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中石化又一“超前技术”量产，油车的天“快塌完了”！原创2023-09-27 17:39·米粒说车说句实话，电车短板越来越少了，大部分问题已经被陆续解决，电动汽车的续航里程越来越长，而且续航也越来越真实。随着一大批新型电池被投入使用，冬日续航缩水问题也将得到解决。而电动汽车在夏天高温环境下自燃问题也越来越少。不得不说，电动汽车的发展速度确实越来越快，也越来越成熟了。现在有一个较大的问题，那就是电动汽车充电桩在不少城市发展得并不均衡。比如在江浙沪或者北上广深这些地区，充电桩数量非常多，而在一些中小型城市充电桩数量较少，导致消费者购买电动汽车的意愿并不积极。说到中石油，小伙伴们无疑非常熟悉。最近这家公司动作连连，9月8号宣布中石油正式收购普天新能源责任有限公司。这家公司是从事充电业务的，而且是国内最早一批入局充电桩领域的，这家公司在全国拥有的充电桩数量超过了2万。随着中石油注入资金，一些小城市充电桩数量不足的问题将被大大缓解。毕竟不管是规模还是手续问题，或者是前期投入，中石油都有着足够的底气。最近中石油还与飞凡汽车联合投入了首座智能超级充/换电综合示范站。从字面意思我们就能了解到这个智能充电站不仅可以充电，也能换电，因为飞凡旗下本身就有换电的汽车业务。这座智能示范站真正厉害的地方在于顶棚使用了光伏组件搭建，可以通过太阳能给储能设备补电，然后对电动车进行充电或者换电。值得一提的是，我国本就是光伏大国，拥有全世界最大规模，最便宜的光伏组件，并且国内日照极其充裕。而且现在光伏组件效率超过了22%，比如放在1kW的日照下，一块光伏组件每小时能够产生220瓦时的电量，是真正的环保能源。前面有中石油，后有上汽这种国字头大公司，所以智能充电桩落地的速度将越来越快。在今年六月份，工信部部长辛国斌还表示，未来将推动换电进行统一标准，适配性更好，让补能速度将更快，更便捷。未来也会有越来越多的消费者能够购买到更加低价格的电动汽车，甚至电池可以直接进行租赁，因为换电站普及将解决消费者租电池的后顾之忧。进入电气化时代，各大车企包括传统能源都在憋着一口气布局新赛道，而且是更有科技含量，更加低碳的发明创造。
2025年01月06日，3. Pu D, Yin L, Zhou Y, Li W, Huang L, Cai L, et al.. Safety and efficacy of immune checkpoint inhibitors in patients with HBV/HCV infection and advanced-stage cancer: a systematic review. Medicine. 2020 Jan;99(5):e19013.
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