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期间共有超过51万人参与，有超过48万人都被他诱骗投资，其中给近12万人造成了163.88亿元的本金损失。
2024年12月20日，最近想换车的朋友听句劝！不到万不得已最好别换车！首发2023-12-28 22:08·我是左撇子最近想换车的朋友听句劝，不到万不得已最好别换车，土豪朋友们就当我放了个屁下面我们就来聊一聊什么原因！为什么不建议换车以前我们去买车，只会考虑车系和价格，现在去买车，不光要考虑车系价位的问题，还需要去考虑买什么类型的，比如买燃油车、电车、插电式混动还是48V轻混···选择的范围非常广，但是现在很多车型刚刚上市，而且新车型的整体稳定性如何，我们并不清楚。另外现在很多能源方式的车型，刚推出的时间比较短，整体售后的一些保障也不是特别的完善，所以不要盲目的去选择买一些新车型，这样就相当于拿自己的血汗钱去给厂家和市场做小白鼠。稳定性得不到保障造成个人财产的损失万一哪天我们买的新车型，以后不是主流车型，那我们的维修售后很难得到保障。所以大家不要看到有什么新能源车型上市以后，觉得这个配置又高、内饰做的又漂亮、屏幕又大，就着急忙慌的去换车，其实这些东西对我们用车来讲并没有什么太大的作用，汽车的根本属性还是代步！代步那就必须要有稳定性，并且以后的售后能够得到保障，这才是一台车子最重要的价值。配备鸡肋大联屏以下三点是我总结的近期非必要不换车的原因。第一：就现在而言，别说咱们老百姓不知道要买什么车型，甚至连厂商都不知道以后什么车型会成为主流！现在的传统大厂，什么类型的车都有：燃油车、电车、插电式混动以及48V轻混···全部都有！市场销量还是那么多，但是研发成本却变大了（因为他们要研发各种车型），厂家也不希望如此，因为这样会摊薄他们的利润。但是没把办法，他也不清楚以后市场的主流车型会是什么，不跟随市场研发，又会掉队，难以生存~全品类发展是目前传统车企的必经之路！所以现在有车的朋友，应该等等。所有人都在纠结油车好还是电车好第二点：现在的车型更新换代太快，新车价格非常不稳定。以前买台车开个两三年，新车价格还是非常坚挺，最多优惠个万把千。但是现在买一台车，开个一年半载，直接变为老款。现在的车子一般一两年就会更新换代，尤其是新能源电动车，换代周期更短。现在你花十万买台车，过两个月车子直接升级换代，你手里的就成了老款，4S店直接给老款车型优惠个三万五万的，你就相当于买了新车还没怎么开，直接就赔了几万块哦！再一个车机系统更新速度更快，老款功能和新款差很多。因为现在好多系能源车型，他们的发展还不稳定，好多功能还都处于研发试验阶段，需要不断从市场反馈的信息数据来进行调整升级。所以你现在如果有车开，那就先将就着开，等这些技术都趋于稳定了，再入手也为时不晚！谨慎购买新能源车！！！第三点：现在二手车市场非常不景气，以前的二手车是不难卖难收车，现在恰恰相反，是难卖车不难收车。也就是说市场上卖车的人特别多，买车的人比较少，所以新车的价格掉的也特别快。前些年买个十万块的车，开个两三年还能卖个六七万的大有车在，但现在你买个相同价位的车开个两三年，很多你连六万块钱都卖不到！新车降价加上二手车市场不景气，你现在换车，等于两边赔钱！以前一些车龄为三五年的车，在市场上就是硬通货，车龄不长不短，价格正好适中，但是现在二手车不好卖，这种车型的收车价格也变便宜了。而且这种三五年车龄的车正值壮年，再开个几年一般也没什么问题，所以非必要，不换车！马自达降价促销几年前二手车市场火爆画面，人山人海所以现在的很多新车，看似很便宜、很有性价比，但是现在的换车成本算下来一点也不低！而且近期国内经济发展有些差强人意，钱越来越难挣了。所以不到万不得已，最好是别换车，现在您手里的这款老车就先对付着开几年，等以后的车型发展明朗了，再去换个主流车型也为时不晚！
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