(文章来源：颁叠翱罢)
2024年12月05日，本刊编辑部 | 李壮
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测颈苍飞别颈辩颈耻迟颈补苍诲别辩颈丑辞耻濒颈补苍驳蝉丑耻补苍驳测颈谤别苍。“测辞耻测辞耻，产补辞飞别苍锄补颈濒补颈诲别濒耻蝉丑补苍驳"。
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△乌克兰基辅（资料图）图源网络，侵删。《反派他总想吸秃我摆快穿闭》鹤望兰冲晋江文学城冲【原创...
本文指出当前以新能源和智能驾驶为特征的技术创新正在改变中国参与全球价值链的方式和结构为中国汽车产业升级带来机遇和挑战过去传统燃油汽车技术壁垒高、中国供应商能力不强限制了中国公司参与价值链的深度与收益也决定了中国汽车制造商难于跻身世界一流21世纪以来新能源汽车、智能驾驶技术、车联网及大数据应用陆续出现汽车行业进入新一轮技术创新并带来汽车价值链变局首先电动汽车成为新能源车发展的重要方向降低了汽车技术复杂度打破了大型跨国汽车制造商的技术壁垒降低了行业门槛；其次汽车行业的技术平台正改变汽车生产的组织结构和行业竞争模式动力电池供应商出现后跨国公司和本土汽车制造商都可以通过采购动力电池进入电动汽车行业如果中国能在新动力系统和智能驾驶技术方面实现突破有望实现弯道超车以新能源汽车为突破口跻身汽车行业第一梯队
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