9、传祺惭6辫谤辞
2024年12月23日，文/周雅婷
2008年中国互联网大事“香港女艺人不雅照片被网上引发“门”
我叫张利林那年秋天我带着简单的行囊踏上了前往敦化县石咀子大队的路途
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。快充伤不伤电池？哪些新能源汽车电池好？@懂车帝视线2023-05-04 16:45·尹哥普及新能源快充伤不伤电池？电池类型和电池容量才是关键，特斯拉比亚迪都适合快充。快充到底伤不伤电池？视频后面我讲几台适合快充的新能源车。新能源车快充基本原理是用高电压和大电流，让锂离子尽可能的快的从正极脱落，嵌入到负极石墨当中去，这给电池负极带来了很大的挑战。如果石墨负极来不及消化掉，这些"脱缰的野马"锂离子，这些锂离子就会在负极石墨表面沉积析出，与我们电解液发生负反应，严重点的可能要打119。新能源车充电方法掌握不好，搞不好这台车要自然。比如说这台特斯拉的Model3电池，是韩国LG的三元锂电池。我经常在直播间给大家讲，这台车电池实际上是四元锂离子电池。四元锂离子电池相对干三元锂电池，降低了钻元素的含量，稳定性很活跃，但是增加了铝元素的掺杂。充电倍率比21款的特斯拉model3三元电池强了1.8倍，所以在特斯拉V3超充装上面去充电。你们可以感受一下，充电功率200千互以上，那是杠杠的。所以特斯拉长续航电池觉对是属于高充电倍率的快充电池，快充伤不了它。特斯拉电池快充，已经解决了负极如何快速嵌套锂离子的核心难点。所以买新能源车的朋友们，要考虑电池的类型和品牌。这个电池单次循环达到3000次左右，组成模组之后能形成电池循环，也只是1200次。以前特斯拉三元电池同样78.4度电，只能循环1500次，所以朋友们，就算平均完整循环充电放电，从100%放电到0%，你们算一下1500次都能跑66万公里了。而这一台比亚迪的新能源车电池，是磷酸铁锂的刀片电池。因为它的正极材料是橄榄石结构的晶体结构，优势就是三角形具有稳定性，所以他单个电池能循环6000次，甚至12，000次。但是组成这台比亚迪新能源车的电池包之后，一共172片刀片电池，也就是只能勉勉强强循环1500次而已。大家自己算一下，一次完整的充电循环，只能从100%的电量放到0%。我们就算这台车能跑400公里，1500次完整循环，是不是也就是60万公里，60万公里，你不用考虑电池能不能扛得住？我们应该考虑的是他这台小电机能不能扛得住，这台比亚迪刀片电池，还得是必须要超过75度电电池才行。至于为什么电池是75度电，大家评论区打一波"75"，它快充伤不伤电池。所以我们的BMS系统它是很关键的，它会让刀片电池一开始就可以充的很快，中途慢慢的降低充电功率，但是电池快要充满了前15%，就开始显著降低功率充电了，也就是降低了充电的速度，以免充过了头。我们的新能源汽车电池充电速度，可不是靠我们守在充电桩旁边，手动去调的，而是完全靠它。电池的管理系统BMS来自动控制的。比亚迪这台电车类型就是磷酸铁锂的，130Ah的容量。快充它有BMS保护不会伤到电池。刚才我们说的特斯拉新能源车78.4度电，能跑66万公里。而比亚迪85.4度电电池却能跑60万公里。所以结论来了朋友们，三元或者是四元锂离子电池，更适合快充。但是磷酸铁锂电池配合上优秀的BMS快充技术，譬如比亚迪的这台纯电车，插电混动车，不安全。今天这个视频由干时间关系，我只讲了比亚迪新能源车和特斯拉新能源车，快充伤不伤电池。那么宝马的新能源车，和大众的ID系列新能源车，以及理想的新能源车，还有小鹏的新能源车快充什么电池？评论区把车型打出来。我点赞比较多的单独出视频讲，点赞。
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对于整个社会来说，我们在参与公益事业的时候，一定要注重监督和透明度，无论是捐款还是捐物，都应该选择那些透明度比较高的渠道，这样才能够确保自己的善举能够真正帮助到需要帮助的人，也才能够让公益事业健康有序地发展下去。人们出行的时候不仅可以开自家车还可以乘坐各种各样的出租车。2008年中国互联网大事“香港女艺人不雅照片被网上引发“门”
奥迪A8L：奥迪A6L咬咬牙确定就能往上冲宁做鸡头不做凤尾首发2023-12-31 07:00·King说车价话说新能源车越来越卷的时代燃油豪华车的生存空间影响似乎并不是很大虽说动辄几十万的优惠还是够一个普通人奋斗一辈子但是还能坐后排才是王者吧第一款24款奥迪A8L 45TFSI Quattro豪华型搭载2.0T发动机265马力拿下这款A8的会不会是考虑的A6L顶配一咬牙上就向上冲了呢A8L的优势：好歹也是个进口奥迪A8L车身长了28厘米宽了近6厘米8挡手自一体AT变速箱全时四驱、多连杆独立悬架、机械扭矩中央差速器、空气悬架软硬高低调节（A6L顶配可选配）A6L顶配的优势：3.0TV6发动机340马力、都没有L2驾驶都情况下辅助驾驶比它多全车隔音玻璃、APP远程控制、数字抬头显示、座椅加热通风按摩、Bang Olufsen音响近十万的差价你会怎么选第二款24款奥迪A8L 50TFSI Quattro臻选型低功率V6发动机286马力PK高功率2.0T发动机265马力差价10来万优势就出来了：最大扭矩450、铝合金缸体、可选配21寸轮毂（1.9万）、360全景（1万）、自动泊车入位、座椅通风（1.1万）任何一点差距都是用大米换回来的第三款24款奥迪A8L 50TFSI Quattro尊享型V6低功率的高配车型这差价部分如果拿低配来选装会不会也合适呢最值钱的Bang Olufsen音响、全车隔音玻璃、车道偏离预警、并线辅助、手机无线充电第四款24款奥迪A8L 55TFSI Quattro旗舰型一款正儿八经的奥迪A8L也是售价没过百万的最高配车型搭载3.0T V6发动机340马力最大扭矩500标配L2驾驶、数字抬头显示、前排中间气囊不过整体主动转向需要先配副驾座椅少了腰部支撑和腿托调节对手同样也有不过百的奔驰S和宝马7系它们之间的选择是靠营销情怀喜好第五款24款奥迪A8L 霍希创始人经典型百年霍希无人识一朝初恋天下知6横12纵不是奥迪A8它是霍希比A8车身还长了13厘米配置什么的都是浮云拥有后排独立座椅的才是王者第六款24款奥迪A8L 霍希创始人传奇型很多说它的气场没有迈巴赫那么有压迫感能否让它帮你找回初恋数字矩阵式大灯、方向盘加热、数字抬头显示、车载冰箱、23喇叭一台速腾就这样没有了第七款24款奥迪A8L 60TFSI Quattro搭载4.0T双涡轮V8发动机460马力最大扭矩660百米加速4.4秒也是奥迪A8里面唯一一款需要缴纳豪车税的车型
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