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2023年初，美国和瑞士的一些银行陷入困境，给包括德国在内的全球银行信用违约互换利差和股价带来压力，此后市场趋于稳定。展望未来，德国的流动性风险将通过广泛的存款保险得到缓解。到2023年底，重要机构的流动性覆盖率将达到154%，次要机构的流动性覆盖率将达到178%。尽管如此，今年早些时候全球银行融资市场的动荡凸显出情况可能会迅速发生变化。
2024年12月10日，前置摄像头只能翘起一半？ OPPO Reno手机评测原创2019-04-17 18:54·聚牛科技在上海梅赛德斯-奔驰文化中心，OPPO正式发布了全新手机Reno系列开山之作，包括Reno以及Reno 10倍变焦版，独特的侧旋升降结构前置摄像头惊艳了大家。作为OPPO另一旗舰手机系列的首发产物，OPPO Reno能否赢得开门红？就让我们带大家来上手体验一下。高颜值全视屏，令人惊艳的侧旋式前置摄像头打开包装，最吸引人眼球的必然是那块令人心动的大屏幕。排除了一些相关元器件的干扰以后，OPPO Reno 做到了93.1%超大屏占比，6.4英寸的OLED屏 ，“下巴”宽度仅为3.5mm。这下笔者和同事们再也不用争论刘海屏、水滴屏、珍珠屏、打孔屏之类的到底哪个好看，很明显没孔的最好看。OPPO Reno采用新型发光材料，覆盖DCI-P3色域，屏幕显示更通透、色彩更丰富、更省电，分辨率为2340 x 1080，无论从大小还是从视觉上讲，都完全经受的住视觉党的挑剔。外屏采用康宁第六代大猩猩玻璃，让屏幕更加抗摔耐用。既然想要屏幕的完整性，那么用户尤其需要的前置摄像头该放在哪里呢？OPPO Reno通过侧旋升降结构将前置摄像头、柔光灯、后置闪光灯隐藏与手机内部，需要时即可旋出。这个做法不算新鲜，早在OPPO发布的手机OPPO Find X上，OPPO就选用了这个设计，但可以很明显的对比出，OPPO Reno的升降结构前置摄像头技术比OPPO Find X成熟了相当多，使用时0.8秒即可旋出，其独特的侧旋升降形结构被网友调侃形似打火机，外观相当讨喜，前置摄像头的像素也足有1600万。在背面设计上，OPPO把后置摄像头完全放置在背面玻璃机身之下，背面是一整块弧形玻璃，四边的大弧度握起来贴合舒服。同时摄像头的下方凸出了一个很小的半球，能有效的防止机身平放时摄像头被磨损。OPPO Reno还采用了凝光渐变工艺，通过有纵深的三维渐变色，让渐变效果很有层次感。OPPO Reno搭载新一代屏下指纹解锁，新的打光方式和算法，让指纹解锁成功率提高，解锁速度比上代提升很多。OPPO Reno标配4800万像素索尼IMX586传感器，为拍摄打下了优秀的硬件基础。对于传统的3.5mm耳机接口，OPPO Reno并没有舍弃，不过OPPO Reno 10倍变焦版因某些原因放弃了这一传统耳机插口，介意的朋友需要注意一下。内部配置展示，全面性能测试我们拿到的这款雾海绿的OPPO Reno搭载高通骁龙710处理器，搭配6+256的内存组合，虽然不算惊艳，但足够用户日常使用。我们用了三款比较常见的跑分软件对OPPO Reno进行了跑分测试。OPPO Reno的安兔兔跑分为156774分；3DMark的Sling Shot Extreme-OpenGL ES 3.1的跑分为1806分，Sling Shot Extreme-Vulkan的跑分为1736分；Geekbench的单核跑分1828分，多核跑分5861分。这些测评结果是符合骁龙710处理器性能的。单就分数而言，OPPO Reno还是不错的，那么实际体验如何呢？众所周知，手机游戏能否很好的进行是考验手机性能的一个重要标准，尤其是大型的手机游戏。所以，我们用Gamebench对OPPO Reno进行了游戏跑分测试。我们分别测试了两款时下比较流行的游戏——绝地求生和王者荣耀。经过测试我们发现，在进行王者荣耀游戏时，OPPO Reno的表现不错，游戏帧率能稳定在59帧（满帧60帧），帧率波动也在正常范围内。绝地求生的表现虽然比王者荣耀略微逊色，但还算差强人意，帧率稳定在30帧（满帧40帧），帧率波动也在正常范围内。就体验而言还是不错的，满足用户的游戏需求是完全没有问题的。不俗的拍照，OPPO Reno拍照功能评测拍照是OPPO手机一直以来的卖点，OPPO手机的拍照功能也一直是行业中的佼佼者。此次的OPPO Reno标配4800万像素索尼IMX586传感器，拥有1.6μm大像素尺寸、1/2.0大传感器尺寸以及f/1.7大光圈的组合。值得一提的是，OPPO Reno的拍照界面与一般手机有很大不同，画面很简洁，画幅下的选项只有视频、照片和人像三个模式，其它更高级的拍照功能诸如夜景、全景、延迟摄影等都隐藏在左侧的菜单里，让大家在选择拍摄功能时更加方便。我们在白天和夜间分别拍摄了样张来测试OPPO Reno的拍摄功能，让我们一起来看看吧。白天这是白天我们用OPPO Reno在室内拍摄的样张，可以看出照片整体成像颇为不错，虽然饱和度高了些，整体偏明艳，但因为每个人审美不一样，对于照片饱和度的要求也不一样，这种亮丽风格还是颇为吸引人眼球的。这是几张室外的样张，照片的饱和度明显不像之前在室内的拍摄，这说明OPPO Reno的AI算法很好，不会盲目增强照片的饱和度，在室外拍照也显得真实。这是我们在路边随手拍摄的地图，让我们放大来看看。照片的分辨率相当高，放大看文字毫无压力。夜景在目前的国产旗舰机普遍配备4800万像素摄像头的情况下，光线充足并不能太过凸显一部手机的拍照，在光线不足的场景下拍照才更能显示出一款手机的拍照能力。这是我们在夜间灯光还算可以的情况下用OPPO Reno拍摄的样张，可以看到OPPO Reno对暗部细节处理相当好，明暗对比度的处理也很符合人眼对色彩的倾向习惯。远处“中关村”的字样也能看的清楚。在光线更弱的地方，不出意外噪点增加了许多，但OPPO Reno的进光量依然不错，虽然明暗对比度的处理有所下降，但整体色调依然很好。总结OPPO Reno是一款不管是颜值还是性价比都不错的旗舰手机，尤其是它的全视屏，对于那些刘海屏、水滴屏、打孔屏等屏幕有“缺憾”的手机来说无疑是一个冲击。越来越追求完美的用户在看惯了这种全景屏的情况下必然会更倾向于选择这样外观的手机。OPPO Reno能否引来全景屏的风潮，我们拭目以待。
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看郑伊健对蒙嘉慧的纵容倒显得有些说不清道不明了
孩子生下三天，绿萍被接回家中，女婴则留在原处养活。计划2030年后“上车”！丰田联合11家公司开发高性能汽车芯片，本田、日产也参与了原创2023-12-29 13:21·每日经济新闻每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊日前，据《日本经济新闻》报道，丰田汽车等大型车企将启动用于自动驾驶等尖端半导体的联合研发。目前已成立新组织，半导体厂商瑞萨电子、半导体设计公司Socionext等也将加入。对于上述消息，《每日经济新闻》记者在丰田中国相关人士处得到了确认。图片来源：ASRA官网记者了解到，新成立的组织名为“汽车用尖端SoC技术研究组合”（即Advanced SoC Research for Automotive，简称ASRA），于2023年12月1日设立，总部位于日本爱知县名古屋市，成员包括丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁等五家汽车制造商，松下汽车系统、日本电装公司两家电子元件制造商，以及瑞萨电子、Socionext、Synopsys日本公司等五家半导体公司。其中，ASRA的理事长由丰田智能互联内部公司总裁山本圭司担任，专务理事则由日本电装公司高端技术研究所所长川原伸章担任。ASRA方面表示，上述12家公司之所以联合成立该组织，是因为为了实现汽车智能化、电动化的支撑功能，高性能计算机车载化的芯片技术备受期待。由于技术的车载化存在着功能安全以及热、噪声、振动等汽车特有的课题，因此以汽车制造商为轴心构建共同体制，推进技术研究以有效解决技术课题。“ASRA将以汽车制造商为中心，在追求汽车所要求的高安全性和可靠性的同时，通过集结电装零件制造商和半导体相关公司的技术力量和经验知识，以实现最尖端技术的实用化为目标。具体来说，我们计划研发一种汽车SoC（System on Chip，系统级芯片），采用将不同类型的半导体组合在一起的技术。”ASRA方面称。据记者了解，为达成实用化目的，ASRA将主要围绕三个方向进行：一是，根据各汽车制造商的使用案例提取课题，完成对车载化实用性更高的技术研究；二是，通过半导体公司、ECU厂商等多元化公司的广泛参与，完成技术研究；三是，通过构建以产-官-学合作为基础的技术研究体制，提高半导体人才培养水平。图片来源：视觉中国记者从ASRA官方获悉，ASRA方面将以力争在2028年之前通过试制验证确立关键技术，2030年以后将SoC批量应用于汽车为目标。公开资料显示，SoC是系统级芯片，一般包含多个处理器单元，是把CPU（中央处理器）、GPU（图形处理器）、数字信号处理器（DSP）、RAM（内存）、调制解调器（Modem）、导航定位模块以及多媒体模块等，整合在一起的系统化解决方案。有机构认为，汽车SoC主要负责数据处理，智能座舱和自动驾驶是其主要市场。随着智能座舱渗透率的逐步提升、功能愈发多元，以及自动驾驶技术的不断成熟，SoC芯片将逐步成为刚需。正因如此，不少公司都在积极布局汽车SoC。例如，目前英伟达、高通等部分半导体大厂正在研发车用高性能SoC；特斯拉也正在自主开发SoC，并已搭载在车辆上。根据IHS数据，预计2025年全球汽车SoC市场规模将达到82亿美元，并且L3级别以上自动驾驶预计2025年之后开始大规模进入市场，配套高算力、高性能SoC芯片将会带来极高附加值，有望带动主控芯片市场快速扩容。另据相关统计数据，2022年，我国新车搭载智能座舱SoC芯片的装配量为700.5万颗，市场规模达14.86亿美元，约占全球总市场份额的48%（全球智能座舱SoC芯片市场规模为30.92亿美元）。预计到2025年，全球和中国汽车座舱智能配置渗透率将分别达到59%和78%，同时，全球智能座舱SoC芯片的市场规模将突破50亿美元。每日经济新闻