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对于市场上流传的暴雪想控制“中国各地数百万玩家数据”的信息，接近暴雪中国的人士称，暴雪并没有相关意图。而网易方面也没有就玩家数据的相关事宜公开表态。
2024年12月17日，四车“大混战”，好奇Model Y、小鹏G6、问界M5、ZEEKR 001谁更好？2023-11-09 14:21·车讯简报上次一位朋友谈到，打算增购一台纯电车，预算为20-30万，现在看好Model Y，但尚未决定选哪款车。围绕这个问题，我们讨论了好一阵儿，但大家看法普通大而空，而没有详细解释“为何A比B好，C为何不如D”……今天我就把大家多次提及的特斯拉Model Y、小鹏G6、问界M5、ZEEKR 001拉出来展开一场全面的对比，看看在相近的价格下，谁更胜一筹。在四车中，ZEEKR 001最为特殊，一来它的指导价起步就是30万，其它车要么25万左右起售，要么是小鹏G6这样，仅20.99万起售，门槛最低；二来ZEEKR 001是唯一的猎装轿车，而其它三车均是中型SUV。之所以它也被另外三车的潜在用户看好，主要是它目前降到了26.9万起售（数据源自懂车帝），与另外三车价格均有重合，也在大家备选的范围内。而这四车价格接近的配置分别为指导价为25.49万的小鹏G6 2023款755超长续航Max、25.98万的问界M5 2023款纯电后驱标准版、26.39万的Model Y 2023款后轮驱动版，以及降至26.9万（数据源自懂车帝）的ZEEKR 001 2023款WE版100kWh，下面就围绕它们展开今天的讨论。（小鹏G6）先看小鹏G6，它保持了一贯新能源车的设计风格，配合溜背车身以及无框车门，简洁且前卫。虽然大灯功能和轮胎配置中规中矩，但可选255/45 R20高性能品牌静音轮胎，加上可选的自适应升降电尾翼，选装价格一共9000元，价格合理，且能提升行驶质感，增加外观运动感，十分划算。（问界M5）问界M5外观设计也比较简单，整体造型与当下流行的新能源车风格十分相似，大灯功能也比较常规，标配轮胎规格就达到255/50 R19，轮圈样式也比较独特，但与其余三车不同，它并不具备无框车门，辨识度差了点。（Model Y）Model Y外观大家都很熟悉，其采用封闭式车头+常规大灯布局，同样显得很简洁，但它的大灯具备矩阵式特色功能，拥有更精细化的照射效果，同时采用规格为255/45 R19的熏黑轮毂，配合溜背车顶，以及向车头俯冲的车身姿态，看上去也比较运动。（ZEEKR 001）区别于上面三车，ZEEKR 001造型更为修长且低矮，掀背车身、双色车身以及19英寸“大脚”共同呈现的视觉效果蛮不错的，且它也有矩阵式大灯，配合独特的分体大灯和前脸造型，辨识度十足。综上，四车设计各具特色，要说谁是颜值担当，每个人心中答案可能都不同，大家自行品鉴即可。（小鹏G6）（Model Y）从内饰就可以明显感受到传统车企与新派车企之间的设计差异。小鹏G6与Model Y身为新派车企的产物，整个中控台没有任何实体按键，绝大部分功能要么触控操作，要么语音控制，Model Y表现更甚，连仪表功能都集成在中控屏内，而在车机使用逻辑、界面美感与功能丰富度方面，显然是小鹏G6更胜一筹，诸如四音区声控、面部识别、连续性语音识别、Wi-Fi热点、可见即可说等功能，均是Model Y没有的。至于车载导航、OTA升级等基础车机功能，两车均为缺席。（问界M5）（ZEEKR 001）问界M5与ZEEKR 001虽然是全新品牌的产物，但都是背靠传统车企打造，在车内我们就能感受到它俩很好照顾了油车用户的使用习惯，保留了一定的实体按键。当然，整体而言两车设计都比较简洁，也都支持多样化语音控制，车机功能也较为丰富，问界M5依托华为鸿蒙系统打造的车机，还具备十分流畅的体验，且高度适配华为手机，操作逻辑也跟手机十分相似，学习成本很低。另外，除了Model Y用料稍逊外，其余三车均是采用真皮方向盘以及Nappa真皮包裹座椅，结合各有优劣的座椅功能，它们对使用体验的增益优于Model Y。（小鹏G6）（Model Y）（问界M5）（ZEEKR 001）具体来看，Model Y没有座椅通风、副驾记忆、座椅可调项目也较少，表现远逊其余三车。而在这三车中，仅有小鹏G6支持前排靠背放平，可解锁更多乘车姿态；仅有ZEEKR 001具备老板键、第二排电动座椅、座椅按摩，提升乘坐舒适性；问界M5多出副驾腰部调节，充分兼顾了女主人长途乘坐的舒适性。至于空间，从车身尺寸就能发现端倪，除了ZEEKR 001外，其余三车尺寸差距不大，落实到乘坐空间也是如此，1米78乘客均能在前后排获得充裕的乘坐空间，而ZEEKR 001得益于更大的尺寸，还具备更充裕的后排腿部空间，那么它们的行李厢空间又如何呢？（小鹏G6）（Model Y）（问界M5）（ZEEKR 001）从懂车帝数据来看，小鹏G6与问界M5行李厢容积分别为571-1374L、449-856L，ZEEKR 001与Model Y分别为2144L、971-2158L，表现最佳，其次是小鹏G6，问界M5垫底。前面提到了Model Y座椅配置不占优势，其实整体来看它都不占优势。其余三车都有的倒车车侧预警、DOW开门预警、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、540°全景影像、自动泊车、陡坡缓降、遥控移动车辆，Model Y都没有；而在这三车中，小鹏G6具备一些独享功能，如高速领航辅助驾驶、更多数量的扬声器、车辆召唤、模拟声浪等等；问界M5独享功能有负离子发生器、可穿戴钥匙等；ZEEKR 001独享功能为电动吸合门、抬头显示系统、后排多媒体控制屏、三区空调等等。整体而言，小鹏G6与ZEEKR 001配置表现最好，小鹏G6智驾能力更强，ZEEKR 001舒适类配置更丰富。动力与续航方面，四车均是采用单电机后驱，小鹏G6与Model Y电机参数更好，官方百公里加速时间均为5.9秒，优于7.1秒、6.9秒的问界M5与ZEEKR 001，同时问界M5与Model Y在CLTC工况下纯电续航为620km、554km，落后续航分别为755km、741km的小鹏G6和ZEEKR 001，且小鹏G6充电速度也占优势，快充电量10-80%时间为0.33小时，问界M5快充电量30-80%时间为0.5小时，Model Y快充电量20-80%时间为1小时。（小鹏G6）（Model Y）（问界M5）（ZEEKR 001）最后来聊悬架，四车都很默契地采用前双叉臂式独立悬挂-后多连杆式独立悬挂，兼顾舒适与运动调校，且比之问界M5，其余三车悬架给我的感受还要硬朗一些，过弯的信心更足，尤其是ZEEKR 001，但ZEEKR 001不如小鹏G6、Model Y开起来灵活，后段动力释放也要逊色一些。（小鹏G6）（Model Y）（问界M5）（ZEEKR 001）写在最后虽然我们选择的四款配置的价差不大，但较真来看，还是小鹏G6价格最低，且它的整体配置表现较好，拥有四车中相对成熟的高阶智驾，不管城市还是高速场景均支持领航辅助驾驶，空间与舒适性配置也没有拖后腿。最关键，它的动力性能与Model Y相当，5秒多可破百，且动力强于问界M5与ZEEKR 001，同时续航最长，充电速度也是行业第一梯队，而这也是纯电车最重要的两项能力。所以，仅仅冲着续航与充电效率来看，我认为小鹏G6就比另外三车更值得选。
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运动方向盘
刘兰叹了口气，说：庭雁，你们都不小了，又有孩子，有些事就要好好考虑，不能仓促决定。原来世界上真有与世隔绝的“原始人”？看完由来，瞬间瑟瑟发抖！