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结局撕裂美好,8字贯穿全剧,《我的阿勒泰》豆瓣冠军当之无愧

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| 图文编辑:王蕾 丁英超 郭羿彤(实习)车前沿|增程技术哪家强?是骡子是马拉出来遛遛原创2023-06-19 15:09·封面新闻随着新能源汽车市场的不断壮大,在理想汽车凭借增程式混动路线大获成功后,这一相比纯电更能缓解路程焦虑的技术,成为比亚迪、长安、吉利等中国品牌快速抢夺市场的重要手段。6月16日,深蓝S7开启了一场从重庆到成都的增程城际穿越活动,以不间断直播道路实测的形式,还原了消费者日常用车场景。在深蓝S7所处的细分市场,包含零跑C11、问界M5、比亚迪护卫舰07等竞争对手,从尺寸上看,深蓝S7的车长为4750mm,轴距为2900mm,增程模式续航里程1120km,预订价格为16.99万起;零跑C11车长为4780mm,轴距为2930mm售价14.98万起;问界M5车长为4770mm,轴距轴距2880mm,售价25.98万起。整体来看,深蓝S7在性价比上具有一定的优势。和纯电动汽车相比,混动车型因为存在发动机间断介入,噪音也是其短板之一。本次路测的深蓝S7在增程技术上拥有一些特有的亮点,比如其采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,在怠速状态下仅有38.5db的噪音表现,优于行业同级普遍NVH表现。低温是电池的最大杀手,目前,行业内大部分品牌车型,PTC 加热平均在0.5-1.0℃/min,直热平均在1.0-1. 5℃/min,深蓝S7搭载了全球首创的微核高频脉冲加热技术,累计申请专利超过50项,电池加热5分钟,电池温度提升20 ℃,加热效果峰值可达到4℃/min。从技术本身来看,增程式混动门槛不高,但确实迎来了风口。理想汽车作为增程式混动路线的代表车企,其成功的关键也是凭借对家庭用户需求的精准把握,重点在车内空间和大屏、冰箱等舒适性配置上加大投入,通过营造高级感而大获成功。从今年5月新能源汽车交付榜单可以看出,理想、零跑稳居第一、第二名,与曾经同一梯队的蔚来、小鹏进一步拉开了距离。无论是理想还是零跑,二者的主销产物都集中在增程式混动车型上,这也反应出该技术能够缓解里程焦虑,目前市场接受度较高。封面新闻记者 刘念【如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信关注:ihxdsb,报料QQ:3386405712】

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