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连通南京玄武、栖霞两区的文枢西路西延“断头路”打通2023-10-01 08:58·紫牛新闻连通南京玄武、栖霞两区的文枢西路西延扬子晚报网9月30日讯（通讯员 玄萱 记者 董婉愉）国庆节前，连通南京玄武、栖霞两区的文枢西路西延工程全面建成，目前已完成试通车，这是江苏省内第一条连续下穿高铁和普铁的市政道路，也是一直以来困扰周边市民的“断头路”，现在终于打通，作为玄武区今年重点办理的民生实事之一，它解决了南京城市发展堵点、难点和痛点。记者了解到，文枢西路片区共计6797户，常驻人口达1.6万人。此前，文枢西路绕行难一直困扰着附近居民，虽然直线距离只有300多米，却因铁路线阻隔，出行只能经仙林大道绕行。同时，这条“断头路”还严重制约玄武区路网的形成与整体效益的发挥，不利于区域间的交通发展，造成资源闲置浪费。文枢西路西延工程以“安全、生态、景观、和谐”作为该项目的总体设计思路，道路设计标准、风格与周边道路保持一致，满足道路交通的通达性、实用性的同时，兼顾了城市的整体美观效果。文枢西路西延“断头路”被打通了据悉，在施工过程中，涉铁是整个工程的最大难点所在。据玄武城建集团项目负责人介绍，涉铁道路建设分为上跨与下穿，涉及高铁线路的施工常以上跨为主。但考虑到该项目离居民区较近，经论证不具备上跨条件。在项目立项之前，玄武区建设局、玄武城建集团相关负责人每月往返京沪宁三地，与国铁集团、上海铁路局、京沪高铁公司等反复磋商、论证，只用时7个月，便论证通过项目下穿铁路的建设方案，并办理了关键手续。玄武城建集团项目负责人介绍，为尽快打通该段道路，市、区多个部门及单位合下“一盘棋”。由于施工路段常驻居民较多，施工过程中需要使用大型机械，道路施工前，玄武湖街道、玄武城建集团也广泛征求相关居民意见，多次上门与周边小区市民积极沟通，对施工方案进行多次科学优化，同时采取多种措施，减少对周边居民和环境的影响。经过两年多努力，眼下这条道路平整敞亮，标识标线清晰醒目，道路两旁竖起了崭新的通行指示牌，绿化带内栽种的绿植也为这里增添了不少生机。据玄武城建集团透露，通车后还将继续完善两侧人行道、绿化带等附属工程建设，将文枢西路建设成为玄武区一道新的靓丽风景线。校对 王菲
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