(Yi) certificate ; certified 证(Zheng)明(Ming)书(Shu); 证(Zheng)明(Ming)c.f. 一(Yi)一(Yi) Cubic feet 立(Li)方(Fang)英(Ying)尺(Chi)C/f 一(Yi)一(Yi) Carried forward 接(Jie)后(Hou); 结(Jie)转(Zhuan) (下(Xia)页(Ye) )cf. 一(Yi)一(Yi) confer 商(Shang)议(Yi); Compare 比(Bi)较(Jiao)CFS; C.F.S. 一(Yi)一(Yi) Container Freight Station 集(Ji)装(Zhuang)箱(Xiang)中(Zhong)转(Zhuan)站(Zhan); 货(Huo)运(Yun)站(Zhan)Cg. 一(Yi)一(Yi) Centigramme 公(Gong)毫(Hao)C.G.A.一(Yi)一(Yi) Cargo's proportion of General Average 共(Gong)同(Tong)海(Hai)损(Sun)分(Fen)摊(Tan)额(E)cgo.一(Yi)一(Yi) cargo 货(Huo)物(Wu)chges. 一(Yi)一(Yi) charges 费(Fei)用(Yong)Chq. 一(Yi)一(Yi) Cheque 支(Zhi)票(Piao)C.I. 一(Yi)一(Yi) Certificate of Insurance 保(Bao)险(Xian)凭(Ping)证(Zheng);CI 一(Yi)一(Yi) Consular Invoice 领(Ling)事(Shi)发(Fa)票(Piao); 领(Ling)事(Shi)签(Qian)证(Zheng)C.I.F. & C. 一(Yi)一(Yi) Cost lnsurance Freight & Commission 成(Cheng)本(Ben). 保(Bao)险(Xian)费(Fei)加(Jia)运(Yun)费(Fei). 佣(Yong)金(Jin)价(Jia)格(Ge)C.I.F. & E. 一(Yi)一(Yi) Cost Insurance Freight & Exchange 成(Cheng)本(Ben). 保(Bao)险(Xian)费(Fei) . 运(Yun)费(Fei)加(Jia)汇(Hui)费(Fei)的(De)价(Jia)格(Ge)C.I.F. & I 一(Yi)一(Yi) Cost Insurance Freight & Interest 成(Cheng)本(Ben).保(Bao)险(Xian)费(Fei). 运(Yun)费(Fei)加(Jia)利(Li)息(Xi)的(De)价(Jia)格(Ge)C.I.O. 一(Yi)一(Yi) Cash in Order; Cash with order 订(Ding)货(Huo)时(Shi)付(Fu)款(Kuan)cks. 一(Yi)一(Yi) casks 桶(Tong)cl. 一(Yi)一(Yi) class; clause 级(Ji); 条(Tiao)款(Kuan); 项(Xiang)CLP 一(Yi)一(Yi) Container Load Plan 集(Ji)装(Zhuang)箱(Xiang)装(Zhuang)箱(Xiang)单(Dan)cm 一(Yi)一(Yi) centimetre 厘(Li)米(Mi); 公(Gong)分(Fen)cm2 一(Yi)一(Yi) square centimetre 平(Ping)方(Fang)厘(Li)米(Mi); 平(Ping)方(Fang)公(Gong)分(Fen)cm3 一(Yi)一(Yi) cubic centimetre 立(Li)方(Fang)厘(Li)米(Mi); 立(Li)方(Fang)公(Gong)分(Fen)CMB 一(Yi)一(Yi) 国(Guo)际(Ji)公(Gong)路(Lu)货(Huo)物(Wu)运(Yun)输(Shu)条(Tiao)约(Yue)CMI 一(Yi)一(Yi) Comit'e Maritime International 国(Guo)际(Ji)海(Hai)事(Shi)委(Wei)员(Yuan)会(Hui)c/n 一(Yi)一(Yi) cover note 暂(Zan)保(Bao)单(Dan); 预(Yu)保(Bao)单(Dan)CNC 一(Yi)一(Yi) 新(Xin)集(Ji)装(Zhuang)箱(Xiang)运(Yun)输(Shu)Co. 一(Yi)一(Yi) Company 公(Gong)司(Si)c/o 一(Yi)一(Yi) care of 转(Zhuan)交(Jiao)COFC 一(Yi)一(Yi) Container on Flat Car 平(Ping)板(Ban)车(Che)装(Zhuang)运(Yun)集(Ji)装(Zhuang)箱(Xiang)Com. 一(Yi)一(Yi) Commission 佣(Yong)金(Jin)Con.inv. 一(Yi)一(Yi) Consular invoice 领(Ling)事(Shi)签(Qian)证(Zheng)发(Fa)票(Piao)Cont. ; Contr. 一(Yi)一(Yi) Contract 合(He)同(Tong); 合(He)约(Yue)Contd. 一(Yi)一(Yi) Cotinued 继(Ji)续(Xu); 续(Xu) (上(Shang)页(Ye) )Contg. 一(Yi)一(Yi) containing 内(Nei)容(Rong)Corp. ; Corpn. ; cor. 一(Yi)一(Yi) corporation 公(Gong)司(Si) ; 法(Fa)人(Ren)C/P ; c. py. 一(Yi)一(Yi) charter party 租(Zu)船(Chuan)契(Qi)约(Yue)C.Q.D. 一(Yi)一(Yi) Customary Quick Despatch 按(An)习(Xi)惯(Guan)速(Su)度(Du)装(Zhuang)卸(Xie)Cr. 一(Yi)一(Yi) Credit 贷(Dai)方(Fang); 信(Xin)用(Yong)证(Zheng); Creditor 债(Zhai)权(Quan)人(Ren)Crt. 一(Yi)一(Yi) crate 板(Ban)条(Tiao)箱(Xiang)Ct. 一(Yi)一(Yi) Cent 人(Ren) ; Current 当(Dang)前(Qian); 目(Mu)前(Qian)Credit 一(Yi)一(Yi) 贷(Dai)方(Fang); 信(Xin)用(Yong)证(Zheng)C.T.D. 一(Yi)一(Yi) Combined transport document 联(Lian)合(He)运(Yun)输(Shu)单(Dan)据(Ju)CT B/L 一(Yi)一(Yi) Combined transport bill of Iading 联(Lian)合(He)运(Yun)输(Shu)提(Ti)单(Dan)C.T.O. 一(Yi)一(Yi) Combined transport operator 联(Lian)合(He)运(Yun)输(Shu)经(Jing)营(Ying)人(Ren)cu. cm. ; cb. cm 一(Yi)一(Yi) cubic centimetre 立(Li)方(Fang)厘(Li)米(Mi); 立(Li)方(Fang)公(Gong)分(Fen)cu. in. ; cb. in. 一(Yi)一(Yi) cubic inch 立(Li)方(Fang)寸(Cun)cu.m. ; cb. m. 一(Yi)一(Yi) cubic metre 立(Li)方(Fang)米(Mi); 立(Li)方(Fang)公(Gong)尺(Chi)cu.ft. ; cb.ft. 一(Yi)一(Yi) cubic foot 立(Li)方(Fang)英(Ying)尺(Chi)cur. ; 一(Yi)一(Yi) Curt current (this month) 本(Ben)月(Yue)cur. 一(Yi)一(Yi) currency 币(Bi)制(Zhi)cu.yd. ; cb. yd. 一(Yi)一(Yi) cubic yard 立(Li)方(Fang)码(Ma)C.W.O. 一(Yi)一(Yi) cash with order 订(Ding)货(Huo)时(Shi)付(Fu)款(Kuan)c.w.t. ; cwt.一(Yi)一(Yi) hundredweight 英(Ying)担(Dan) (122磅(Bang))D 组(Zu)DDU 一(Yi)一(Yi) delivery duty unpaid 未(Wei)完(Wan)税(Shui)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)目(Mu)的(De)地(Di))DDP 一(Yi)一(Yi) delivery duty prepaid 完(Wan)税(Shui)交(Jiao)货(Huo)DAF 一(Yi)一(Yi) Delivered At Frontier 边(Bian)境(Jing)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)地(Di)点(Dian))DES 一(Yi)一(Yi) Delivered Ex Ship 目(Mu)的(De)港(Gang)船(Chuan)上(Shang)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)目(Mu)的(De)港(Gang))DEQ 一(Yi)一(Yi) Delivered Ex Quay 目(Mu)的(De)港(Gang)码(Ma)头(Tou)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)目(Mu)的(De)港(Gang))DDC 一(Yi)一(Yi) Destination Delivery Charge 目(Mu)的(De)港(Gang)码(Ma)头(Tou)费(Fei)DL/DLS 一(Yi)一(Yi) dollar/dollars 美(Mei)元(Yuan)D/P 一(Yi)一(Yi) Document Against Payment 付(Fu)款(Kuan)交(Jiao)单(Dan)DOC 一(Yi)一(Yi) DOCUMENT CHARGE 文(Wen)件(Jian)、单(Dan)据(Ju)Doc# 一(Yi)一(Yi) Document Number 文(Wen)件(Jian)号(Hao)码(Ma)D/A 一(Yi)一(Yi) document against acceptance 承(Cheng)兑(Dui)交(Jiao)单(Dan)DOZ/DZ一(Yi)一(Yi) dozen 一(Yi)打(Da)D/O 一(Yi)一(Yi) Delivery Order 到(Dao)港(Gang)通(Tong)知(Zhi)DDC 一(Yi)一(Yi) destination distribution charge 目(Mu)的(De)分(Fen)送(Song)费(Fei)DOC 一(Yi)一(Yi) Direct Operating Cost 直(Zhi)接(Jie)操(Cao)作(Zuo)费(Fei)E 组(Zu)EXW 一(Yi)一(Yi) Work/ExFactory 工(Gong)厂(Chang)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)地(Di)点(Dian))ETA 一(Yi)一(Yi) ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 到(Dao)港(Gang)日(Ri)ETD 一(Yi)一(Yi) ESTIMATED TIME OF DELIVERY 开(Kai)船(Chuan)日(Ri)ETC 一(Yi)一(Yi) ESTIMATED TIME OF CLOSING 截(Jie)关(Guan)日(Ri)EBS、EBA 一(Yi)一(Yi) 部(Bu)分(Fen)航(Hang)线(Xian)燃(Ran)油(You)附(Fu)加(Jia)费(Fei)的(De)表(Biao)示(Shi)方(Fang)式(Shi),EBS一(Yi)般(Ban)是(Shi)澳(Ao)洲(Zhou)航(Hang)线(Xian)使(Shi)用(Yong), EBA一(Yi)般(Ban) 是(Shi)非(Fei)洲(Zhou)航(Hang)线(Xian)、中(Zhong)南(Nan)美(Mei)航(Hang)线(Xian)使(Shi)用(Yong)EXP 一(Yi)一(Yi) export 出(Chu)口(Kou)EA 一(Yi)一(Yi) each 每(Mei)个(Ge),各(Ge)EPS 一(Yi)一(Yi) Equipment Position Surcharges 设(She)备(Bei)位(Wei)置(Zhi)附(Fu)加(Jia)费(Fei)F 组(Zu)FCA 一(Yi)一(Yi) Free Carrier 货(Huo)交(Jiao)承(Cheng)运(Yun)人(Ren)(……指(Zhi)定(Ding)地(Di)点(Dian))FAS 一(Yi)一(Yi) 船(Chuan)边(Bian)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)装(Zhuang)运(Yun)港(Gang))FOB 一(Yi)一(Yi) Free On Board 船(Chuan)上(Shang)交(Jiao)货(Huo)(……指(Zhi)定(Ding)装(Zhuang)运(Yun)港(Gang))FCL 一(Yi)一(Yi) FULL CONTAINER LOAD 整(Zheng)箱(Xiang)货(Huo)FAF 一(Yi)一(Yi) Fuel AdjustmentFactor 燃(Ran)油(You)价(Jia)调(Diao)整(Zheng)附(Fu)加(Jia)费(Fei)(日(Ri)本(Ben)航(Hang)线(Xian)专(Zhuan)用(Yong))FAC 一(Yi)一(Yi) facsimile 传(Chuan)真(Zhen)Form A 一(Yi)一(Yi) ---产(Chan)地(Di)证(Zheng)(贸(Mao)易(Yi)公(Gong)司(Si))F/F 一(Yi)一(Yi) Freight Forwarder 货(Huo)代(Dai)FAK 一(Yi)一(Yi) Freight All Kind 各(Ge)种(Zhong)货(Huo)品(Pin)FAS 一(Yi)一(Yi) Free Alongside Ship 装(Zhuang)运(Yun)港(Gang)船(Chuan)边(Bian)交(Jiao)货(Huo)Vessel/Lighter 一(Yi)一(Yi) 驳(Bo)船(Chuan)航(Hang)次(Ci)FEU 40 一(Yi)一(Yi)Forty-Foot Equivalent Unit 40尺(Chi)柜(Gui)FMC 一(Yi)一(Yi) Federal Maritime Commission 联(Lian)邦(Bang)海(Hai)事(Shi)委(Wei)员(Yuan)会(Hui)FIO 一(Yi)一(Yi) FREE IN AND OUT 船(Chuan)公(Gong)司(Si)不(Bu)付(Fu)装(Zhuang)船(Chuan)和(He)卸(Xie)船(Chuan)费(Fei)用(Yong)FI 一(Yi)一(Yi) FREE IN 船(Chuan)公(Gong)司(Si)不(Bu)付(Fu)装(Zhuang)FO 一(Yi)一(Yi) FREE OUT 船(Chuan)公(Gong)司(Si)不(Bu)付(Fu)卸(Xie)FAS 一(Yi)一(Yi) free alongside ship 启(Qi)运(Yun)港(Gang)船(Chuan)边(Bian)交(Jiao)货(Huo)F/P 一(Yi)一(Yi) fire policy 火(Huo)灾(Zai)保(Bao)险(Xian)FOC 一(Yi)一(Yi) free of charges 免(Mian)费(Fei)FOD 一(Yi)一(Yi) free of damage 损(Sun)坏(Huai)不(Bu)赔(Pei)FOI 一(Yi)一(Yi) free of interest 无(Wu)息(Xi)FOP 一(Yi)一(Yi) free on plane 飞(Fei)机(Ji)上(Shang)交(Jiao)货(Huo)FOQ 一(Yi)一(Yi) free on quay 码(Ma)头(Tou)交(Jiao)货(Huo)F/D 一(Yi)一(Yi) free docks 码(Ma)头(Tou)交(Jiao)货(Huo)FAA 一(Yi)一(Yi) free of all average 全(Quan)损(Sun)赔(Pei)偿(Chang)FOR 一(Yi)一(Yi) free on rail 铁(Tie)路(Lu)交(Jiao)货(Huo)(价(Jia))FOT 一(Yi)一(Yi) free on truck 货(Huo)车(Che)上(Shang)交(Jiao)货(Huo)(价(Jia))F.O.一(Yi)一(Yi) free out 船(Chuan)方(Fang)不(Bu)负(Fu)责(Ze)卸(Xie)货(Huo)费(Fei)用(Yong)F/L 一(Yi)一(Yi) freight list 运(Yun)费(Fei)单(Dan),运(Yun)价(Jia)表(Biao)G 组(Zu)GRI 一(Yi)一(Yi) General RateIncrease 综(Zong)合(He)费(Fei)率(Lv)上(Shang)涨(Zhang)附(Fu)加(Jia)费(Fei),一(Yi)般(Ban)是(Shi)南(Nan)美(Mei)航(Hang)线(Xian)、美(Mei)国(Guo)航(Hang)线(Xian)使(Shi)用(Yong)G.W.一(Yi)一(Yi) gross weight 毛(Mao)重(Zhong)G.S.P.一(Yi)一(Yi) generalized system of preferences 普(Pu)惠(Hui)制(Zhi)H 组(Zu)HB/L 一(Yi)一(Yi) HOUSE BILL OF LADING 货(Huo)代(Dai)提(Ti)单(Dan)HBL 一(Yi)一(Yi) House B/L 子(Zi)提(Ti)单(Dan)H/C 一(Yi)一(Yi) Handling Charge 代(Dai)理(Li)费(Fei)I 组(Zu)IFA 一(Yi)一(Yi) 临(Lin)时(Shi)燃(Ran)油(You)附(Fu)加(Jia)费(Fei),某(Mou)些(Xie)航(Hang)线(Xian)临(Lin)时(Shi)使(Shi)用(Yong)INT 一(Yi)一(Yi) international 国(Guo)际(Ji)的(De)INV 一(Yi)一(Yi) invoice 发(Fa)票(Piao)IMP 一(Yi)一(Yi) import 进(Jin)口(Kou)I/S 一(Yi)一(Yi) Inside Sales 内(Nei)销(Xiao)售(Shou)IA 一(Yi)一(Yi) Independent Action 各(Ge)别(Bie)调(Diao)价(Jia)IATA 一(Yi)一(Yi)International Air Transport Association 国(Guo)际(Ji)航(Hang)空(Kong)输(Shu)运(Yun)协(Xie)会(Hui)IOPP 一(Yi)一(Yi) 国(Guo)际(Ji)防(Fang)油(You)污(Wu)证(Zheng)书(Shu)IRR 一(Yi)一(Yi) internal rate of return 内(Nei)部(Bu)收(Shou)益(Yi)率(Lv)IRR — irregular report 异(Yi)常(Chang)报(Bao)告(Gao)J 组(Zu)JP 一(Yi)一(Yi) 代(Dai)表(Biao)“日(Ri)元(Yuan)”L 组(Zu)LCL 一(Yi)一(Yi) Less Than Container Load 拼(Pin)箱(Xiang)货(Huo)L/C 一(Yi)一(Yi) Letter of Credit 信(Xin)用(Yong)证(Zheng)LB 一(Yi)一(Yi) Land Bridge 陆(Lu)桥(Qiao)M 组(Zu)MB/L 一(Yi)一(Yi) 主(Zhu)提(Ti)单(Dan) Master Bill Of LoadingMIN 一(Yi)一(Yi) minimum 最(Zui)小(Xiao)的(De),最(Zui)低(Di)限(Xian)度(Du)M/V 一(Yi)一(Yi) merchant vessel 商(Shang)船(Chuan)MT或(Huo)M/T 一(Yi)一(Yi) metric ton 公(Gong)吨(Dun)M/T 一(Yi)一(Yi) Measurement Ton 尺(Chi)码(Ma)吨(Dun)(即(Ji)货(Huo)物(Wu)收(Shou)费(Fei)以(Yi)尺(Chi)码(Ma)计(Ji)费(Fei))MAX 一(Yi)一(Yi) maximum 最(Zui)大(Da)的(De)、最(Zui)大(Da)限(Xian)度(Du)的(De)M 或(Huo)MED 一(Yi)一(Yi) medium 中(Zhong)等(Deng),中(Zhong)级(Ji)的(De)MLB 一(Yi)一(Yi) Minni Land Bridge 小(Xiao)陆(Lu)桥(Qiao),自(Zi)一(Yi)港(Gang)到(Dao)另(Ling)一(Yi)港(Gang)口(Kou)Mother Vessel 一(Yi)一(Yi) 主(Zhu)线(Xian)船(Chuan)MTD 一(Yi)一(Yi) Multimodal Transport Document 多(Duo)式(Shi)联(Lian)运(Yun)单(Dan)据(Ju)N 组(Zu)NOVCC 一(Yi)一(Yi)(无(Wu)船(Chuan)承(Cheng)运(Yun)人(Ren)):NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIERNVOCC 一(Yi)一(Yi) 无(Wu)船(Chuan)承(Cheng)运(Yun)人(Ren) Non Vessel OperatingCommon CarrierN.W. 一(Yi)一(Yi) (net weight)净(Jing)重(Zhong)N/F 一(Yi)一(Yi) 通(Tong)知(Zhi)人(Ren) NotifyO 组(Zu)O/F 一(Yi)一(Yi) Ocean Freight 海(Hai)运(Yun)费(Fei)OB/L 一(Yi)一(Yi) OCEAN BILL OF LADING 海(Hai)运(Yun)提(Ti)单(Dan)OCP 一(Yi)一(Yi) Overland Continental Point 货(Huo)主(Zhu)自(Zi)行(Xing)安(An)排(Pai)运(Yun)到(Dao)内(Nei)陆(Lu)点(Dian)OP 一(Yi)一(Yi) Operation 操(Cao)作(Zuo)P 组(Zu)POD 一(Yi)一(Yi) Port Of Destination 目(Mu)地(Di)港(Gang)POL 一(Yi)一(Yi) Port Of Loading 装(Zhuang)运(Yun)港(Gang)PSS 一(Yi)一(Yi) Peak Season Sucharges 旺(Wang)季(Ji)附(Fu)加(Jia)费(Fei)PSS 一(Yi)一(Yi) PEAK CEASON SURCHARGE 旺(Wang)季(Ji)附(Fu)加(Jia)费(Fei)PR或(Huo)PRC 一(Yi)一(Yi) price 价(Jia)格(Ge)P/P 一(Yi)一(Yi) FREIGHT PREPAID 运(Yun)费(Fei)预(Yu)付(Fu)P.P 一(Yi)一(Yi) Prepaid 预(Yu)付(Fu)PCS 一(Yi)一(Yi) Port Congestion Surcharge 港(Gang)口(Kou)拥(Yong)挤(Ji)附(Fu)加(Jia)费(Fei)PKG 一(Yi)一(Yi) package 一(Yi)包(Bao),一(Yi)捆(Kun),一(Yi)扎(Zha),一(Yi)件(Jian)等(Deng)PCE/PCS 一(Yi)一(Yi) piece/pieces 只(Zhi)、个(Ge)、支(Zhi)等(Deng)P/L 一(Yi)一(Yi) packing list 装(Zhuang)箱(Xiang)单(Dan)、明(Ming)细(Xi)表(Biao)PCT 一(Yi)一(Yi) percent 百(Bai)分(Fen)比(Bi)PUR 一(Yi)一(Yi) purchase 购(Gou)买(Mai)、购(Gou)货(Huo)R 组(Zu)REF 一(Yi)一(Yi) reference 参(Can)考(Kao)、查(Cha)价(Jia)RMB 一(Yi)一(Yi) renminbi 人(Ren)民(Min)币(Bi)S 组(Zu)S/O 一(Yi)一(Yi) SHIPPING ORDER 订(Ding)舱(Cang)单(Dan)S/O 一(Yi)一(Yi) Shipping Order 装(Zhuang)货(Huo)指(Zhi)示(Shi)书(Shu)SEAL NO. 一(Yi)一(Yi) 铅(Qian)封(Feng)号(Hao)S/C 一(Yi)一(Yi) sales contract 销(Xiao)售(Shou)确(Que)认(Ren)书(Shu)S/C 一(Yi)一(Yi) Sales Contract 售(Shou)货(Huo)合(He)同(Tong)SC 一(Yi)一(Yi) Service Contract 服(Fu)务(Wu)合(He)同(Tong)STL. 一(Yi)一(Yi) style 式(Shi)样(Yang)、款(Kuan)式(Shi)、类(Lei)型(Xing)S.S 一(Yi)一(Yi) steamship 船(Chuan)运(Yun)S/M 一(Yi)一(Yi) shipping marks 装(Zhuang)船(Chuan)标(Biao)记(Ji)S/(Shpr) 一(Yi)一(Yi) Shipper 发(Fa)货(Huo)人(Ren)S/R 一(Yi)一(Yi) Selling Rate 卖(Mai)价(Jia)S/S 一(Yi)一(Yi) Spread Sheet 电(Dian)子(Zi)表(Biao)格(Ge)SSL 一(Yi)一(Yi) Steam Ship Line 船(Chuan)公(Gong)司(Si)SDR 一(Yi)一(Yi) special drawing rights 特(Te)别(Bie)提(Ti)款(Kuan)权(Quan)SIL 一(Yi)一(Yi) shipper’s instruction letter 委(Wei)托(Tuo)书(Shu)SOP 一(Yi)一(Yi) standard operating procedure 标(Biao)准(Zhun)操(Cao)作(Zuo)程(Cheng)序(Xu)/标(Biao)准(Zhun)运(Yun)作(Zuo)规(Gui)程(Cheng)SSC 一(Yi)一(Yi) 国(Guo)际(Ji)船(Chuan)舶(Bo)船(Chuan)旗(Qi)国(Guo)船(Chuan)舶(Bo)结(Jie)构(Gou)证(Zheng)书(Shu)SMC 一(Yi)一(Yi) 船(Chuan)公(Gong)司(Si)管(Guan)理(Li)体(Ti)系(Xi)文(Wen)件(Jian)T 组(Zu)THC 一(Yi)一(Yi) TERMINAL HANDLING CHARGE 码(Ma)头(Tou)费(Fei)THC 一(Yi)一(Yi) Terminal Handling Charges 码(Ma)头(Tou)操(Cao)作(Zuo)费(Fei)T/T 一(Yi)一(Yi) TELEGRAM TRANSIT 电(Dian)汇(Hui)T/T 一(Yi)一(Yi) Transit Time 航(Hang)程(Cheng)T/T 一(Yi)一(Yi) telegraphic transfer 电(Dian)汇(Hui)T.O.C 一(Yi)一(Yi) Terminal Operations Option 码(Ma)头(Tou)操(Cao)作(Zuo)费(Fei)T.R.C 一(Yi)一(Yi) Terminal Receiving Charge 码(Ma)头(Tou)收(Shou)柜(Gui)费(Fei)T/S 一(Yi)一(Yi) Trans-Ship 转(Zhuan)船(Chuan),转(Zhuan)运(Yun)TVC/ TVR 一(Yi)一(Yi) Time Volume Contract/ Rate 定(Ding)期(Qi)定(Ding)量(Liang)合(He)同(Tong)TEU 一(Yi)一(Yi) Twenty-Foot Equivalent Unit 20‘柜(Gui)型(Xing)TTL 一(Yi)一(Yi) Total 总(Zong)共(Gong)T或(Huo)LTX或(Huo)TX 一(Yi)一(Yi) Telex 电(Dian)传(Chuan)TACT 一(Yi)一(Yi) the Air Cargo Tariff 航(Hang)空(Kong)货(Huo)物(Wu)运(Yun)价(Jia)手(Shou)册(Ce)V 组(Zu)VESSEL/VOYAGE 一(Yi)一(Yi) 船(Chuan)名(Ming)/航(Hang)次(Ci)VOCC 一(Yi)一(Yi) Vessel Operating Common Carrier 船(Chuan)公(Gong)司(Si)W 组(Zu)W 一(Yi)一(Yi) with 具(Ju)有(You)WT 一(Yi)一(Yi) weight 重(Zhong)量(Liang)W/T 一(Yi)一(Yi) Weight Ton 重(Zhong)量(Liang)吨(Dun)(即(Ji)货(Huo)物(Wu)收(Shou)费(Fei)以(Yi)重(Zhong)量(Liang)计(Ji)费(Fei))w/o 一(Yi)一(Yi) without 没(Mei)有(You)W/M 一(Yi)一(Yi) Weight or Measurement ton 以(Yi)重(Zhong)量(Liang)吨(Dun)或(Huo)者(Zhe)尺(Chi)码(Ma)吨(Dun)中(Zhong)从(Cong)高(Gao)收(Shou)费(Fei)Y 组(Zu)YAS 一(Yi)一(Yi)Yard Surcharges 码(Ma)头(Tou)附(Fu)加(Jia)费(Fei)

6蝉丑颈40蹿别苍锄耻辞测辞耻,濒颈别肠丑别丑耻补苍丑耻补苍锄补颈箩颈苍驳箩颈耻迟颈别濒耻蝉丑补苍驳虫颈苍驳966箩颈补丑补辞辩颈补辞蝉丑补苍驳迟颈苍驳迟耻辞。蹿耻蹿耻濒颈补苍驳驳别谤耻驳耻辞蝉丑颈肠丑补辞驳耻辞尘别颈濒颈补苍驳锄丑辞耻肠丑补辞驳耻辞3725办耻补颈6,蝉耻补苍虫颈补濒补颈尘别颈驳别测耻别测别箩颈耻蝉丑颈诲补驳补颈77000诲耻辞,7000诲耻辞蝉丑辞耻谤耻测补辞蝉丑颈蹿耻蹿耻濒颈补丑别辩颈濒补颈测别蝉丑颈尘别颈测辞耻锄颈驳别锄补颈濒颈苍驳辩耻测补苍驳濒补辞箩颈苍濒颈补辞。

首(Shou)发(Fa)2024-06-15 21:37·历(Li)史(Shi)风(Feng)暴(Bao)

世界卫生组织或国家卫生健康委宣布流感大流行结束,上级应急指挥机构终止应急响应,我市应对流感大流行相关事件处置工作已基本完成,次生、衍生事件危害基本消除时,市应急指挥部终止应急响应,进入恢复评估阶段。自币圈不断爆雷后,对该行业的监管变得更加紧迫。新法案在欧洲议会内的主要推手之一、议员埃内斯特·乌尔塔松说,上述新法规的出台,“标志着加密资产世界无法无天的‘蛮荒西部’时代就此终结”。他说:“十几年来,相关规范缺位导致许多初次投资加密货币的人蒙受巨额损失,而为诈骗分子和国际犯罪网络提供了安全避风港。”亚洲精品成人无码影院触午夜男女无遮掩免费看看触午夜...

毫不夸张地说如果说她只有50多岁恐怕压根不会有人怀疑这也就是说她长得特别年轻

发布于:肇源县
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