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看着丈夫为自己付出那么多，尹金花大哭了一场，她也下定决心一定要瘦下来。
2024年12月13日，但都不能阻拦他对知识的渴望
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刘强东大手笔送汽车图啥原创2024-01-04 19:36·市界投资汇京东大手笔送车因为一场跨年晚会京东和汽车捆绑得更深了刘强东本人亲自下场又紧了紧绳打开京东APP有机会赢特斯拉Model 3累计最高10年使用权2023年最后一天凡是看湖南卫视跨年晚会的人对这句话应该都很熟悉当天晚上湖南卫视凭借2.17%的收视率断层拿下卫视第一也把京东送特斯拉的消息带进千家万户这是京东第一次独家冠名湖南卫视跨晚并凭一己之力硬是把一分钱花出了三分成效其中打广告、承接销售转化都是常规操作最大的亮点在于——立住了京东卖汽车的心智如今带着上帝视角回溯京东过去一周的操作其脉络清晰可见2023年12月25日中午京东拉来特斯拉上演了一场欲说还休的官宣先是京东官方微博发布一张特斯拉Model 3配图配文12月31日见并@特斯拉紧接着特斯拉官方微博跟进进行了转发互动且不说披露合作细节一个电商巨头一个新能源大拿双方一唱一和就足以引来业界无限遐想京东要开卖特斯拉了吗诸多猜测中这是最常被提及的一个毕竟随着双方合作加深也只剩卖车一个大新闻了也有看热闹不嫌事大的网友调侃这是要买京东PLUS会员送特斯拉60期免息吗对于网友的猜测京东并未直接宣布具体合作只道一句不是卖特斯拉整车便不再透露更多紧接着12月26日京东黑板报发声算是揭开了谜底：所谓的12月31日见是京东将在跨年晚会上送特斯拉当天晚上京东将送出7辆特斯拉Model 3焕新版累计最高10年使用权以及10辆特斯拉Cybertruck儿童车特斯拉鲜少参与国内电商平台的联合营销活动这次和京东主动打配合或许意味着其在市场策略上的微妙松动对于双方合作不少声音感慨于特斯拉之变也有细心的网友算了笔账：7辆特斯拉Model 310辆Cybertruck京东得掏至少200多万元隔了四天或是想再添一把火京东又找来了最强代言人——刘强东12月30日的京东黑板报写道：为了给跨年晚会加码东哥将送出自己的座驾也是他最喜欢的一辆越野车——东风猛士M50要说为京东代言还得是刘强东消息传出不到一天就引得东风汽车高管公开喊话有感于刘强东的越野情怀东风将携手京东为跨年晚会加码助兴：提供6台猛士917作为跨年大礼东风汽车集团有限公司副总经理尤峥如是表示一来一回之间京东送车预热达到高潮只待跨年夜当晚爆发据「市界」统计12月31日跨年晚会当晚仅微博上京东汽车相关热搜词条至少7个包括谁能开走刘强东的车刘强东内网回应跨年晚会送车东风高管回应刘强东送猛士越野车等在全网京东汽车相关的热搜话题更是达12个整体阅读超3亿如果算上湖南卫视主持人频繁念叨的那句来京东APP抽特斯拉Model 3京东送车的这波操作效果直接拉满当然京东为此付出的也不少除了向老板、合作伙伴一通借力也出了不少真金白银光是那些抽中车的幸运儿就相当于瓜分了近千万元的诚意狂送车究竟图啥马斯克或许没想过自己的合作伙伴京东也是个不折不扣的营销鬼才但更大的疑问在于费时费力费钱送车京东到底图啥纵观京东在跨年晚会的整套操作有人琢磨出名堂：抽奖是为了引流不仅平台APP有专门的活动页面承接流量同时期京东各大业务条线也在直播卖货打配合也就是说整场跨年晚会被京东变成了流量池既放大了品牌声量沉淀了用户还转化了销量套用同样的思路也能看懂京东大手笔送车的逻辑12月31日当晚「市界」顺着主持人搜索京东汽车的指引进入京东汽车采销直播间彼时直播间里已有220多万人且以平均每分钟1000人的速度增长镜头前两位身着红马甲的京东汽车采销正在介绍诸如ETC、汽机油、车险等汽车相关产物或服务比起主播们滔滔不绝直播间的标语更一目了然：买车养车上京东一站服务省钱省心其中一位采销的红马甲上更是写着震虎价字样这里的虎指的是汽车服务平台途虎养车2023年9月京东汽车旗下养护连锁品牌京东养车把价格屠刀挥向养车市场对标途虎直言所有‘震虎价’商品比友商低5%京东借着跨年晚会的热度首先放大了京东汽车品牌的声量一位业内人士向「市界」表示稍加对比直播间数据也能得到相同的答案12月31日京东汽车采销直播间有336.6万人次观看远高于日常流量到位接下来便是转换成销量「市界」翻看跨年晚会当天的数据看到京东汽车直播间400多款在售商品里不少已经显示无货状态其中包括售价3000多元的洗车机、多款固特异轮胎、售价400多元的汽车电瓶充电器等京东汽车发布的战报显示12月25日至31日订单量成交额均创新高活动整体成交额同比增长超3倍特斯拉成绩表现亮眼店铺成交额环比增长340%、特斯拉品牌试驾及订单线索数量环比增长超130倍、汽车会场成交额同比增长4倍......并且汽车新用户增长迅猛据京东汽车数据显示活动期间汽车新用户同比增长了154%京东汽车采销直播开播期有效新用户同比增长448%与其说京东借势特斯拉营销不如说双方一起做成了一个样本一位从业者坦言如今新能源汽车正在给养车甚至汽车销售市场带来变革京东当前在做的是趁着新能源还没完全统治市场抢占先机新能源来势汹汹外界看到的关键词是技术战、价格战但以京东为代表的新玩家看准的是弯道超车的机会一方面相较于燃油车新能源汽车的后市场业务（包括修车、保养、洗车美容在内的养车范畴）更聚焦——与电池相关的维修保养需求将成为主流；另一方面随着越来越多用户线上购车其对多选择、便捷度的要求也会相应提升这些都意味着京东能凭借其新能源资源整合、全产业链布局能力同时为消费者和品牌赋能从京东汽车给出的数据来看京东不光带动了车品销售也能通过用户数据给特斯拉提供订单线索和试驾订单业内人士分析称京东大手笔送特斯拉或许醉翁之意不在酒更像是打造成功样本吸引更多新能源玩家合作除了不造车京东啥都干相较于华为、小米这些高调跨界选手京东更像是汽车界的隐形玩家回看刚刚过去的2023年价格战贯穿汽车行业有媒体统计年内官方降价1万元以上的公司超过40家北京市汽车流通行业协会副秘书王萌用大范围、大幅度、高频率、没规律十二个字来总结行业价格战要摆脱价格战办法不是没有：短期靠差异化服务长期靠新技术、新产物甚至是新业态对此既旁观价格血战、又深度介入行业的京东汽车早就给过答案：品牌很难以单纯的产物差异化吸引用户得主动求变京东给出的答案是——做一站式汽车消费平台除了不造车别的都可以做目前京东汽车业务主要涵盖了整车选购、车品销售、汽车维修保养服务、新能源解决方案等板块并进行了线上线下全渠道布局以京东养车为例目前在全国160多个城市开设了高标门店三方合作门店超过了3万多家2023年11月28日京东汽车在第十八届中国汽车产业论坛上表示针对汽车产业趋势变革和行业痛点京东汽车将给出五大解决方案分别是数据、整车、供应链、养车体系和公司服务具体来说京东有将近6亿海量用户资源其中潜在车主超过2亿新能源用户数700多万这意味着京东汽车能依托庞大的用户基础通过用户画像、用户行为分析确定其需求点和喜好帮品牌方完成精准营销用京东汽车的提法这叫6亿+用户生态驱动品牌价值共创其次自2018年推出线上整车业务后2022年10月以来京东汽车又在沈阳、宁波、武汉、东莞等多个城市开设了新能源体验中心一方面京东汽车在线上线下均搭建了桥梁能帮品牌获得线索和试驾客户；另一方面对消费者而言随着平台数字化链路打通其选车看车、线上支付、个性化交付、汽车改装、日常养护等需求也能实现一体化京东相关工作人员告诉「市界」此外京东汽车的另外三个关键词——供应链、养车体系和公司服务分别对应价格力、标准化和品牌端的降本增效一来京东汽车链接了产业链上下游的主机厂、电池厂、汽车售后连锁门店等玩家这就意味着京东可以向品牌要到更低的价格或更多的权益；二来通过‘线上下单、线下服务’的养车标准化服务流程能推动汽车售后服务网络共建；三来公司服务方面通过配件标准化及供应链一体化能力共建既能给车企售后服务体系降本增效也能帮主机厂做好汽车售后用户全生命周期运营京东有关人员表示凡此种种都是京东汽车能为用户、品牌同时赋能的关键词作为传统大宗消费品汽车销售环节一直重度依赖线下服务模式面对行业数字化、多元化发展趋势无论是生产公司、经销商还是消费者都有很多功课要恶补一位2018年加入京东汽车的采销人员告诉「市界」据其介绍2018年到2020年那会儿京东汽车主要做的是诸如构建框架、制定规则、畅通信息渠道、细化解决方案等工作要明确京东汽车的定位搞清楚能为消费者、品牌方提供怎样的服务再之后从线上销售到线下养车业务再到开设新能源体验中心、2023年6月成立京东汽车事业部打造买车、爱车、养车一站式汽车消费平台京东汽车一直围绕一条主线：平衡品牌、经销商、平台、消费者的多方利益实现共赢而今站在2024年开年之际京东汽车凭一场跨年晚会、近20辆赠车引来了无数新流量他们未来都有可能成为京东汽车的资深消费用户并爱上线上买车作者 | 李丹编辑 | 陈芳运营 | 刘珊
飞机托运和自己是一趟飞机么？巧妙组合免费行李额度，旅游变轻松原创2022-04-01 21:15·在运动中找到平衡点一、中国民用航空局规定，飞机托运的行李与旅客本人同机运输；二、旅客登机前，地勤工作人员先把行李运送货舱，清点完成后，乘客才开始登机；三、托运行李有尺寸和重量的要求，并且不能有危险品、违禁品和贵重物品；四、遇到行李晚到或者丢失，可以向航空公司申请理赔。乘坐飞机旅游，托运行李技巧和常识一、中国民用航空局有规定，托运的行李应与旅客本人同机运输，若乘机人因故取消旅行，需要取回托运的行李；二、旅客登机前，机场地勤工作人员先把托运行李运至飞机货舱，完成清点工作后，乘客才开始验票登机，这也是机场设置截止办理乘机手续时间的一个原因；三、托运行李有尺寸、重量、包装等方面的要求：单件不能超过50公斤，体积三边不能超过40厘米、60厘米、100厘米，如果是旅行箱，则需要上锁、如果是纸箱或编织袋，则需要进行打包；四、托运行李箱中不能夹带现金、珠宝等贵重物品和锂电池等易燃易爆物品、数码电子产物、易损坏、易腐物等贵重物品不能在行李中托运；五、建议您在托运的行李箱外拴挂或粘贴个人名签，以便行李运输发生问题时，方便查找；六、到达目的地后，提取行李，需认真核对行李牌，以免拿错，出机场前工作人员会再次核验行李牌；七、如出现托运行李晚到、托运行李事故（延误、丢失、破损），请在机场进港厅立刻与行李查询部门联系，出示登机牌、行李牌和自己的身份证，填写《行李运输事故记录》，确认信息后，留下联系方式，如造成旅客生活不便时，旅客可在经停地或者目的地机场按规定领取生活用品补偿费；八、托运行李丢失、破损或内物丢失后，乘客可以向航空公司按照规定申请赔偿。灵活利用免费随身行李额和免费托运额无论是乘坐经济舱、商务舱、头等舱的小伙伴，免费随身行李和免费托运行李都会有额度的限制，合理利用规则，不仅能够让自己的旅行变得有趣，还能帮助身边的小伙伴免费携带物品，尤其是境外旅游，更是如此，不要浪费自己的免费任何一个免费额度；如果身边有同行的小伙伴（陌生人就算了），他自己没有行李托运，其实是可以用他的机票分担托运行李额度的，这样就可以免去超重带来的昂贵运费；如果是摄影旅游，携带摄像机去完成拍摄任务，需要携带多个备用电池，超过了单人携带上限，同样是可以跟同行的小伙伴分担，轻松解决拍摄电源不足的问题，尤其是需要到野外拍摄的那种，拍摄时间长，又没有充电的地方；遇到一人出行，托运行李超重的情况时，还可以通过在线上购买行李额度，来化解高昂运费，尤其是在买了特价机票，本身没有免费行李额度时，更是要这样，这样的航班，对行李重量检查比较严格，而且运费是参考全价票计算的，一不小心就把省下的机票钱，用来托运行李了；【温馨提示】飞机托运行李，外包装应以结实为第一任务，不要用漂亮的皮箱，只要能把东西托运回去就行，根据我的经验，飞机托运三次，再好的皮箱也面临报废，而且会很脏，因为机场行李传送带总是比较脏，可能是行李运输太多的原因吧；对于随身行李，可以带一个类似空乘人员使用的小拉杆箱就行，放一些随身使用的物品，即好看，又不会超出随身行李的尺寸和重量。杨劲峰问道。