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珈伟新能第一大股东债务违约 再次被动减持1%股份原创2023-09-11 12:34·每日经济新闻每经记者:孔泽思 每经编辑:陈俊杰9月10日晚间,珈伟新能(300317.SZ,股价5.16元,市值42.62亿元)发布公告称,第一大股东振发能源集团有限公司(以下简称“振发能源”)被动减持的公司股份再次达到了1%。今年5月9日,彼时珈伟新能披露,因振发能源与天风证券的股票质押融资业务相关债务逾期,天风证券拟卖出振发能源持有的珈伟新能股份不超过1000万股,占公司总股本1.21%。《每日经济新闻》记者注意到,振发能源的被动减持已成为常态,据不完全统计,从2020年底至今,珈伟新能发布的振发能源被动减持公告就已经达到14条。振发能源的持股数量也从2020年6月底的2.25亿股(占公司总股本的27.35%)一路下滑,截至2023年9月4日,其持股数仅为1.11亿股(占公司总股本的13.47%)。事实上,振发能源的财务困难,不仅在股权问题上体现,其还是珈伟新能最大的“欠款方”。截至2023年6月底,珈伟新能对振发能源及其关联方的应收账款余额就有6.18亿元,比上市公司上半年营业收入的两倍还多,不过其中的坏账准备就达到了5.55亿元,应收账款净额只有6000余万元。在大股东有大额欠款的情况下,珈伟新能又向振发能源掏出了真金白银。9月5日,珈伟新能公告称,公司方面将从振发能源全资子公司江苏振发新能源科技发展有限公司(以下简称“振发科技”)处,收购霍城县图开新能源科技开发有限公司(以下简称“图开新能源”)49%的股权,标的价格为6000万元。其中,3600万元将以代偿货款形式,直接支付给振发科技的供应商,剩余的2400万元用于抵销珈伟新能方面对振发科技及其关联方的应收账款,无须另行支付现金。另外,在今年2月,珈伟新能也连续发布两条公告,宣布收购淮南振能光伏发电有限公司和沾化正大光伏发电有限公司的全部股权。珈伟新能表示,两项交易完成后,公司对振发能源应收账款余额将分别减少3600万元,合计7200万元。交易也有利于公司优化资产结构、增强资产实力,符合公司发展规划。不过,为什么珈伟新能没有让振发能源直接以资抵债,而是要付出更多的现金?9月11日上午,珈伟新能董秘在接受记者采访时表示,振发能源的经营情况非常不好,公司也是不得已而为之,“我们测算过,收购后在生命周期内能收回6000万,就是时间稍微长点。(如果)不这么做,2400万也收不回来。”值得注意的是,振发科技已被法院列为失信被执行人,其持有的49%图开新能源股权也质押给银行,并被两地法院先后司法冻结。珈伟新能这一操作,也受到了深交所的关注。深交所要求珈伟新能说明,图开新能源是否存在无法正常交割的风险,以及说明振发科技及其关联方应收账款的金额、账龄、形成原因、坏账计提准备,相关主体是否存在逾期未支付款项的情况,以及公司未要求相关主体现金偿还欠款的原因及合理性。此外,深交所还要求公司核实振发能源、振发科技、图开新能源与上市公司的大股东、董监高是否存在关联关系,并结合图开新能源的估值情况和交易支付安排说明本次交易是否实质构成对振发能源的财务资助。每日经济新闻
2024年12月27日,@呼伦贝尔人,新的旅客列车时刻表请收好2023-06-30 18:24·呼伦贝尔新闻7月1日零时起全国将实施新的旅客列车运行图准备出行的市民一定要提前了解车次变化呦往下滑呼伦贝尔市涉及旅客列车运行区段及时刻变化满洲里—北京K1302次列车现图:13:00开21:52到新图:09:07开14:42到运行时间缩短3小时17分北京—满洲里K1303次列车现图:22:53开07:10到新图:16:27开22:32到运行时间缩短2小时16分海拉尔—成都西K996/7次列车现图:07:36开16:18到新图:07:30开14:25到运行时间缩短1小时53分大连—满洲里2623/4次列车,调整为“K”字头,即K2623/4次列车等级提升为快速K1259/1260次运行区段由锦州—海拉尔变更为沈阳北—满洲里快速旅客列车K7093/6/7、K7098/5/4次终到、始发站由海拉尔变更为满洲里满洲里—哈东K7090/89次调整为满洲里—哈尔滨间运行铁路部门提示调图后列车开行变化情况和相关服务资讯可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询,以便合理安排行程。附海拉尔站、满洲里站、牙克石站、扎兰屯站最新旅客列车时刻表海拉尔站满洲里站牙克石站扎兰屯站主编:艳梅 袁丽娜记者:张晗琳责编:齐楚 美编:齐越监审:滕妍总监制:苏德呼伦贝尔日报政经信息工作室出品声明:转载请注明来源于《呼伦贝尔日报》官方微信
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除了高颜值还有600km续航试驾广汽埃安AION Y2021-03-22 14:32·路咖汽车对于汽车限购大城市的年轻人来说买首辆车肯定是要能够彰显个性、智能化甚至还需要一个大空间才行在咖哥看来一辆车能否吸引大家首要因素就是颜值如今可以看到传统意义上的好看已经不能满足了而追逐个性、潮流才是更多年轻人的诉求最近咖哥抢先试驾到了符合这一诉求的一款新车那就是来自广汽AION品牌的第四款纯电车型:AION Y可以说不管是外观内饰的超酷设计、还是最高600km的续航以及不错的驾驶感受都给咖哥留下了深刻印象多彩外观内饰配色印象深刻潮流和实用性似乎很难取舍而AION Y身上很好解决了这个问题该车定位一款纯电紧凑型SUV在去年广州车展上就已经亮相当时前卫的设计、大胆的配色让咖哥以为这是一款概念车没想到这次试驾见到实车后彻底改变了这种想法可以说是最近一段时间咖哥见到的最概念的量产车了第一眼看上去不管是鲜艳的配色还是整体设计给人一种浓浓的"机甲风"尤其是前脸使用了一条贯穿左右的棱线替代了传统的进气格栅为了突出年轻化首批上市车型甚至不提供黑色配合多种个性化饰件可选比如:前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等量产个性搭配不过车侧而言它还是和传统SUV造型略有不同使用了更平直线条看起来更方正一些车身尺寸长宽高分别为4410/1870/1645mm轴距达到了2750mm当时在车展现场咖哥认为的概念化花瓣样式轮圈在量产车上得到了保留增添了一丝未来感直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身前方左右两侧的翼子板上即使车尾我们也能够看到个性化的设计元素比如:镂空的尾翼、横向布局的LED尾灯以及形面切割感很强的后包围等等内饰同样采用了目前流行的简约设计风格并提供两种基本配色以及一种不同风格个性色彩搭配满足用户年轻个性化需求中控台线条平直空调出风口都采用了矩形的设计配备了一块全液晶标配和14.6英寸悬浮式中控大屏不过整车内饰这种设计也是目前大家常见的只是在细节元素和配色上表现不错换挡操作采用了电动车上常见的旋钮操作就是这个圆形换挡旋钮设计造型比较常见并没有给到咖哥太多新鲜感好在实用性较强前方也配有手机无线充电功能座椅的配色元素也和车身主体颜色一致造型也更加运动前排座椅常见的电动调节、加热、通风功能都有配备后排不仅空间很大且地台基本上是个纯平状态空调出风口和USB接口也没有缺席稍有不足的就是坐垫略短配弹匣电池最高600km续航对于一款纯电车型来说大家最关心的还是它的电池安全和续航表现AION Y最大惊喜莫过于搭载了前段时间广汽挨安发布的弹匣电池它让该车在电池安全性上表现更好新车搭载一台永磁同步电机电机最大功率为135kW(184Ps), 最大扭矩225N·m并提供410km、500km以及600km三种NEDC综合续航的车型开起来怎么样轻盈动力充沛AION Y智能化这块配置也比较丰富配备了ADiGO 2.0驾驶辅助系统此外还提供自动泊车、遥控泊车以及记忆泊车功能该车开起来起步轻盈整体驾驶感受是平稳自如、动力充沛咖哥也分别体验了在场地内、高速路段以及城市道路上驾驶在驾驶模式上提供了ECO、NORMAL、SPORT以及I-PEDAL四种选项在SPORT模式状态下加速踏板反应会比较灵敏起步加速比较轻快而在ECO模式下加速踏板不管是起步还是急加速阶段都更为慵懒回收介入比较柔软和线性这个状态更适合在电量告急状态下应急使用比较合适个人比较喜欢NORMAL模式这个状态下能耗和动力会保持在一个相对平衡的状态开起感觉相对会比较舒服转向手感上也比较灵活底盘在低速行驶时车辆滤震效果与车身弹跳控制比较好但在高速过减速带时车身还是会有明显的弹跳震动写在最后如今的汽车不仅仅是简单的代步工具更是一种生活方式AION Y整车造型个性动感内饰科技感很强设计上抓住了年轻人的痛点配备的弹匣电池600km的最高续航不管是在电池安全性还是续航、驾驶感受上都能满足大家对一款电动车的诉求该车预计将在3月底开启预售并在4月份正式上市希望到时候能够给到大家一个惊喜的售价
在有一种情况,很多人没经历过,经历一次损失惨重,我损失了1200元。7日年化收益率跌破2% 现金管理类理财产物收益率趋近货币基金