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八、清炒丝瓜
2024年12月21日，可以看出，今年消费贷利率较去年降幅明显，界面新闻发现，进入6月，多家银行消费贷利率推出了新的优惠。
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很多人都说贝克汉姆的儿子们都没有继承到他的英俊与帅气也没有贝克汉姆那么有才华
在10万级SUV里猛卷？体验第二代长安X5PLUS！颜值智能操控全都有2023-12-25 00:02·太平洋汽车现在市场流行一个定律，就是谁能够抓住年轻人，谁就能够获得增量机会，年轻、运动、智能对于年轻人来说非常具有吸引力。在国内卷得不能再卷的10万元的紧凑型SUV市场，每个厂家都投入了巨大的精力去尽可能吸引消费者，其中中国品牌在这个价位里的产物占据主导，而长安又是老字号品牌，近期旗下最新的X5 PLUS正式推出市场，在关键的颜值这一块直接拉满。设计：让人钟情的动感外表开头就说到得年轻人得天下，那么年轻人买车最关心的是车辆颜值。全新的长安X5 PLUS承袭长安汽车纵横万象设计语言，整体造型更加动感。前脸是整台车外观最出彩的地方，拥有尺寸巨大的3D曲面无界格栅，同时这个中网没有做到完全熏黑，在远离中心区域向两边扩散会用白色镀铬做装饰，整体不会显得很单调，值得注意的是，这款中网拥有主动闭合式进气功能。另外中网的上方拥有贯穿镀铬饰条，都是配备全新的银色长安V标。另外S红字标设定在中网左侧。车头两侧拥有夸张的进气区域，流通的进气口能引导空气散热，其次外围的装饰件设计十分复杂，底下拥有“高彩度线形装饰条+碳纤维纹理”前唇，这些全部元素能为动感的前脸加分。车头配备镰刀状的LED前大灯，其中外边缘的造型模仿了书法回峰手法，另外熏黑的底座配备LED日间行车灯带，带来很强的精致美感。来到车身侧面，首先造型上使用多腰线设计，并对车窗边框、车顶行李架和轮眉等处进行熏黑处理，车侧底部还有红黑双搭的侧裙。其次新车延续低趴宽体车身姿态，维持高宽比0.87(0.85)，车前机盖向前延伸36mm，并下压5°，让俯冲动势更加强烈，其次2715mm轴距表现，使得轴距与车长比例达到1比1.67。试驾车配备18英寸多辐式熏黑大轮毂，搭载225/55 R18的ATLAS A51轮胎。这款轮胎主打湿地抓地力、静音性和舒适性。右侧外后视镜拥有面容感应摄像头，只需录入车主面容，哪怕没带物理钥匙，也能做到解锁和上锁，值得注意的是这个面容感应摄像头支持车主在内五名用户录入。尾部最抢眼的地方当属造型激进的大尺寸扰流板，配合独特双阶脉冲高位灯显得细节满满。在起到空气导流的同时，还能带来不错的运动感氛围。尾灯造型官方称它为“赤焰双刃尾灯”。其造型迎合了整车锋利的线条走向，也能为第二代长安X5PLUS增添战斗气息。内饰：战斗化座舱不失科技感新车内饰内饰采用了塑光设计美学理念打造，突出立体感和层次感。其次它拥有同级最大的30英寸环抱式智慧三联屏，这款三联屏使用环抱式凹型断面设计，这种设计得好处就是便于观赏之余还不失显得视觉疲劳。这款连屏的最左侧为自定义辅助屏，可自定义显示天气、媒体、导航、胎压等驾驶信息。假设你打左转向灯，屏幕会切换到车外实景。中部为全液晶仪表盘有着不错的显示质感，其中中部屏幕显示车辆智驾部分状况，用户还可通过方向盘上的控制按键切换显示内容：方向盘、瞬时油耗、小计里程、胎压等。其次运功、赛道模式也会有专属的显示界面。最右侧车机OnStyle 5.2车机系统，同时以高德地图作为首页，这样能方便用户直接导航去到想去的目的地。说到高德地图，第二代长安X5PLUS升级高德SDK650版本，导航信息更丰富，引导更精准，实时显示红绿灯状态、倒计时信息，还能临近路口放大新增路口路牌指引。这款车机也有不少亮点，首先界面上有个性化Dock栏，支持自定义快捷应用入口。另外在应用上支持酷狗音乐、车载KTV等，最重要的是，手机投屏功能拥有华为无线HiCar功能（无感投屏，支持视频、音乐、导航等各种丰富软件，支持哔哩哔哩和爱奇艺等视频软件一键投屏）说到车机智能，语音功能是第二代长安X5PLUS的一大亮点，车外语音更是同级别车型里所独有。搭载全场景智慧语音，全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列，融合EEA安全算法，离车4米也能实现人车对话，不论是代客泊车还是语音后背门，都能通过语音轻易完成，支持像解锁车辆、启动车辆、打开尾箱门等功能。对于车辆智能化被动安全系统，第二代长安X5PLUS延续千里眼2.0远程视频系统（可实时远程查看车辆周边环境，快速找车）、顺风耳远程语音2.0系统（手机APP与车机的语音互联、支持一键呼叫代驾功能），最后还配备了同级独有EaglePilot全语音自动泊车系统，12颗超声波雷达+6颗120万超高清摄像头，360°障碍物检测，实现车内全自动泊车、钥匙遥控泊车、手机遥控泊车、低速自动寻找车位。实拍车型配备红黑双色一体式运动座椅，对身体的整个包裹做到极致，其次全系车型均有皮质座椅，坐下去十分舒服。空间体验第二代X5PLUS的车身长宽高分别是4540*1860*1620(1590)mm、轴距长度为2715mm。驾驶：不止外表运动 开起来有乐趣第二代X5PLUS继续搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率138kW（188PS），峰值扭矩300N·m，与发动机匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，0-100km/h为7.51s。这套动力组合已经经过长时间的市场验证，两者之间的匹配和耐久度都不需要担心。蓝鲸新一代NE1.5T发动机拥有VGT可变截面涡轮增压器：内部有可以自动调整截面的导流叶片，可以在不同工况、不同负荷下调节发动机的进气压力，进一步改善动力响应的时间和加速能力；采用了敏捷燃烧系统、电控PCJ、双循环热管、全可变排量机油泵等20余项降能量损失技术，再通过X-pedal基于客户感知的精益化标定策略，保障动力性的同时提升燃油经济性。因此第二代X5PLUS的官方WLTC综合油耗为6.45L/100km。这款发动机的优势在有不错的低扭表现，驾驶员不需要时刻深踩油门，就能获得直观的动力反应。哪怕行驶在像重庆这种起伏不停的山路，第二代长安X5PLUS的动力依旧游刃有余。7速双离合变速器有着不错的换挡平顺性，其动静比其它调校相对激进的双离合变速器要做到“无感”。上山入弯能及时调整好挡位来匹配最佳的转速达到绝佳的动力输出。第二代长安X5PLUS拥有五种驾驶模式，其中智能模式能根据当下消费者踩油门的程度进行主动的动力调节。而经济、舒适和运动对应不同的动力输出强度，哪怕是看似最肉的经济模式开起来的感觉已经足够用。上面说到舒适和运动在仪表盘会有专属的界面，假设切换到赛道模式，中控屏幕会有专属的计时和模拟3D动画，并且伴随有车内模拟声浪，这些场景都是为了刺激驾驶员的肾上腺素。值得一提的是，驾驶员还能对着仪表盘做出“OK”手势，系统也会进入赛道模式。第二代长安X5PLUS采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，中美日三国大师联合调教的运动底盘，车身晃动速度降低12%，振动强度降低31%。实际开起来的感觉底盘调校会比较均衡，在保持支撑性和路感的同时，底盘有不错的滤震表现，换句话说能让司机开得快乐，乘客坐得舒服。第二代长安X5PLUS转向手感相对紧致，转动方向盘时没有感觉明显的虚位。其次车头响应速度及时，在山路里面驾驶很有乐趣。值得注意的是，第二代长安X5PLUS拥有0.345Cd超低风阻系数。工程师对第二代长安X5PLUS全车115处做了NVH静音设计，因此行驶过程中，风噪、路噪和发动机噪声都能控制在一个较低的水平。全文总结对于步入社会不久的年轻消费者，在有限的预算内需要选择一辆既拥有运动驾乘感受、需要动力时发动机爆发力强，另外智能化与舒适性配置都拉满的全能型SUV。全新升级的第二代X5PLUS真好符合他们，颜值有明显提升，智能系统升级，蓝鲸发动机还是一如既往的爽，因此这台运动智趣SUV谁会错过呢？老刘小孙子说：就不是，顾奶奶很好，会做我爱吃的可乐鸡翅，还有糖醋排骨。