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2025年01月12日，“你的呢?”王楚钦笑着看他。
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徐霞客应该是没去过西海大峡谷了所以他只对另外两个景点评价最高：天都峰和莲花峰
盘点五大“百万销量”国产车：哈弗H6无敌，博越还能再战几年？原创2021-09-11 11:38·车域无疆由于国内汽车行业起步得比较晚，在大部分人的"固有认知"中，国产车就是不如合资车、进口车好。但随着这些年的发展，国产车的产物力也在逐步的提升，更多的消费者也都放下了对国产车的成见，慢慢地认可国产车。参考到销量，消费者并不是"纸上谈兵"。实际的数据显示，已经有不少的国产车总销量"破百万"，下面，疆哥带大家看看究竟哪些车这么牛。也看看这其中，有没有你的贡献与功劳！1.哈弗H6关键词：4年破百万（2011—2015年）总销量：350万台能有这样的成绩，其实并不意外，毕竟，哈弗H6可是保持着98个月SUV销量冠军的纪录，在SUV这一领域上，哈弗H6基本是"神一般"的存在。之所以能在市场上取得如此大的份额，除了产物力有保障外，哈弗H6更是凭借着"多生孩子好打架"的策略，为消费者提供了多样化的选择。从在售的车型来看，H6共有22个版本供消费者选择，其中包括第二代以及代三代车型。而在2017款车型上，在售车型更是多达46款，同样也是两代车型同堂销售（第一代、第二代）。如此丰富的产物线，很好地满足不同消费者的需求。当然，单纯依旧"产物线丰富"并不足以让哈弗H6大卖，最主要的还是产物本身。哈弗H6的更新速度相当快，自2011年推出至今，短短10年时间就已经经历了3次大换代，设计、配置都很快地跟上时代的步伐，特别是设计，从油腻到年轻的形象，无疑更能吸引当下崇尚年轻的消费者。而就在前不久，哈弗有推出了全新的H6S车型，全新的前脸风格，加上溜背式的尾部设计，整体的形象更加的运动、年轻。对于想要选择哈弗H6的消费者，又多了一个选择了。全新哈弗H6S2.吉利帝豪关键词：7年破百万（2009—2016年）总销量：300万台+在紧凑型轿车这一细分市场，竞争可以说是相当激烈，同时也相当的艰巨。因为，向来这一细分市场都是日系、德系的天下。德系冠军：朗逸日系冠军：轩逸而帝豪作为自主品牌车型，不仅在这一细分市场生存了下来，而且还取得了不错的成绩。在短短的7年里，销量就已经突破百万。截止至目前，总销量更是已经突破了300万台。虽然是定位紧凑型车，但显然，帝豪并不与同级别的日系、德系对手形成竞争关系。因为，在价格上，帝豪直接下探到6—9万的价格区间，基本就是合资品牌再低一个级别车型的售价（A0级）。绝对的价格优势，无疑吸引了大部分购车预算不足的消费者。另外，尽管是在价格低廉的前提下，整体看上去的档次感并不差，特别是最新的第四代车型，长着一副"沃里沃气"的感觉。第一眼，你并不会觉得它是一台几万元的车，"面子工程"做得非常到位。不过老牌的1.5L自吸发动机，最大马力只有114Ps，性能是弱了些，但胜在耐用。对于这一价位的消费者来说，明显是后者的说服力更强。1.5L自然吸气发动机帝豪的成功，可以说正好是戳中了消费群体的痛点，针对购车预算不足，但又不想在配置、面子上做取舍的消费者，帝豪基本就是不二之选。3.比亚迪F3关键词：7年破百万（2005—2012年）总销量：200万台+在那个国产车刚起步的年代，受限于技术、设计等众多因素，不少国产车的走上了"借鉴"之路，这其中，最成功的的莫过于比亚迪F3。比亚迪F3整体的设计基本照搬当时的热门车型——丰田花冠，两者的重合程度基本达到90%，只有尾部灯组造型进行了改变，其余的，不能说完全相同，只能说一模一样…（左：比亚迪F3；右：花冠）其实只要对比价格，你就会发现它的"成功之道"。当时的丰田花冠，也就是目前卡罗拉的前身，卖的可不是十万出头的价格，而是挨近二十万，而比亚迪F3则只卖7—9万。10万元的差价，放在现在都不是一个小数目，更何况是十几年前。比亚迪F3售价花冠售价而现款在售的比亚迪F3也进行了更新，价格更是被直接压到了4—5万元这一区间。不过，随着消费升级，单凭价格吸引消费者显然已经行不通，加上比亚迪推出了像秦PLUS等一众主力车型，F3的销量也大不如前。最新比亚迪F3秦PLUS从最新的消息来看，比亚迪针对F系列车型，将推出全新的F5，新车除了采用全新的设计外，动力上也加入了DM-i混动技术。对此，未来F3会不会也随之更新呢？用于主攻更低级别的细分市场，重回往日光辉呢？值得期待！全新比亚迪F5申报图4.吉利 博越关键词：4年破百万（2016—2020年）总销量：120万台+自2016年推出之后，博越的销量一直居高不下，只用了短短4年，就成功突破"百万台"成绩。截止至今，博越也已经到了第5个年头，基本已经是产物的末期。但从销量上来看，它并没有表现出"乏力"的情况，相反，每月销量基本都能稳在2万台上下。这样的成绩，可以说是相当的不错了。也难怪，在这个颜值当道的年代，在这一点上，博越可以说做得相当惊艳。整体的设计融入了大量中国传统元素的同时，还结合了运动、时尚的气息，看上去颜值拉满。并且，整一套设计的原创度相当高，给人十足的好感。2016款博越配置上，博越开启了语音交互功能，全系标配前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬架，还经过英国老牌汽车工程公司MIRA的调校。更重要的是价格，作为一款SUV车型，博越入门版车型仅需8.98万元，对于大部分消费者，都是有十足的吸引力。从目前的势头来看，博越并没有"大换代"的意向，即将推出的全新车型博越X，主要的变化在外观上，全新的雷克萨斯同款的纺锤形中网设计，整体的形象更加的年轻。博越表示："我还能再战几年"！5.奇瑞QQ关键词：8年破百万（2003—2011年）总销量：100万台+80、90后，相信没谁不知道奇瑞QQ吧！凭借着可爱、呆萌的形象，一下子吸引了大部分人们的眼球，最主要的，QQ门槛极其的低，价格区间在3—5万元之间，在当时那个车还是"奢侈品"的年代，QQ低廉的售价，无疑成为了大部分人一台车的首选。而在实用性上，QQ一点都不拉跨，虽然受尺寸的限制，其长宽高分比为为3550*1495*1485mm，但QQ还是给到一个标准的四门五座布局，至于空间嘛…当然不能与现在的车相媲美，但对于一家几口来说，满足日常通行完全没问题。到了后面，奇瑞QQ也衍生出了不少车型，比如QQ6以及QQme等，但反响并不好。再接着QQ的新款车型推出，销量也已经大不如前，最终不得不停产。QQ6QQme2013款QQ但最近，"QQ"这一名号又得到复活，名为QQ冰淇淋的纯电动微型车，同样是主打可爱、低廉的路线，但整体的形象与竞品宏光mini EV过于相似。因此，并没能给消费者产生新鲜感。想要用同样的套路、设计去打败宏光mini EV，疆哥认为还是悬。QQ冰淇淋五菱宏光mini EV写到最后其实，除了上述5款“爆款”车型外，其实国产物牌中突破百万销量的车型还真不少，像长安CS75系列、CS35系列、逸动系列销量都破百万；而堪称是破百万速度最快的国产车型传祺GS4，前段时间也把GS5改款改名为GS4PLUS，并入GS4系列当中；还有神车五菱的几款爆款车型，鉴于篇幅有限，疆哥就不一一赘述了。这都只是开始，从目前的市场情况来看，自主品牌无论是产物力，还是在消费者心理的认可度，都在不断的提高。特别是在在新能源车型上，其作为未来的趋势，目前的自主品牌（蔚小理）和比亚迪更是处在"领先位置"，销量也呈现出明显的上升趋势。可见，自主品牌的势头还是相当的猛，各位不妨猜测一下，针对新能源车，谁会是第一个"百万销量王者"，欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述爆款国产车型的看法！可能会被骗去缅甸
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13.《夜(Ye)色(Se)倾(Qing)心(Xin) 》???
张艺兴：三十而立，摸爬滚打并保持前进丨2022娱乐年度人物原创2022-12-29 13:23·新京报2022年的张艺兴属于舞台。发布全新EP《西》，其中歌曲《面纱》依旧是熟悉的M-POP（融合国风音乐）融合国风；首次举行线上演唱会，开启世界巡演，在美国格莱美博物馆表演，前往哈佛大学演讲……在出道十年这样一个特殊的年份，张艺兴选择全情投入音乐世界。在这份耀眼的成绩单背后，更多是一年之中没有被镜头记录下的，张艺兴埋头于创作，与音乐和舞台反复对话的那些日子。张艺兴形容31岁这一年，真正体会到了“而立”的感觉。 受访者供图张艺兴用“而立”来形容自己的2022年。“按理说是三十而立，但我在31岁这一年感觉自己有更多的成长，心态上也发生了变化。今年也是我出道第十年，所以我觉得它更接近实际意义上的‘而立之年’。”如果说对这一年的自己有什么评价，张艺兴简而言之：“摸爬滚打，但保持前进。”在巡演中，尝试很多“人生第一次”新京报：今年重要的工作之一是完成了“大航海Ⅱ·未至之境”巡回演唱会。是从什么时候开始筹备此次海外巡演的？张艺兴：2022年我们一直都在为“二巡”做准备，如果只算准备的时间，应该就有大半年了。但实际上确定、执行是非常迅速的。具体来说，筹备时主要就是排练舞蹈、舞台的设计、舞台搭建、选择歌曲、歌曲制作，哪些歌需要混音，哪些歌需要用原曲，有好多事情需要处理。新京报：在海外巡演的筹备过程中，有哪些事情对你而言是具有挑战的，或者难度较大的？张艺兴：其实就演唱来说，已经驾轻就熟了。但筹备的时候变量比较多。比方说演出的时间、地点，包括舞蹈老师的数量，舞台的现场情况，舞台搭建时间，可进场时间……就是各种很难预料的变化，我们都在不断地处理。这次巡回演唱会本来在国内邀请了大概四十多位舞者，一起排练了几个月，但因为种种原因，到海外后，舞者减少了大概四分之三。没有办法，我们只能去适应，去调整。后来很多海外舞者，只能通过视频连线练舞，这个应该是最有挑战的。对于老师们来说这应该也是很辛苦的一件事情，所以很感谢他们。张艺兴“大航海Ⅱ·未至之境”巡回演唱会现场。 受访者供图新京报：今年的巡演筹备、演出周期都较长，而且大部分是在国外来回奔波。如何在舞台上保持更好的状态？张艺兴：每天练习就好了。只要你每天练习，状态一定会好，也会延续。但如果你练一阵子就不练了，可能就比较难维持最好的状态。还是需要一直不断地练习。新京报：除了演唱会之外，今年的海外巡演还有哪些收获？张艺兴：非常多，认识了很多新朋友，尝试了很多“人生第一次”，比如在格莱美博物馆表演、去哈佛大学演讲、去NBA观赛。还和很多国外制作人一起做音乐、练习舞蹈，也有一点时间去逛街、去海滩看风景——都是收获。用中国的音乐，讲中国的故事新京报：其实2019年你就举办了“大航海”巡回演唱会，但你也表达过，今年的巡回演唱会对你而言非常重要。具体而言，它对当下阶段的张艺兴有怎样的意义？张艺兴：因为到今年我也出道十年了，这次演唱会等于是给喜欢我的粉丝交了一份答卷。同时也很久没有跟海外的粉丝们相聚了，能在出道十周年纪念日跟大家见面，对我来说还是挺开心的。是跟过去的一个告别，也是新十年的开始。新京报：回望初心，为什么你会一直坚持传播华语音乐，或者在音乐中进行中国风的创作？张艺兴：首先我要知道我是谁，我是一名来自中国的歌手，我的成长语境是中国的音乐，中国的乐器。我为什么不去用这些中国的乐器，用中国风的舞台，跟大家讲好中国故事呢？其实从一开始做音乐的时候，我就在想，做什么样的音乐会比较有特点、有个性。我想到各种各样的中国乐器，发现它们非常有魅力，然后我就不断往音乐里添加中国元素。一年不行就两年，两年不行就三年。大概四年以后我发行了专辑《莲》，那时候就有了M-POP的雏形和基础的音乐框架。因为有了M-POP音乐的框架，当你再去用舞台表达自己的想法时，就更多会去考虑融入中国风的一些表演。张艺兴特别为单曲《面纱》制作了英文版本。新京报：今年《面纱》这首新歌单独发布了英文版本。多发一个版本，相当于投入更多时间、精力、金钱去再做一遍歌，为什么？张艺兴：无论是中文还是英文，底色上它运用了很多中国的乐器，讲述着一个东方的故事。我一直希望M-POP音乐被更多人听到，也希望外国友人们可以更好地理解歌曲，更好地感受中国风格带来的魅力。疑惑和好奇，会伴随我们一生新京报：你是如何理解三十而立的？你对自己的30+有怎样的期待？张艺兴：我不知道现在我想的一些事情算不算目标，但我觉得先一步一步走吧。有梦想，为了梦想而活着，还是挺有意思的。新京报：进入30+的年龄段后，你认为自己的心态有了哪些变化？比20岁那十年想明白了什么，或者有哪些更疑惑的地方？张艺兴：三十岁也不能说想明白了什么，但也没有太特别的疑惑。因为我觉得疑惑是要伴随我们一生的。因为你的疑惑，因为你的好奇，才会去拓展或者往外求知。它永远都在，所以没有所谓的“更加”。新京报：除了演唱会，这一年你还有哪些收获？张艺兴：我觉得是“学习”。这一年我更多的是在不断学习，不管是学习做公司也好，或是学习生活也好，或者是学习如何做音乐、如何跳舞、如何唱歌、如何表演。我觉得这些都要常做常新。还有一个最大的收获就是，“染色体”（张艺兴开设的公司）在进步。张艺兴说，自己这一年最大的收获就是一直在学习。 受访者供图新京报：现在很多年轻人会焦虑于繁忙的工作，没有时间学习和充电。你有怎样的经验可以分享给大家？张艺兴：我觉得还是要有兴趣。每个人的生活方式不同，如果你有兴趣，就多了解一些。比方说你对管理学感兴趣，对心理学感兴趣，你就可以去学习一下。但如果你没有兴趣，也不要强硬地逼自己去看一些东西。同题问答新京报：想对30岁的自己说些什么？张艺兴：这个世界还有很多东西在等待发现和尝试。未来，要继续深耕自己、继续探索、继续突破。新京报：出道至今，什么是你一直坚持的东西？张艺兴：音乐，对于音乐我从来没有放弃过。从13岁开始意识到自己喜欢音乐以后，好像一直在不断地完善它，让它变得更好。新京报：请用一个词形容你的2022年。张艺兴：而立。按理说是三十而立，但我在31岁这一年感觉自己有更多的成长，心态上也发生了变化，今年也是我出道第十年，所以我觉得它更接近实际意义上的“而立之年”。这一年就是：摸爬滚打，但保持前进。新京报：过去的这一年里，你最脆弱或迷茫的瞬间是什么时候？张艺兴：某一天，发现自己遇到了问题，但什么也做不了的时候。新京报：推荐一部你今年看过的最喜欢的作品。《大道至拙》。张艺兴：推荐大家去看《大道至拙》这本书。这本书其实讲的是晚清中兴四大名臣之一曾国藩的为人为官及处世之道。我推荐这本书的原因是因为，这是我个人近期内读到的最有感悟和收获的书，对于人的弱点、如何克服弱点，如何面对情绪等话题的阐述都是很好的，推荐大家有空可以了解一下。新京报记者 张赫首席编辑 吴冬妮校对 卢茜4、防止电瓶端子氧化和腐蚀。《明明》-高清电影-完整版在线观看
诺禾致源7月31日晚间发布半年报2023年上半年实现营业收入9.3亿元同比增长9.44%；净利润7503.4万元同比增长32.34%报告期内公司港澳台及海外地区营业收入增长
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