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2024年12月27日，天梭新款杜鲁尔，不论男款、女款，都使用天梭POWERMATIC 80自动机芯。这枚机芯，各位非常熟悉了，是斯沃琪集团内部共用机芯，天梭、美度、雷达、汉米尔顿等都有使用，80小时动力，是它的最大亮点。并且根据不同配置，有硅游丝版本、天文台版本，供给不同品牌使用。
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古特雷斯指出去年就昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架达成了一致标志着迈出了重要一步现在是时候将共识付诸行动了这意味着确保生产与消费模式可持续推动政府和公司采取更强有力、更迅速的行动应对生物多样性丧失和气候危机?
华为的轿车，智界S7售24.98万元，买车不建议选低配原创2023-11-29 21:19·阿喵汽车华为在汽车领域的触角再延伸，11月28日智界S7正式上市，共有Pro、Max、Max+、Max RS四个版本，售价区间为24.98万元-34.98万元，比之前的预售价还低了8000元。之前喵哥已经对智界S7的产物力有过介绍，有华为巨鲸800V高压电池平台、HUAWEI ADS 2.0、HarmonyOS 4.0智能座舱等配置。如今这款车已经上市了，喵哥就再来跟大家说说应该如何选车。产物力是何水平？我们先来看看智界S7的产物力，这是一款中大型轿车，用了轿跑车身设计，有着溜背的车顶、运动风格的轮圈。而且从车顶也可以看出智界S7的激光雷达装置。更细节方面，智界S7大灯下沿的日行灯贯穿左右，并且车头两侧和底部还有通风孔。车身颜色也有暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白五种，同时车顶还有2.6平方米的全景天幕，而这块天幕和后挡风玻璃都用了双层镀银隔热玻璃。对于这种玻璃的隔热率，官方表示是达到98.3%。再来看智界S7的智能座舱，官方称内饰用了游艇驾舱设计，也就是中控台分为几个区域，领航区、驾控区等，然后内饰配色还有月影灰、雀羽红、白沙杏三种风格可以选择。另外，智界S7还有鸿蒙OS4车机系统，手机、平板设备均能跟车机系统进行无感连接，甚至有3D车控桌面，而在车机屏幕上可使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。同时，车内还有华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，甚至有机械车位泊车辅助功能。三电系统方面，智界S7配有800V碳化硅高压平台，零百加速时间只需要3.3秒，在麋鹿测试成绩方面更是做到了83.1km/h，数值已经超过特斯拉Model S。然后这车还有途灵底盘，包含的配置有前双叉臂+后五连杆悬架、智控集群、CDC可变阻尼减振器、空气悬架等，可实现4档车身高度可调。同时，由于全新华为巨鲸800V高压电池平台背书，智界S7还可以做到充电5分钟续航215km，15分钟可补充续航430公里，CLTC工况下综合续航达到855km。哪个版本值得买？喵哥再来给大家说说对于智界S7的购买建议，这个车共有四个版本，其中最低配因为没有激光雷达，所以无法支持ADS 2.0，感知硬件上相比其它三款车型也少了一个后视高感摄像头，所以泊车代驾、机械车位泊车辅助、城区智驾领航辅助功能都无法实现。但是智界S7 Pro的智能和舒适配置与Max和Max+版本几乎一样，同时配备的62kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航是550km，满足日常基本用车需求没问题。再来看更高配的智界S7 Max版本，价格比最低配高了4万元，拥有华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，也能实现泊车代驾、机械车位泊车辅助等功能，而智界S7 Max版本与智界S7 Max+版本较大的区别是电池和续航。其中智界S7 Max搭载三元锂+磷酸铁锰锂电池，容量为82kWh，续航是705km，智界S7Max+版本搭载100kWh的三元锂电池，续航855km。至于智界S7 Max Rs版本则为最高配，电池规格与智界S7 Max一致，但是这个版本配有四个电机，续航为630km。而最高配还是四个版本中唯一配备CDC可变阻尼和空气悬架的车型，此外还拥有Brembo制动系统等。因此综合来看，若你想要一辆车简单代步，智界S7 Pro版本已经能满足需求，但喵哥更建议大家选择智界S7 Pro版本，这款车的价格在四个版本中偏低，同时还有华为的高阶智驾系统和鸿蒙系统。而智界S7 Max版本和智界S7 Max Rs版本的优势分别在于续航和驾控性能，就看你对车辆的续航和性能有多高追求了。结语：总的来说，智界S7的产物力表现跟其它自主新能源车一样高配置，并且有华为的技术加持，所以高阶智驾系统和智能座舱有看点。不过智界S7所在的细分领域也有不少劲旅，包括特斯拉Model 3、蔚来ET5、比亚迪海豹等，在这个内卷现象白热化的新能源车市场，一款新车型仅靠产物力是不够打的，接下来就看智界S7如何应对了。总的来说，就算再牛得豪华品牌，在中国也不得不像市场低头，必须降价促销才能在如今的中国汽车市场存活，不然只能等着退出中国市场。对此大家怎么看？欢迎评论区留言讨论！