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如下表所示，公司2022年度非经常性损失同比减少较多，主要系2022年非流动资产处置损失5,175.72万元，较上年同期的18,927.64万元减少较多所致，其中2021年公司根据江苏子公司所处园区定位调整及自身产业发展规划，配合当地政府要求，开展滨海永太、江苏苏滨、江苏汇鸿叁家子公司的退出处置工作，并将其相关产能转移至其他子公司，处置土地、建筑物以及拆除设备等生产设施，产生了较大金额资产处置损失，具体处置协议详见公司披露的。
2024年12月30日，着名心理学家维克多·弗兰克尔曾深刻指出：
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激光雷达第一股启动招股一众知名机构加持2023-12-29 00:01·证券时报来源：创业资本汇港股激光雷达第一股速腾聚创今日启动全球招股2024年1月2日结束招股文件显示公司拟发行2291万股10%用于香港公开发售发售价每股43港元集资额9.9亿港元每手100股一手入场费4343.37港元（包含手续费）速腾聚创将于2024年1月5日挂牌摩根大通和华兴资本为联席保荐人成立于2014年的速腾聚创是一家激光雷达和感知解决方案提供商以围绕芯片驱动的激光雷达硬件为基础同时布局人工智能感知软件技术形成解决方案速腾聚创整合了硬件和软件这使其有别于市场上大多数激光雷达纯硬件厂商激光雷达第一股速腾聚创今日起招股招股书文件显示速腾聚创发行价每股43港元申购速腾聚创一手入场费为4343.37港元顶头槌最多申购114.5万股申购总金额将达到4975.3万港元以发行价计算速腾聚创的IPO估值超193亿港元将成全球市值最高的激光雷达公司而公司的承销团包括摩根大通、中金国际、安信国际、建银国际等9家公司募集资金9.9亿港元所得款项净额约45%预计将用于研发持续建立并优化产物管线以及团队扩展20%用于提升制造、测试及验证能力20%用于加强销售和营销工作5%用于探索潜在的战略合作关系或联盟机会10%用于营运资金及其他一般公司用途速腾聚创是激光雷达及感知解决方案厂商激光雷达通过融合视觉或其他传感器的感知解决方案可以赋予汽车和机器人感知能力公司围绕芯片驱动的激光雷达硬件为基础同时布局人工智能感知软件形成解决方案推动市场探索应用的场景引领行业实现大规模商业化业务主要包括（i）销售应用于ADAS（先进驾驶辅助系统）、机器人及其他非汽车行业（如清洁、物流、工业、公共服务及检验等）的激光雷达硬件产物；（ii）销售整合激光雷达硬件及人工智能感知软件的激光雷达感知解决方案；（iii）提供技术开发及其他服务文件显示速腾聚创应用于ADAS的产物销量在2023年上半年接近40000台已超过2022年全年销量截至今年10月31日激光雷达总体销量及应用于ADAS的产物销量分别约为13.6万台及12.17万台远远高于2022年同期的约40700台及24400台10月单月应用于ADAS的产物销量就超过28000台在车规市场截至今年上半年公司为250多家整车厂及一级供应商提供服务相较于2023年一季度增加50多家客户在合作伙伴数量上排名全球第一（排名数据时点为2023年3月31日）在非车规市场截至今年上半年速腾聚创已经服务了约2200家机器人及其他非汽车行业客户相较于2023年一季度增加约200家客户以2022年全年销量统计（不包括少于16线的低端激光雷达）公司在全球排名第一公司业务高速增长毛利率大幅改善随着公司产物销量的不断增长其财务表现也明显改善公司营业收入从2020年的1.7亿元（单位人民币下同）增长至2023年6月底的3.29亿元截至今年三季度公司营业收入达到5.93亿元同比增长62%2020年至2023年上半年经调整净亏损分别为0.60亿元、1.08亿元、5.63亿元、2.44亿元毛利方面自2020年至2023年上半年公司毛利分别为0.8亿元、1.4亿元、-0.4亿元、0.13亿元截至2023年9月30日9个月的总体毛利率从2022年同期的2.3%提升至6.0%其中2023年第三季度的毛利率达到8.7%尤其是ADAS产物于2022年第三季度的毛利率由-79.5%改善至2023年同期的-7.7%对于毛利率的显著提升速腾聚创表示主要因为不断提高产量从而提高营运效率并享有规模经济如公司主要制造固态激光雷达的红花岭工厂产能利用率从2023年6月约24.8%提高至2023年10月的67.1%公司计划通过自营工厂和合作伙伴未来继续扩大产能和提高产量产能方面速腾聚创现已在深圳经营两个自有制造中心速腾聚创的红花岭工厂占地约1.3万平方米主要生产固态激光雷达每月设计产能约4.68万台；石岩工厂主要生产R平台激光雷达每月设计产能约2500台此外速腾聚创也通过与合资公司立腾在东莞投资一个制造中心预计设计年产能超过100万台知名机构站台南山战略新兴产业投资认购1亿美元招股文件显示深圳市南山战略新兴产业投资有限公司（以下简称南山战略新兴产业投资）将作为基石投资者参与本次发行认购规模为1亿美元值得一提的是南山战略新兴产业投资作为深圳市南山区的战略投资平台专注投资于新一代信息技术、高端装备制造、生物医药及数字经济等新兴产业本次南山区政府作为基石投资者参与本次发行一方面体现了其对速腾聚创未来长期价值的看好另一方面亦表现了其持续坚定支持硬科技公司、希望南山能够孕育出更多世界顶级科技公司的决心此外速腾聚创在IPO前已获得多轮融资投资方包括北汽、菜鸟、中国移动、华兴新经济基金、国调基金、复星、吉利、粤民投、海通证券、昆仲资本、立讯、利瀚投资、东方富海、小米、云锋基金、宇通客车等知名机构或公司公司投资所得款项总额约为36.28亿元责编：万健祎校对：王朝全版权声明证券时报各平台所有原创内容未经书面授权任何单位及个人不得转载我社保留追究相关行为主体法律责任的权利转载与合作可联系证券时报小助理微信ID：SecuritiesTimesEND点击关键字可查看潜望系列深度报道丨股事会专栏丨投资小红书丨e公司调查丨时报会客厅丨十大明星私募访谈丨飙涨超50%元旦捡钱1天享4天利息就在本周四（附攻略）丨未被小米汽车致敬吉利高管回应丨证监会最新表态丨格力紧急声明丨雷军最新剧透：有点贵但有理由丨华为正式发布余承东：1000万元以内最好的SUV来了丨今起停牌这只A股等待最终宣判还有2只也高风险
在车尾部分，中国结贯穿式尾灯当然也不会缺席，但在此基础上，官方还是做出了一定的提升，这次是红色的灯带镶嵌于黑色底面之上，点亮之后有着更强的辨识度和立体感，车顶大尺寸扰流板当然不会缺席，明显突出的尾箱线条提升了运动感。后保险杠部分还有着大面积银色装饰，让整车的风格形成统一。你问为什么感觉有些重复，那就对了，套娃式的家族风格有助于进一步降低设计和模具成本，让利给消费者，要不然7.98万、9.98万都是怎么来的，要不然为什么友商急的跺脚，就是因为量大拉低成本，最后回馈的还是消费者。这一首，是唐朝诗人胡曾的古诗。