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2025年01月09日,深度试驾蔚来ET5T!感受纯电旅行车的魅力,真让人上头2023-11-10 02:56·给你说个车有幸参加蔚来ET5T的试驾活动(试驾车型为蔚来ET5T 2023款 100kWh版),在为期2天的深度试驾中,体验到了这台纯电旅行车的魅力,真的让人上头!首先,大致介绍下这款车的基本情况,蔚来ET5T采用了蔚来的最新电池技术,试驾车型的续航里程可达680公里,而且支持换电和快充。该车定位为中型车,提供两款车型可选,售价分别为29.8万和35.6万元。接下来,就让我们一起来看看这车的实际表现如何?按照惯例,肯定还是先看外观造型,蔚来ET5T以其动感时尚的外观设计,吸引了不少年轻消费群体。而试驾车辆的霞光橙车色,也非常吸睛!从外观上看,蔚来ET5T采用了流线型的车身设计,线条简洁而富有力量感,凸显了其运动与科技的特性。前脸采用了蔚来家族式的封闭式进气格栅,搭配犀利的LED大灯组,整体造型非常独特。车身侧面线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,不仅增加了空气动力学效应,还为车内乘坐者提供了更好的头部空间。同时,蔚来ET5T还采用了无边框车门设计,运动感满满!车尾造型由于是旅行车布局,所有有点SUV的既视感,并采用贯穿式尾灯设计,还是非常时尚的!进入车内,蔚来ET5T的内饰设计同样是简洁且时尚。宽敞舒适的座椅搭配高质感的材料,营造出豪华而舒适的驾乘体验。中控台采用了竖屏设计,配备了12.8英寸的触控屏幕,操作简单直观。此外,ET5T还配备了蔚来最新一代的智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、自动巡航、智能语音识别等功能,科技感满满。其次,蔚来ET5T虽然定位为中型车,但因为是旅行车的布局,所以相比轿车版本的空间要来得更加宽敞一些,特别是后排的头部空间,提升了乘坐舒适性!动力方面,蔚来ET5T采用了前后双电机配置,最大马力可达490匹,峰值扭力为700牛·米,零百加速只需4秒即可完成,在试驾过程中,有针对加速性做测试,如果深踩\重踩电门的情况下,真有种灵魂在后面追的感觉。值得一提的是,如果急加速的情况下,前排座椅的靠背位置会自动调整,起到护腰的效果!此外,试驾车辆搭载了100度的电池组,纯电续航可达680公里,拿到车辆的当天,就上高速测试了一下,当时剩余里程大概是580公里,在跑了150公里的高速路况后(均速110km/h以上),还剩下370公里的电量,整体来说,这个里程折扣还是可以接受的!此外,在试驾过程中,也针对蔚来ET5T的辅助驾驶系统进行了测试,自动泊车功能、自适应巡航、车道居中、自动变道等,操作起来还是比较流畅,并没有那种憨憨的感觉!总结,其实,旅行车在国内的受众并不广,但有一说一,这个外观造型是真的好看!而且还有行李架的加入,又有着轿车的低重心优势,还有着SUV的空间优势,按理说,受众应该挺广才对!不管日常出行还是郊游,都是可以满足的!不过,痛点依然是底盘过低,虽然车身稳定性更高,但在过坑洼路段时,容易信心不足,毕竟有被磕过!如果能加入一组可调的空气悬挂,相信会更受欢迎!不过,就个人而言,对于蔚来ET5T还是很满意的!而且蔚来换电站用起来真的方便快捷,只需要几分钟就能换电完成,不比加油慢,还支持快充,这也让蔚来汽车相比其它新能源汽车多了一个天然优势!注意:图片在安全/封闭路况下拍摄

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丰田和福特哪个的车更胜一筹老师傅坦言:跑个7年差距很明显

陈亮是四川省绵阳市安州区秀水镇人,他的童年很美好,家里虽然不是很富裕但也勉强够家里的花销。“叁千元!”她几乎要昏厥,“叁千元还不够买一件大衣哪,大哥。”

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发布于:莒县
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