王志和鲁某在一个晨跑团,他告诉记者,去世前,鲁某一直坚持每天早起跑步,“从早上5点跑到6点多,跑22公里大概需要1小时40分钟,他跑一公里大约用时四分到五分钟。”河南跑友郭展(化名)说,今年5月,他和鲁某还共同参加过兰州马拉松赛。
2024年12月21日,首发2024-07-12 08:39·发光的肉丝
求一个丑测工坊的3顿视频,主角叫尤菲来着,我用的手机...
电力是现代社会不可或缺的能源而电线作为电力传输的桥梁其规格选择直接关联到我们的用电安全与生活便利本文将探讨10平方铜线在实际使用中的负载能力
可是,此时,大唐却犯下一些错误,给自己的统一大业埋了雷。1.牛栏山一中
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12306可以直接买汽车票了!怎么操作?一文了解2023-05-25 20:04·光明网原标题:你知道12306上可以直接买汽车票吗?怎么操作?看这里→你知道12306也可以购买汽车票吗?旅客可以使用12306汽车票功能轻松购票、退票(部分车站不支持线上退票)科普来啦!看这里↓↓↓如何购买“汽车票”?打开铁路12306App,点击首页“汽车票”进入汽车票服务专区。选择出发地、到达地、出发日期并点击查询即可选择合适的班次。温馨提示:目前铁路12306APP汽车票仅支持购买成人票,其他优惠票种请前往车站购买。铁路12306APP汽车票售票服务覆盖哪些地区?目前,铁路12306APP汽车票售票服务已覆盖以下30个省区市的2000多个车站。购买汽车票可以买学生票吗?目前在铁路12306App销售的汽车票只有全价票。线上暂不售卖儿童票、学生票以及其他特殊票种。在铁路12306App上买汽车票预售期多长呢?车票预售期为15天,具体以网站能够查询出的车票日期为准。购买汽车票有时间限制吗?汽车票网上售票时间为00:00:00—23:59:59,各车站停止网络售票时间不同,详情可查看购票须知,或以实际班次搜索结果为准。温馨提示:汽车票若出票失败,全额票款将在15日内原路退还。汽车票如何领取报销凭证?纸质汽车票可作为报销凭证,需要报销的旅客必须在出发站取票,服务费发票请拨打客服电话处理。汽车票可以退票吗?部分车站支持线上退票,线上退票时间以App展示为准,支持在线退票的车票,退票申请会在2个工作日内受理。注意:已取票的订单不支持线上退票,请在发车时间前前往发车站退票;加班班次不支持申请线上退票;已检车票不支持退票;发车后不支持退票。温馨提示:由于全国各地客运站政策不同,12306平台提供的汽车票预售时间、售退票规则等服务有差异。预订时请了解当地汽车票预订时间、是否支持线上退票、是否收取退票费以及其他售退票限制条件。购买汽车票后,要去哪里乘坐汽车呢?打开订单详情页面,找到取票信息,查看取票车站地址。温馨提示:购买汽车票后,请至少提前30分钟凭有效身份证件和取票单号等信息前往出发车站取票,如遇高峰期建议预留充足候车时间,以免耽误行程。除此之外铁路12306App上还可以购买飞机票和轮船票哦“空铁联运”“铁水联运”“公水联程”一键查询、一键购买方便又快捷↓↓↓来源: 央视新闻客户端史上最强对手!歼-10C远赴卡塔尔,将与“台风”战机对决能赢吗?原创2024-01-15 12:14·军武次位面【军武次位面】作者:大伊万据巴基斯坦《国家报》1月10日消息,当天,巴基斯坦空军第15中队的歼-10CE型战斗机长途跋涉,抵达卡塔尔,按照预定计划,参加“吉扎尔-II”空军演习。根据巴基斯坦空军消息,本次军事演习的性质,是一次高度复杂的、空军战术演习,将模拟近乎于实战的作战场景,测试巴基斯坦和卡塔尔空军的战术能力,同时,也将进一步增强两国空军间遂行联合作战的能力。毫无疑问,本次“吉扎尔-II”空军演习,是巴基斯坦空军在2022年接装歼-10CE型战斗机之后,最引人瞩目的一次军事演习,也是歼-10C/CE战斗机迄今为止,在对外军事演习中,遭遇到的最为强劲的对手。我们盘点一下目前歼-10C/CE型战斗机,在历次军演中面对的外军假想敌:“印度河之盾”多国联合空军演习我们自己的歼-10C型战斗机对巴“雄鹰”演习不谈了,对泰国的“鹰击”系列演习,主要作战对手是泰国皇家空军的JAS-39C“鹰狮”战机,结果歼-10C在空战中将其完败;巴基斯坦空军在2023年10月举行了“印度河之盾”多国联合空军演习,歼-10CE面对土耳其空军的F-16C/D Block40和沙特空军的F-15SA战机照样毫无惧色,取得了相当好的对抗成绩。EF-2000“台风”战斗机相比较歼-10C/CE型战斗机先前面对的这些对手,卡塔尔空军的EF-2000型“台风”战斗机在性能上无疑更加优异:卡塔尔“台风”与巴基斯坦歼-10C合影作为欧洲“双风”的一员,EF-2000型战斗机整体气动设计相当先进;配备有2台罗罗公司研发的EJ-200型第四代中等推力涡轮风扇发动机,整机推重比极好;全机的航电系统高度智能化,据称具备一定的语音控制功能;特别值得一提的是卡塔尔空军版本的EF-2000型战斗机,EF-2000战斗机早期使用的火控雷达,是由欧洲雷达公司制造的ECR-90型全波形平面缝隙阵雷达。该型雷达虽然对典型的战斗机大小的空中目标,截获距离达到了185千米之多,但毕竟是一款平面缝隙阵火控雷达,其性能无法与有源相控阵雷达相提并论。且由于欧洲空军面临的威胁小,装备更新换代速度慢,不少国家装备的EF-2000战斗机,到现在为止,还在使用这款平面缝隙阵雷达。可以说,EF-2000型战斗机大多数性能指标都很亮眼,只有这个落后的火控雷达极大地拖了它的空战能力后腿。实际上,欧洲战斗机公司和英国莱昂纳多公司早已开始研发ECR-90雷达的有源相控阵版本,也就是“捕手-E”型雷达,但欧洲自用型EF-2000战斗机更换该雷达的速度慢慢吞吞,反而是外贸版本的“台风”抢先使用了该雷达。比如科威特空军的EF-2000战斗机就先品尝了“捕手-E”的魅力,卡塔尔空军也不例外,其手头的EF-2000型战斗机同样装备了“捕手-E”型相控阵雷达。在安装相控阵雷达之后,毫无疑问将对卡塔尔空军EF-2000的超视距拦射能力,电子对抗能力、多目标交战能力等,带来巨大的提升。简单来说,就是更便于发挥EF-2000装备的“流星”远程空对空导弹的战斗力,从这个角度上来说,巴基斯坦空军面对的卡塔尔空军EF-2000,是最强“台风”,也是歼-10CE型战斗机装备以来,面对的最强对手。同时,还需要注意一点的是,卡塔尔空军装备“台风”战斗机的这个第12中队,并不是卡塔尔空军的独立中队,而是英国-卡塔尔空军的联合中队,中队内应当是有一部分英国飞行员的。就从“吉扎尔-II”空军演习的新闻图片看,都能发现卡塔尔空军有部分参演飞行员是典型的西欧白人面孔,并非中东人,这意味着巴基斯坦空军在空战中面对的,完全可能是由英国皇家空军飞行员驾驶的EF-2000。简而言之,这是歼-10CE首次和北约国家的空军、北约国家的飞行员过招,战机性能先进,飞行员水平高,此次歼-10CE面对的强敌绝对不容小觑。歼-10CE有几分胜算那么,歼-10CE型战斗机面对EF-2000型战斗机,究竟有几分胜算呢?这个吧,大伊万觉得,咱们还是先放低一点姿态,这两天大伊万仔细对比了一下这两款机型的空战能力,歼-10CE和EF-2000几乎可以说是不相上下,且EF-2000甚至在全包线还有一定的优势:欧洲三雄在超视距拦射阶段,EF-2000型战斗机是一款相当强调超音速飞行性能的战斗机,整机推重比数据好看,超音速升阻比数据也好看,甚至在光洁构型的情况下具备一定的超音速巡航能力,是欧洲战斗机三雄(瑞典JAS-39C“鹰狮”、欧洲EF-2000“台风”、法国“阵风”)中,唯一一款十分强调超音速机动性和超音速拦射能力的机型。歼-10进化史而歼-10CE型战斗机的前型歼-10A型尽管较为强调超音速拦射能力,但到了歼-10C后改用DSI进气道,在降低结构重量、提高战机低可探测性能的情况下,反而削弱了歼-10CE的超音速飞行性能,因此,歼-10CE在超音速速段机动性是否占优,大伊万没啥信心。巴基斯坦空军近期展示歼-10C——4发PL-15E+2发PL-10E的满载构型当然,先前面对F-16C/D的时候,歼-10CE的相控阵雷达和电抗占了极大的便宜;而面对F-15SA的时候,歼-10CE的PL-15E型空对空导弹面对AIM-120 C5/7型空对空导弹也占了很大的便宜。但对上EF-2000之后,EF-2000同样具备先进相控阵雷达和先进电抗,在这一方面追平了歼-10CE的性能,同时EF-2000还配备有大名鼎鼎的“流星”中远程空对空导弹。“流星”远程空对空导弹作为欧洲导弹集团(MBDA)的得意之作,“流星”中远程空对空导弹的性能相当有特色,导弹动力段距离非常远,高空弹道时动力段可能长达100千米以上,也就是说EF-2000可以在100千米外就开始遂行中距拦射,导弹有双向数据链设计,对单一目标可能具备二次攻击能力。因此,装备了“流星”空对空导弹的卡塔尔空军的EF-2000型战斗机,在超视距拦射阶段,是有可能压制歼-10CE战斗机,最起码是可以做到旗鼓相当的,巴基斯坦空军飞行员必须打起十二万分的精神,来面对EF-2000型战斗机这个可怕的威胁。巴基斯坦歼-10C座舱特写而在进入近距离格斗阶段后,歼-10CE型战斗机配备有联合头盔显示器和PL-10E型进程空对空导弹,这一对第四代格斗弹组合;但EF-2000也不逞多让,配备有AIM-132型格斗弹和第二代“打击者”头盔显示器。二者都是第四代格斗弹,都具备大离轴角发射能力,而歼-10CE和EF-2000的近距格斗性能也各有千秋。阵风、台风、F-35同框总的来说,歼-10CE的近距离格斗性能更类似于强化过的“阵风”,而EF-2000型战斗机则类似于强化的F-15C型战斗机:一个是中距离耦合鸭翼,一个是远距离耦合鸭翼,一个偏重于近距离角度机动能力,一个则较偏重于近距离能量机动,二者在空战格斗性能上,同样可谓是棋逢对手。台风、F-22同框考虑到EF-2000型战斗机甚至曾有在近距离空战格斗机动中成功击落F-35战斗机的记录,貌似还有过击落F-22战斗机的记录,该型战斗机的空战格斗能力,同样不可小视,值得巴基斯坦空军飞行员认真对待。如何看待此次军事演习因此,此次“吉扎尔-II”空军军事演习,歼-10CE对上EF-2000,大伊万认为,双方之间的对决可能会前所未有的好看,应该是歼-10CE型战斗机在服役之后,打的最为精彩的一次空战对决没有之一。无论歼-10CE型战斗机的空战结果如何,对于我们全面了解欧洲国家的军事飞机工业现有的最高水平,全面了解EF-2000型战斗机的空战性能,全面了解北约空军飞行员目前的训练和战术水平,都有非常强的参考意义,很显然这是远比一场空战胜负重要的内容。当然了,如果歼-10CE型战斗机在空战中打的非常好,交换比远远超过预期,那么,对于中国航空工业制造的战斗机,是毫无疑问的活广告,歼-10CE战机怕不是要大卖了;而就算歼-10CE型战斗机在空战中的结果不尽如人意,大伊万认为也没多大问题。毕竟从我们自己的角度看,歼-10C型战斗机即使在中国空军,目前的存在感也在逐步下降中,风头全都给歼-16型战斗机和歼-20型战斗机盖过去了——前者是和F-15EX一个级别的重型战斗机,而后者更是可和F-22A战斗机比肩的空战之王。歼-10CE目前在中国空军中,那就是一个敲边鼓的角色,而EF-2000型战斗机目前在欧洲国家的空军中,还是当空战主力在用的,对应的应该是我们歼-16和歼-20的角色。所以归根结底,我们的歼-10CE去和EF-2000型战斗机打场空战,说白了还是用我们的下驷去打人家的上驷,我们自己的空战王牌歼-20战斗机还没出来呢!就算是歼-10CE型战斗机打的交换比没有想的那么好,那么只能证明,巴基斯坦空军急需新一代隐身战斗机来替代歼-10CE型战斗机担纲主力了不是。总而言之,这几天就让我们屏息静气,静静地等待着歼-10CE型战斗机和EF-2000型战斗机,这一对双雄的对决,话说中国制造的战斗机能够在这个场合出场,许多年前咱们也确实想不到,只能说明,我们的航空工业确实强大了吧。求一个丑测工坊的3顿视频,主角叫尤菲来着,我用的手机...
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