雨雪霏霏2024-01-13 16:05·吕梁日报□ 雷国裕“昔我往矣，杨柳依依；今我来思，雨雪霏霏。”雪花总是让人充满浪漫和驰想，由此心生对寒冬的无比欢喜。今年的雪比往年来的稍迟了些，但比去年来的急来的猛。时近冬至时节，终于盼来雪花漫天飞舞。不是一片片，而是一粒粒，仿佛细白的盐粒，落在衣服上还听得到“簌簌”的声响。从天刚亮，一直下到晌午，从小雪变成中雪，满世界银装素裹，洁白无瑕。雪地里，小汽车像蜗牛缓缓前行，骑摩托车的则双脚着地小心驾驶。街面上行人比平时多了不少，在久违的雪景里人们感知少有的兴奋与稀奇。有姑娘撑了伞，与闺蜜挽着胳膊说说笑笑；一对上了年纪的老人，在银杏树下相互拍照；更多人，只把领口立起来，头也不低地迎着风迎着雪，尽情挥洒难得的豪情。一群刚放学的孩子，像脱缰的小野马，不顾家长的呼唤，有的摘掉帽子故意让雪花落满头发，有的抓起雪球相互投掷，有的专门打趔趄在地上翻滚……此刻，最属他们自由自在、快乐奔放。我踩着钟点下班，出办公楼走平时供车辆行驶的斜坡。没鞋的积雪蓬松柔软，一不留神我身体后仰滑倒在地，并且顺着斜坡滑行了三四米。门房老赵赶紧过来搀扶，嘴里还念叨着：“麦盖三层被，枕着馒头睡。”我知道他是为了缓解尴尬，连忙跺跺脚，拍打拍打身上，说道：“是咧。积雪如积粮，明年又是一个好年景。”记忆中，年少时的冬天要比现在冷酷的多。那时没有暖气，电灯也不普及，在昏暗的煤油灯下洗漱、做作业、看小人书，外边黑漆漆一片，炭火慢慢变成炭灰，就这么一间屋子透着光亮，越发显得夜晚很漫长很阴冷。只有大雪的天气令人欢欣鼓舞。“晨起开门雪满山，雪晴云淡日光寒。”窗外，白茫茫一片，纷纷扬扬的雪花，晶莹剔透，落在房顶屋后，覆盖了牛窝猪圈，满世界静寂无声。我们兄弟几个蜷缩在一盘火炕上，透过纸糊的窗棂，看着院中刚刚堆好的雪人，脖子上系着红领巾，月光下分外醒目。远处，偶尔响起几声狗的叫声，还有羊的“咩咩”叫唤声，想像着年的脚步越来越近，热气腾腾的饺子、炖煮排骨的香味令人垂涎欲滴；想像着外边灯火通明的城市，各种眼花缭乱的商品摄人心魄……是啊，只有这洁白纯净的雪花，才能焕发起对美好生活的向往和追逐，激励着一颗小小的内心，瞩望“昆仑之高有积雪，蓬莱之远常遗寒。”后来参加工作，多年奔波在乡镇，摩托便成为主要的交通工具。一到冬天，往往全副武装：棉衣棉裤，头盔护膝，皮手套皮靴子，等等。那时公路上货车较多，地面又多坑坑洼洼，常常是晴天一身灰、雨天一身泥。下雪天更是让人生畏。厚厚的积雪本已行驶不畅，加之冻冰层打滑，还要躲避飞驰的霸道货车，一路上小心翼翼战战兢兢。一次，摩托车半路爆胎，前不着村后不着店，又没有手机电话，颇有“乱山残雪夜，孤独异乡人”的境况。而大雪越下越紧，不一会遮挡了视野，手脚也被冻得有些麻木，心里焦急万分也只能踽踽独行，推着笨重的摩托艰难前行。无人的旷野只有我的身影，拖出一条长长的黑影。回到家时己近晚上十点，整个人被雪花包裹，眉毛胡须都挂着细小冰凌。年幼的女儿一下被吓着，没有认出我，直往妻子背后躲闪。我卸掉外套，赶忙从外边挑拣大黑炭，把炭火捅旺，把水烧热，把饭热熟，为家人弥补一点欠缺……“最爱东山晴后雪，软红光里涌银山。”雪是有情之物，雪景雪境，融化内心焦作；雪情雪意，迸发亘古温柔。在雪落静寂之时，围一炉旺火，捧一卷诗书，润一方心田，别有一番韵致一缕遐思。“惨惨柴门风雪夜，此时有子不如无”的悲天悯人，“夜来城外一尺雪，哓驾炭车碾冰辙”的举步维艰，“纷纷暮雨下辕门，风掣红旗冻不翻”的壮怀激烈，“渺万里层云，千山暮雪，只影向谁去”的刻骨铭心，“孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”的无助愤懑，“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”的生机勃发，“余拏一小舟，拥毳衣炉火，独往湖心亭看雪”的潇洒自如……雪是冬的精灵，被赋予了人格魅力、精神寄托。因了雪的点缀，冬的景象才不寂寥，继而生发出听雪观雪赏雪的“四重境界”：一重是初雪，“白雪却嫌春色晚，故穿庭树作飞花”，二重是雪恋，“烟霏霏，雪霏霏，雪向梅花枝上堆”，三重是雪趣，“夜深知雪重，时闻折竹声”，四重是暮雪，“残雪压枝犹有桔，冻雷惊笋欲抽芽”！“晚来天欲雪，能饮一杯无？”天降瑞雪，你有故事我有酒，岂不美哉岂不乐乎？！
2024年12月17日，拉芳家化(603630)9月26日晚间公告，公司拟以2000万元-4000万元回购股份，用于股权激励。回购价格不超过23.67元/股。
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多种支付形式并行发展
据养父母多年前提及，他和兄弟一出生就被迫分开了。而对于控制血糖这方面运动确实是有效果的，但是要保持适量的运动，一旦过度的运动很有可能会造成胰岛素敏感，效果可能会变得更不好。
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shoufa2024-06-10 20:57·jiankangshenghuoyiaixintuixiuhoudezhiyenianjinzhinengling139geyuejiuhuitingfa？zheshizhendema？guanyushiyedanweituixiujindeyihuo，zheliyoujieda！
从(颁辞苍驳)定(顿颈苍驳)价(闯颈补)水(厂丑耻颈)平(笔颈苍驳)看(碍补苍)，6月(驰耻别)新(齿颈苍)发(贵补)固(骋耻)定(顿颈苍驳)收(厂丑辞耻)益(驰颈)类(尝别颈)产(颁丑补苍)品(笔颈苍)平(笔颈苍驳)均(闯耻苍)定(顿颈苍驳)价(闯颈补)为(奥别颈)3.10%，与(驰耻)5月(驰耻别)份(贵别苍)的(顿别)3.07%基(闯颈)本(叠别苍)持(颁丑颈)平(笔颈苍驳)；新(齿颈苍)发(贵补)混(贬耻苍)合(贬别)类(尝别颈)产(颁丑补苍)品(笔颈苍)平(笔颈苍驳)均(闯耻苍)定(顿颈苍驳)价(闯颈补)为(奥别颈)3.46%，环(贬耻补苍)比(叠颈)5月(驰耻别)份(贵别苍)的(顿别)3.53%下(齿颈补)降(闯颈补苍驳)了(尝颈补辞)0.07个(骋别)百(叠补颈)分(贵别苍)点(顿颈补苍)。
“我感觉我在开法拉利！”哪家新能源重卡品牌能被用户这样评价？原创2023-11-03 11:19·第一商用车网【第一商用车网 原创】相比2022年销量翻倍增长、全年12个月有9个月增速破百的表现，2023年的新能源重卡市场显得有些平淡。另一方面，截止到9月份，新能源重卡市场主要“玩家”都是过去两年的老面孔，新“玩家”很难走到台前被关注。就在以为这个细分赛道今年只能继续平淡的时候，有一家“新势力”品牌在10月中下旬不仅接连交付了多个批量订单，还收获了大批量新订单，这接二连三的“交付”和“签单”成功引起了第一商用车网的重点关注。许多卡友可能已经猜到了，这家新势力就是DeepWay深向。DeepWay深向官微显示，10月17日和10月20日，DeepWay分别在山西太原和山东滨州交付了两批智能新能源重卡DeepWay·深向星辰，随后又同滨州交运集团签署了200辆采购协议。完美体验之后的复购，可能是这两次交付和签约最准确形容。越来越多的“回头客”，以及“回头客”们的后续订单，正在把DeepWay一步步推向新能源重卡行业更主流的位置。如约而至！DeepWay首批用户都成了“回头客”2021年9月17日，DeepWay以概念车的方式推出首款全正向设计研发的智能新能源重卡——深向星辰，DeepWay 创始人兼CEO万钧当时表示，“2023年6月，DeepWay·深向星辰将落地商业化量产。”2023年1月份，一款型号为HFC4259SEV01“子弹头”造型的6×4换电式纯电动牵引车出现在工信部第367批新车申报公示中，这表明DeepWay真的要来了；2023年5月31日，DeepWay在合肥完成全球首次批量交付，DeepWay当时的承诺提前实现了，这正如万钧当天的形容，“不负所期，如约而至！”值得一提的是，DeepWay首批交付的客户是旭日东升（山西）国际供应链管理有限公司，首批车辆将服务宁德时代的干线运输任务。交强险数据显示，型号为HFC4259SEV01的换电式纯电动牵引车在首次交付之后的几个月里，都有上牌，量虽然并不大（所以前几个月一直没引起第一商用车网的注意），但现在看来，无论对于DeepWay而言，还是对于整个新能源重卡行业来说，都是正在燎原的星星之火。DeepWay交付车辆以交强险数据为“线索”，第一商用车网10月底联系到了DeepWay在湖南邵阳的一位用户（上险信息显示，型号为HFC4259SEV01的换电式纯电动牵引车在8月份在湖南邵阳上牌1辆，车辆所有人为湖南邵东峦峰水泥厂）。一天省1500元，从1辆到4辆仅用2个月10月27日，湖南邵东峦峰水泥厂新购的3辆DeepWay·深向星辰换电牵引车完成交付，此时距离峦峰水泥厂首辆深向星辰投入使用仅过去了2个多月。“我自己懂一些车辆结构，之前也看过一些油改电的新能源重卡，油改电的车相比完全纯电平台的新能源重卡更容易坏，这是底盘结构所决定的，所以我一直看不上（油改电）。”峦峰水泥厂葛总的这句话，无疑说明这是一位懂行的用户。但能被懂车的葛总看上其实并没什么太复杂的理由。“首先是省，跟油车比，一天能省1500元，就是所有的投入算进去，一辆车每天能帮我多增加1500块钱的利润；另外就是司机反馈DeepWay的车比油车好开很多，开起来很舒适，像在开跑车。司机也不用再进行专门培训，上手非常快。”湖南邵东峦峰水泥厂老板葛鹏涛（右一）第一商用车网了解到，峦峰水泥厂主要的运营场景是砂石料和水泥运输，单边距离大概是50公里到110公里范围，大部分都是在高速公路上跑。但最远110公里一趟，一天要如何帮葛总省1500元？“从8月份开始运营，这辆车基本就是24小时不间断跑，除了充电。现在已经运营4万多公里，一个月将近跑了2万公里。”葛总介绍道，“我们花了十几万建了充电桩，双枪充电，从0%开始充1个多小时可以充满。不过我们自己有充电桩，不会等到完全没电再充，都是回来就补，补能完全不影响运营。”值得一提的是，峦峰水泥厂首辆深向星辰新能源重卡运营2个月、运营超4万公里还保持零故障，但零故障不等于零服务，DeepWay还专门为峦峰水泥厂安排了一名固定工程师。运营中的DeepWay车辆在商言商，单车一台一天就能多赚1500元，峦峰水泥厂增购DeepWay新能源重卡可以说是顺理成章之事。“你想想，新能源重卡一台一天省1500，一个月就省4万5，一年就是54万。我已经把油车都卖了，准备全部换成DeepWay的车，今天又是三辆新车到位，后续根据业务需求准备再购买十几辆。”葛总透露道。“试水”干线物流，另辟蹊径还是艺高人胆大？第一商用车网注意到，包括旭日东升（山西）等首批用户在内，DeepWay·深向星辰换电牵引车跑得最多的都是高速公路，大都是被作为干线物流车来使用的。虽然量都不大，但“胆”是真的肥。为什么这么说？虽然随着技术越来越成熟，现在新能源重卡能耗更低，电量更大，续航更长，但使用场景仍然十分有限，新能源牵引车主要还是集中在路线固定的钢厂、电厂、矿厂、港口等工况（看看各家新能源重卡公司的大单交付情况就一目了然），用作干线物流的，可以说几乎没有，能批量用作干线物流的，更是不存在。今年5月份，DeepWay·深向星辰在满载49吨的情况下历经39小时（中途充电四次），零故障完成京沪干线1119公里高速运输测试。诚然，39个小时还不能满足当前干线物流的时效性要求，但这是只能用乘用车充电桩（最高功率只有120kW）进行补能的情况下完成的，除了受制于高速服务区充换电生态不完善的补能“瓶颈”外，DeepWay·深向星辰已几乎可完全满足干线物流需求。今年8月24日，全线总长680公里，共设有4座换电站，可满足不低于200辆重卡同时换电补能需求的，全国首条重卡换电干线——沈海高速宁（德）厦（门）干线正式通车，20辆DeepWay·深向星辰成为首选落地车辆。DeepWay·深向星辰驾驶室宁厦干线开通已2月有余，用户使用情况如何？“以前开油车，开长途干线的时候非常容易疲劳。这段时间开深向星辰感觉非常舒适，一种从外到里的全新驾驶感受，有时候甚至感觉我开的是法拉利。”这是这次宁厦干线首批20辆其中一位有着20年驾龄的司机詹杰师傅反馈，他的反馈与峦峰水泥厂驾驶员反馈可以说是异曲同工，都对DeepWay的舒适性大加赞赏。第一商用车网并不觉得他们用法拉利或是开跑车来形容DeepWay很夸张，而是感受到了长途卡车司机们在长期超负荷的长途驾驶后，被DeepWay“治愈”后的真情实感。詹杰师傅在DeepWay·深向星辰驾驶室内实际上，不只是宁厦干线或者峦峰水泥厂，第一批体验过深向星辰的司机反馈都很正面，也正是这些正面的反馈，让DeepWay收获了一个又一个的“回头客”，“回头客”们的后续订单也一个比一个大。这让人不禁猜测，在新能源重卡市场的各类榜单上，大概很快就会出现DeepWay的名字了吧？结束语9月17日，DeepWay在山东邹平举行了一场智能新能源重卡品鉴会，其创始人兼CEO万钧当时曾表示：“深向星辰累计订单已突破1000辆。”根据第一商用车网掌握的最新独家“情报”，这个数字在11月初已经上升至1500辆。就交付量来看，DeepWay·深向星辰目前交付量已超过tesla semi，这辆开起来像法拉利的新能源重卡之星正在冉冉升起。接下来，我们将会看到这些数字在新能源重卡的各类榜单一一“变现”，而无论DeepWay能排到榜单多高的位置，第一商用车网都不会感到意外。因为，星星之火，必定会燎原。地面场景中，GOVE搭载ADiGO PILOT自动驾驶系统，使底盘成为全自动移动起降站点，飞行汽车既能即飞即降，也能全向移动，并具有共享属性，让飞行舱自由配对、随时补能。空中场景上，GOVE采用90%的轻量化复合材料，搭载三余度飞控系统和多目识别技术，实现汽车飞得更高更稳。在空地对接方面，航空航天级别的高精度对接技术的应用，使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。鸟之诗AIRons新版最强高分攻略_九游手机游戏佐山爱 Ai Sayama的全部作品(19)
17. 你是我心中最美的风景
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