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来源：国家发展改革委
2025年01月11日，13万—17万值得买的5款新能源车原创2023-11-17 17:07·图说汽车新能源车市越来越成熟了，可选择的品种更是让人眼花缭乱，产物的实际品质也是参差不齐，那么13-17万这样一个黄金家用价格段位有哪些新能源车值得购买呢？下面为大家推荐以下5款车，希望在大家购车时能够提供一定的帮助。启源A07(15.59~17.69万)在介绍这款车之前，先问一下大家一般合资车的中大型轿车大概卖什么价位？宝马5系入门价格43.65万，大众辉昂34.3万起步，别克君越也要17.99万，国产的新能源比亚迪汉18.98万起，蔚来ET7更是要42.80万起。相比之下长安起源就要良心很多，入门价格16万都没有。整款车的外观看上去还是比较的飘逸特别是在溜背造型的加持之下，再以无框门把手，前后贯穿式大灯的点缀，整体的外貌还是具有不错的吸引力。内饰更是通过简洁的修饰手法打造出超乎平常的高级感，欧美冷淡风运用的惟妙惟肖。除了第一眼的美观这款车还有很多值得称赞的地方，比如科技性在同级别还是难逢对手，15.4英寸的中控屏拥有2.5K的屏幕分辨率，196PPI的屏幕像素密度，车机还搭载了8155高通骁龙8155芯片，使用的流畅性更加顺滑，试想一下当你每天开车面对一个类似大Paid式的屏幕是不是也心情舒畅了许多，而且高级的画面显示质量让享受档次也能提高了，毕竟现代还是个拼屏的时代。低售价难免让人与简配联想在一起，但是这款车确实一个实打实主打安全的车子，这款车配备iBC 全天候电池安全管理系统，能够对电池的安全进行有效的监控，让安全性得到大大的提升，并且整车配有5个设像有，5个超声波雷达和3个毫米波雷达在驾驶安全性方面也是大有益处。零跑C01(14.58~20.88万)零跑C01绝对算是新能源车界的黑马，整体表现的还是比较的强势，在过去的10月份凭借3053辆的销售排在了中大型车销量榜的第7位。推荐这款车的理由有三个；续航里程长，买电动车最重要的一环就是它的巡航能力，配置再高，再舒适，没有一个强有力的续航最支撑一切都是无用，这款车纯电版起步525Km的续航，最高可拥有717Km的续航能力。关键还配有快速充电技术，能以显著较低的充电时间将电量充满，并且还配有无线充电功能。增程模式更不用多说，综合续航能力可超过1200Km。动力强劲，虽然这款车纯电版的单电机版本零百加速可达7秒5，性能版的双电机更是能够爆发544匹马力，720N.m的峰值扭矩，400Kw的功率，零百加速只需4.3秒，动力可谓是相当的强悍。空间大，车身尺寸长宽高/轴距：5050mm/1902mm/1509mm/2930mm，配上纯平的后排地台，让空间的宽敞性得到了进一步的释放。深蓝SL03(14.59~69.99万)又是一款来自长安的新能源汽车品牌，深蓝还是在长安的新能源市场布局发挥着不可忽视的重要地位。上市以来也是创造出了不俗的成绩，月均六千多的销量还是非常的轻松的。战斗力爆表的外观说是这个段位最具视觉冲击力的一位选手一点也不为过。低趴的造型给你一种随时准备俯冲的既视感，原产的前铲，尾翼，领航员灯一点一滴都是运动的味道。当然实际情况也正如外表所表达出来的感觉一样，单电机的配置就能够给到你258匹马力，320N.m的扭矩，零百加速6秒内。很显然这样的外观，动力很适合现在年轻人的审美和追求。并且全新的深蓝SL03在舒适性等各个方面都有了非常不错的提升，底盘的材料结构等方面进行了一些更加偏于舒适性的调教，并且还是升级了大大小小30多处的隔音零件，整体的噪音控制水平也是达到了一个更高的水准。比亚迪秦PLUS(9.98~17.98万)比亚迪秦PLUS这款车可能都不需要过多的向大家介绍，毕竟未见其车，也有闻其名。这款车可以算是国产新能源汽车开始崛起的一个见证者，其强大的产物力让特斯拉这种大佬级别的品牌都要自愧不已。月销三四万辆这已经如探囊取物般轻松自如。能有这样的表现最大原因莫过于其出色的均衡性。外观方面应该没有可以去吐槽的地方，总体来说还是比较的端庄长在了消费者的审美上，内饰的质感也没有较低的价格而显的比较廉价。用作一辆家用车还是非常不错的。其次，超级混动系统技术几乎成为了它的牌面，可油可电的模式不仅能为消费者省下一笔不小的有钱外，在起步的静音性，加速的线性感方面也有很不错的表现。再者它的刀片电池也几乎成为了比亚迪的名片，很多合资品牌都在争相采购这块综合性能优秀又安全的电池去提高自己车型的卖点。最后八年16万公里的质保更是其为消费者作出的最大承诺，也是其本身对于产物的绝对信心。小鹏G3(14.89~17.69万)小鹏这一路走来还是挺艰辛坎坷，作为最出的蔚小理之一，现在看来它在慢慢的掉队，但毕竟也是国产新势力的典型代表，其实力放在如今还是具有非常不错的竞争力，不信看G3这款车可以带给我们什么？出色的舒适性是同级别车很难做到的，毕竟这个价格很难去过多的追求舒适，但是G3却不，更好的底盘打造，更柔软的NAPPA真皮座椅，更宽敞的空间，全景的天窗，每一处都在彰显G3在舒适性方面的执着追求。在看不见的安全性方面，G3也是偷偷地在下足功夫，高强度球笼式框架车身，其中高强度钢的占比更是高达70%。更夸张的是这款车还配了一个博世的ESP9.3的车身稳定系统。全方位为你的安全保驾护航。当然说到小鹏智能辅助驾驶必然得提一下，毕竟这可是它的杀手锏，这款车搭载了小鹏自研的L2级别的智能辅助驾驶XPILOT,除了基本的自主刹车这些外，遥控泊车，自动泊车，远程召唤等先进功能也是应有尽有。
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