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2024年12月23日，东风尤峥：未来三年投入超500亿元，推出18款新能源乘用车2023-09-03 14:04·IT之家IT之家 9 月 3 日消息，在第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥宣布，未来三年，自主新能源领域将投入超过 500 亿元，并将迭代推出 18 款新能源乘用车、22 款新能源商用车。而在 8 月份，东风汽车宣布实施乘用车新能源“跃迁行动”，将集团一体化管理旗下东风风神、东风 eπ、东风纳米三大系列品牌。其中，东风纳米将主打小型纯电车型，东风 eπ 预计将主打中高端新能源，东风风神预计将仍以主流家用车市场为主。此外，东风汽车旗下还有东风猛士、岚图等新能源品牌，前者的高端硬派越野车型猛士 917 已在成都车展宣布上市，后者目前共有岚图 FREE、岚图梦想家、岚图追光三款车型。另据IT之家此前报道，东风 eπ 旗下首款轿车 S73、首款 SUV 车型 S59 也依次亮相。S73 定位“纯电运动 C + 级座驾”，搭载东风马赫 E 动力系统以及东风 SOA 电子电气架构，官方宣称“在高温充电时，电池温度始终控制在 25℃-35℃，电量从 30% 快充至 80%，仅需 26 分钟”。该技术还能够维持电机温度恒定在 65℃，“在极热环境电驱系统依然能够达到瞬时扭矩 620N?m，轮边最大扭矩 7600N?m”。该车预计今年 Q3 亮相，年底预售。另一款 SUV 车型 S59 则是一款基于东风量子架构打造，搭载东风马赫 E 动力系统以及东风 SOA 电子电器架构的车型，号称面向城市家庭用户打造的一款“真三排大六座舒享 SUV”。新车计划明年上半年开启预售。该车将同时提供纯电、增程两种版本。至于东风纳米，基于品牌旗下“全球首个国民纯电原生架构”的首款车型纳米 01 也已经首发亮相。据介绍，纳米 01 基于东风量子架构 3 号平台，号称将聚焦最广大、最核心的国民市场，专注于家庭出游、市区代步、个人通勤、接送孩子、亲朋社交等场景体验。量子架构 3 号平台采用短前后悬设计，支持电池“毫秒级”主动断电，采用马赫 E“十合一”电驱系统，将拥有轮毂电机、固态电池和超级快充等技术，官方称充电 8 分钟可补充 200 公里续航。
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平高电气5月7日晚公告日前国家电网有限公司电子商务平台发布了国家电网有限公司2023年第二十一批采购招标采购）中标公告、国家电网有限公司2023年第二十二批采购成交公告公司及子公司、合营公司为相关项目中标单位中标金额合计约为11.90亿元占2022年营业收入的12.83%
在资产质量方面，截至2021年年末，该行不良贷款率1.99%，比上年末下降0.31个百分点，上年末为2.30%；拨备覆盖率157.61%，较2020年末的126.69%上升30.92个百分点。不过，虽然多地小学出现学位预警，但今年多地的幼儿园已经出现了招生难，不少幼儿园面临关门局面。从历年出生人口变化看，全面二孩政策实施后，2016年和2017年的出生人数都超过1700万人，尤其是2016年达到1883万人。但进入2018年，二孩效应减弱，当年出生人口为1523万人；2019年为1465万人；2020年为1200万人。