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还是心诚则灵？
2024年12月28日，但是在林某和女网友第一次发生冲突的时候，同行的几人却没有一人站出来，反而是在看到事情闹大后才站出来，而且同行中的人在看到商场有人录像后，就立马用手遮挡住摄像头。
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进口装备惨遭废弃？中国海军的卡-27PS直升机，为何被扔到大山中首发2024-01-12 10:46·军武次位面【军武次位面】作者：乐乐意外出现在平顶山大山游览园中的一架卡-27PS直升机，赫然唤醒了外界对海军早年装备卡系列直升机的记忆。对于这款仍然时不时出现在海军军舰，甚至是东南一线的俄制舰载直升机来说，被“荒废在野外”多少有些浪费的味道，但事实却并非如此。▲突兀出现的荒山中的卡-27PS直升机国内海军早年装备的051/053系列体型并不大，因此选择的首代舰载直升机，是法制“海豚”，也就是后来著名的直-9系列。虽然其吨位较轻，载荷不足，但海军早期操作起来还算满意。到1996年订购首批2艘“现代”驱逐舰时，卡-28作为配套装备引进，之后第二批“现代”又搭载了一批卡-28，再加上海军特意订购的卡-27PS。国内一共分三批引入了17架卡-27/28。其中卡-28是俄军卡-27PL反潜直升机的出口型号，卡-27PS则是舰载搜救型号，没有分到“卡-28”的编号，仍以原编号出口。鉴于直-9S搜救型多年前就出现在辽宁舰航空甲板上，而卡-27PS已经很久没有公开露面，这次出现在大山里面，算是坐实了退役传言，但还真称不上浪费。▲国产的直-9S搜救直升机从历年国内卡-27/28的活动记录来看，海军一共获得了6架卡-27PS和11架卡-28，这里面卡-27PS的比例显然偏高，显然有海军当时希望补充搜救直升机空白的想法，但卡-27PS其实并不是很好用的搜救直升机。作为一款12吨级舰载直升机，卡-27PS航程勉强够用，但载荷实在太低，只有4吨左右，内部舱内高度极低，部队使用评价非常不理想。因此，虽然俄罗斯一直希望扩大卡-27/28出口规模，有关中国海军增购卡-27/28的传闻，前几年也络绎不绝，但海军始终没有真正实践。后来国产航母和075先后服役，搜救直升机成为标配（由于拯救落水飞行员的有效时间非常短，为了争取时间，两架搜救直升机一般会在舰载机放飞前升空待命，一直到所有舰载机都降落才会返回），之前勉力维持的卡-27PS被彻底抛弃，橘红色的直-9S成为过渡，未来基于直-20改造的搜救款，将是最合适的机型。▲直-20上舰是大势所趋此外，海军引入的最早一批卡-28，退役时间甚至比卡-27PS更早，这也表明海军对卡-28的表现不太满意，没有做什么延寿升级就直接退役了。按照舰载直升机的典型服役寿命，20年出头已经比较理想，像俄罗斯海军那种卡-27PL服役40年仍不退役的情况，只存在纸面上，直升机其实早就老化不堪使用。相比于80年代购入，至今仍未退役，结结实实在陆航“战斗”了40年的美制“黑鹰”，卡-27/28的表现，一方面是因为其服役环境远比陆上恶劣，另一方面则是苏俄装备的传统痼疾——服役时间偏短。举个例子，国内在90年代引入的苏-27SK重型战机，如今已全部退役，只有在世纪之交购入的苏-27UBK还在继续发挥作用。而日本航空自卫队在80年代得到的美制F-15J，虽然屡屡传出掉零件的传闻，但确实还在继续服役，并且还准备延寿升级再战。▲“黑鹰”在中国的故事相当传奇因此，类似“黑鹰”和卡-28这种服役时间对比严重不平衡的情况，并不仅仅是发生在中国。苏联军事工业的核心发展理念，就是时刻为世界大战准备，结构简单/造价低廉是其一贯特性，但也带来了使用寿命偏低的问题。再加上海上高湿、多盐的易腐蚀环境，对于任何航空器都是严重威胁。因此，即使是同一型号和批次，在陆上、海上不同作战环境中，在海上的服役时间也远低于陆上。卡-27/28在国内的服役周期属于正常水平，不低也不高，但从海军一贯行事风格来看，这种未升级延寿操作，就已经是不满意的表现。总的来说，卡-27/28虽然外界已经很熟悉，但海军内心深处并不是很认同这款俄制装备，其本身也没有真正融入海军作战体系，平价采购并按期退役，就像之前的“基洛”潜艇一样，算是为一个时代画上句号。▲俄制卡系列直升机终究只是过渡在卡-27/28之外，海军其实还购入了著名的卡-31预警直升机，数量为9架，总价格则远远超过17架卡-27/28，但起到的作用甚至比后两者更低。除了国产直-18Y发展迅速，很快顶替卡-31在航母上服役之外，最关键的原因还是卡-31性能并不理想，并列双旋翼的设计虽然保证了稳定性，但重量、空间利用率实在难以接受。航母并不存在驱护舰机库高度有限，难以容纳卡系直升机的问题，但面对卡-31无法满足需求的现实，也只能将其打入冷宫。▲出现在075上的卡-31预警直升机卡-27/28在中国海军里最好的表现，大概就是双旋翼设计带来的优秀稳定性，服役多年也没有出现坠机事故，安安稳稳干到退役。作为当初国产装备不见起色的特殊阶段，解决紧急需求的过渡装备，卡-27/28起到了应有的作用，缺点和优点都很明显，服役生涯算得上是中规中矩。海军对于这款完成使命的非国产装备，也懒得再花钱维护，本身更没有封存价值，将敏感设备处理后，转手到民间作为国防教育设备甚至是经营性平台，也没有什么好意外的。参考资料：https://www.toutiao.com/article/7097182636547932703/?channel=&source=search_tab“公司亦不排除采取相关法律手段，切实维护上市公司及全体股东利益。”上市公司表示。