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有激进的读者甚至说：
2024年12月19日，纯电小车的“选择题”！缤果、海鸥、几何E萤火虫，你选谁？2023-12-28 15:05·钢弹说车从每个月销量榜单我们能够发现，现在新能源汽车的市场份额，已经有快超过燃油车的趋势了。就拿这小型代步车市场来说，在过去，假如消费者想要买一台代步小车，应该都会首选飞度、POLO等燃油车型。（五菱缤果）但随着新能源汽车发展，各种新能源小车凭借动力更轻快、用车成本更省等优点，逐步代替燃油小车，成为这一市场的热门选手。从市场反馈来看，尤其是比亚迪海鸥、五菱缤果、吉利几何E萤火虫都有着相当不错的口碑。那么，假如想要买一台纯电小车，该怎么从中三选一呢？（吉利几何E萤火虫）今天，我们就以三款车顶配车型为例，看看哪款车是最优选择。价格方面，海鸥飞翔版和几何E萤火虫萤光版官方指导价同为8.98万元，缤果为8.88万元，相较之下，缤果以1000元差价占据优势。（比亚迪海鸥）从设计方面来看，三车风格各有不同，同时都具备不错辨识度。具体来看，海鸥和几何E都采用了大量笔直线条，整体设计偏向硬朗风格，而缤果的轮廓和线条都较为圆润简洁，注重凸显高级感。相较之下，缤果的整体设计更偏向时下流行风格，也更符合年轻人审美。（五菱缤果）车身尺寸方面，缤果和海鸥定位小型车，几何E定位小型SUV，其中，海鸥数据表现最为平庸，虽几何E比其他两车更长更宽，但缤果在对空间有着决定性的高度和轴距方面，占据了明显优势。（吉利几何E萤火虫）落实到乘坐体验来看，在同乘4人情况下，三车内部均能获得充足的乘坐空间，相较之下，几何E整体空间表现比海鸥更宽敞舒适，但腿部纵向空间略微受限。而缤果得益于高度、轴距优势，内部头部、腿部空间都比其他两车更加充裕。（比亚迪海鸥）后备厢内，常规状态下，三车厢内空间都只能容纳一个行李箱或部分小件物品，由于缤果采用了下沉式设计，厢内深度表现更佳，能够实现后备厢分层储物，也能更轻松放下长件物品。另外，海鸥和几何E的后排座椅仅支持整排倒放，而缤果支持按比例倒放，能够同时满足载人载物需求，厢内空间表现更加灵活。（五菱缤果）动力续航方面，三车均搭载前置单电机、和磷酸铁锂电池。其中，海鸥和缤果最高车速能达到130km/h，能够轻松应对高速路段，保证持续充沛的动力输出，而几何E最高车速只达到102km/h，市区出行完全没问题，但在高速行驶时，动力就不太够用了。（吉利几何E萤火虫）参考三车CLTC纯电续航数据，几何E为401km，海鸥为405km，缤果为410km。三款车型都能满足市区一周代步需求，并支持拓展城市周边出行场景。（比亚迪海鸥）同时，三车均支持快充补能，能够在半小时左右就将电量从30%补充至80%，能够有效缓解里程焦虑，续航能力达到同级主流水准。但在相较之下，还是缤果整体续航表现最为出色。（五菱缤果）再来看配置方面，三车均标配前排安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机蓝牙钥匙、手动空调等一系列实用配置，基础配置都较为齐全。（吉利几何E萤火虫）在日常实用配置方面，缤果和海鸥还配备前排侧安全气囊、主驾电动调节，用车安全性和便捷性比几何E更胜一筹；而缤果和几何E则支持海鸥不具备的持续性语音识别，车机交互功能更丰富。（比亚迪海鸥）另外，缤果还具有其他两车都没有的雨量感应式雨刷配置，通过该功能，在雨天行车时，缤果能帮助用户自动清理多余积水，大幅提升驾车安全性，其他两车只能靠司机进行手动操作。（五菱缤果）（吉利几何E萤火虫）（比亚迪海鸥）总结：虽然海鸥和几何E在同级车型中，也有着不错的实力表现，但通过以上对比之后，我们能够得出，在综合了空间、动力、续航、实用配置等几个方面来看，缤果明显比其他两车有着更强的实力。同时，价格方面，也是缤果的入手价格更加实惠，相较之下，明显缤果是三款车型中最具性价比的选择。
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2018年年末因分散业务和投资失利贵人鸟归母净利润在节节下跌后出现首亏亏损6.86亿元2020年年底贵人鸟资产负债率已高达99.26%
数据显示，截至3月末，农业银行贷款余额为211324.61亿元，较2022年末增长6.92%；按业务类型划分，公司类贷款余额120424.83亿元，个人贷款余额79036.91亿元，票据贴现余额6677.28亿元。银行转账限额风波：亿万生意受阻，消费者如何应对？