司机打开发动机舱的时候，到底在看什么原创2023-12-05 17:43·备胎说车你有没有看到过，服务区里面，车子停在那边，司机把发动机舱「咵」一下打开，摸摸这里，摸摸那里。这发动机到底有什么好看的？他到底在弄什么东西？是在给发动机散热？还是跟它说悄悄话？今天我们来说明白。看有没有漏油首先，看看发动机有没有漏油。年份比较大的老车子，的确是要经常检查的。打开发动机盖，这个“占地面积”最大的长方形，就是发动机了。这个盖子打开，就可以看到里面发动机的样子了。比如说这台车，你就能看到气门室盖的周围它是有一点漏油的。像这种程度还算OK，不修问题也不会太大。塑料的气门室盖，或者是用的时间久了，这里渗油也算比较常见的。如果发动机看起来已经像这样了，全都是油渍了，那还是推荐去修了。看皮带是否老化如果有皮带异响的话，看的时候，可以顺便检查一下。起动、开空调还有电瓶充电的时候，皮带都是用得上的。有的比较老款的车子，正时系统也就是这个进气、排气的时机，也是靠皮带来控制的，所以定期检查还是挺有必要的。再看一下有没有老化的这些裂纹，一般4年或者是8万公里左右就可以考虑更换了。看机油够不够这些都看完，就要检查发动机有没有烧油，机油还够不够。现在有的新款车，直接是电子机油尺了，中控屏幕就可以看，相当方便。但是像其他大部分车子，机舱里面都有个机油尺的。你找到这样一个拉环，把它抽出来，先把最下面的油渍擦干净，然后放回去，再拔出来。这时候你看下面的刻度，就知道这个机油够不够、有没有少了。以这台车子为例，中间这条刻度就是最低线，那在这条线以上，就算正常，如果少了的话，就要补机油了。看冷却液够不够第4个，是看水箱的冷却液还够不够。冷却液是非常重要的，发动机过热是真的会爆缸的，所以定期检查还是相当明智并且有必要的。特别是10多年的这种老车子，说不定管路里有一小部分就是在那漏的。这个很大的、半透明的水壶，装的就是冷却液，一般都是有颜色的，一眼就能看出来。壶子上面写个Max、Min，代表它的最大最小值，只要液体在Max和Min之间，就是正常的。如果低了，就要加了。看空气滤芯脏不脏检查完水壶，也可以看一下空气滤芯的情况，这样保养的时候也不怕被人给忽悠了。找到这样一个比较靠前的盒子，有一根很粗的管子连着的，这个就是放滤芯的地方了。找到卡扣或者螺丝，就可以拆开。可以看到这台车子的滤芯已经比较脏了，基本上要换了。如果说你的滤芯是这样的，还挺干净，那接着用就行，问题不大，不要被保养的地方莫名其妙坑了。对于4S店做保养的讨论除了空气滤芯，还有哪些地方4S店也会经常拿出来忽悠我们保养？4S店说要做大保养了，什么叫大？什么叫小？哪些是必须要做的？哪些其实是可做可不做的？这些我之前都做好了，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，就可以看到现成干货了。
2025年01月22日，△鲇鱼山水库正在泄洪
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比(叠颈)如(搁耻)裤(碍耻)腿(罢耻颈)的(顿别)宽(碍耻补苍)度(顿耻)对(顿耻颈)比(叠颈)，越(驰耻别)宽(碍耻补苍)的(顿别)裤(碍耻)腿(罢耻颈)设(厂丑别)计(闯颈)虽(厂耻颈)然(搁补苍)能(狈别苍驳)更(骋别苍驳)好(贬补辞)的(顿别)遮(窜丑别)住(窜丑耻)大(顿补)腿(罢耻颈)的(顿别)赘(窜丑耻颈)肉(搁辞耻)。但(顿补苍)是(厂丑颈)对(顿耻颈)于(驰耻)小(齿颈补辞)个(骋别)子(窜颈)来(尝补颈)说(厂丑耻辞)，反(贵补苍)而(贰谤)形(齿颈苍驳)成(颁丑别苍驳)了(尝颈补辞)横(贬别苍驳)向(齿颈补苍驳)的(顿别)视(厂丑颈)觉(闯耻别)延(驰补苍)伸(厂丑别苍)，从(颁辞苍驳)而(贰谤)有(驰辞耻)点(顿颈补苍)显(齿颈补苍)胖(笔补苍驳)显(齿颈补苍)矮(础颈)。
时也、命也、运也。不跟着时代走，那么你就是用命运和时代对抗，运气不会好到哪里去。这就是我们说的，时运不济。配置应用还是老毛病，刚才就说屏幕尺寸是高配才有，其它很多实用性功能也是如此，比如氛围灯对中高配车型来说就需要选装，好在价格不贵只要2000元，可是前排座椅加热通风、方向盘电动调节、迎宾灯等功能也需要选装，对高配车型就不太友好了。但也有优点，比如L2级自动驾驶辅助系统是标配，并且全系标配主驾驶膝部气囊和前排中间气囊，安全性有保证。Hannahowo - 图片
华特气体(688268)8月9日晚间披露半年报上半年公司实现营业收入7.41亿元同比减少16.21%；净利润7461.88万元同比减少36.85%；基本每股收益0.62元
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