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我国歼-20的舱盖太科技范，采用双座设计，比老美的战机...2024-01-04 17:51·东方军武歼20战机到底有多厉害？我国需要多少架才能满足需求？尽管歼20战机已经满天飞，但作为先进的五代机，歼20的数量明显还不够，还有歼20能携带的导弹数量也比较少。像F22的内置弹舱可搭载8枚导弹，而歼20仅仅可以携带6枚空空导弹。如此差异，今天就说一下我国的歼20的威力。要说起歼20的黑科技，那就是相控阵雷达。歼20战机上配备的有源相控阵雷达，可以说是火眼金睛，能够实现全方位的目标侦测和跟踪。有源相控阵雷达与传统的无源相控阵雷达相比，其每个辐射单元都配备了发射接收组件，可以独立产生和接收电磁波信号，因此在平台宽度、信号处理和容量设计等方面具有更大的优势。然而由于这种技术的独特性，其制造成本相当昂贵，甚至有人称买雷达送飞机。此外与传统雷达相比，有源相控阵雷达的工程难度也大大增加。但我国科研人员解决了这一问题，这里不得不为我国科研人员点赞致敬，请在评论区打上中国六六六，为祖国加油！歼20战机到底有多厉害？与F35相比有哪些优势？歼20战机的性能确实有三大看点值得关注。在很多人的印象中，外国的飞机总是被认为更出色，但歼20并非如此。这款战机的最大起飞重量为37吨，航程达到5500公里，最大飞行速度可达28马赫。这三个参数是评估飞机综合性能的核心指标。与之相比，备受瞩目的F35战机的最大起飞重量为31.8吨，航程为2200公里，最大飞行速度为1.6马赫。从这些数据可以明显看出，歼20的起飞重量、最大飞行速度和航程都明显优于F35战机。对于我国这么厉害的歼20战机，大家有何看法？欢迎评论区留言讨论。喜欢的可以长按3秒点赞关注，我们下期再见。
2025年01月04日，我心里想：连句谢谢也不会说，这人啊！
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就在江研回国不久父亲突然失踪了
整整潜逃了25年，如果没有父亲的主动报案，她甚至能继续潜逃下去。从“制”到“智” 制造业挑大梁原创2023-12-29 10:21·南方日报12月28日，位于广州番禺的广汽埃安工厂，第100万辆整车下线。而就在上个月，广汽埃安汽车销量达41567辆，同比增长45%。这只是新能源汽车加速奔跑的一个缩影。在智能化、电气化趋势的带动下，汽车产业正面临百年未有之大变局，推动制造业向着科技公司全面转型。据中国汽车工业协会，2023年11月，我国汽车产量创历史新高。汽车产销量分别完成309.3万辆和297万辆，同比分别增长29.4%和27.4%。稳定和发展制造业是稳定宏观经济、推动高质量发展的重要依托。12月28日，国家制造强国建设战略咨询委员会、中国工程院等单位联合发布的《2023中国制造强国发展指数报告》显示，过去3年来，我国制造业加大宏观调控力度，经受住了超预期因素影响的大冲击，制造强国发展指数稳定在超过120的较高水平，制造强国建设稳中有进。企稳??动能切换抢抓新赛道12月12日，广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工，同时全栈自研自产P58微晶超能电池下线。广汽集团于2011年开始电池系统研发工作，距今已12年时间，随着因湃电池智能生态工厂竣工，广汽埃安正式掌握了电芯全栈自研自产的能力。制造业企稳，背后是“新”与“旧”动能的顺利转换。数据显示，11月，新能源汽车月度产销量首次双超百万辆，站上新台阶——产销量分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%。持续大力推进技术创新，是推动制造业“精益增长”，实现高质量发展的必由之路。2023年前三季度，中国电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等产物合计出口同比增长41.7%，表现亮眼。这一数据已经14个季度保持两位数增长，今年前三季度占我国出口比重达到4.5%。外贸“新三样”呈现逆势上扬的态势，带动整体稳定增长与产业结构优化，也意味着经济增长的“含金量”都更高了。制造业要稳，关键指标必须守住。数据显示，中国制造业增加值占GDP比重呈逐年下降趋势，2020年已经跌破30%，降至26.2%，到2022年，我国制造业增加值占GDP比重为27.7%，相较上一年略有提升。今年6月，广东出台对于高质量建设制造强省的意见，提出到2027年制造业增加值占GDP比重达到35%以上，相比两年前“到2025年制造业占比保持在30%以上”的目标再提高。升级??数智化让传统产业“发新枝”几美元一个的吹风机、1美元一双的拖鞋……在刚过去的“黑色星期五”，SHEIN（希音）、Temu等跨境电商，俘获了众多海外消费者的心。有着广州“时尚圈第一独角兽”之称的SHEIN，通过大规模应用“小订单、测试再反单”的按需生产模式，有效降低库存、减少浪费，提升产业整体效率，为传统服装产业变身时尚产业可持续发展，提供了创新实践的样板。传统产业是制造业主力，稳增长促就业作用明显。我国传统产业增加值占制造业比重较大，是我国工业发展的主力军。通过加装“数字引擎”，一个个传统产业正焕发新的生命力，变得越来越不“传统”。今年5月，二十届中央财经委员会第一次会议强调，坚持推动传统产业转型升级，不能当成“低端产业”简单退出。新动能既来自新经济的发展壮大，也来自“老树发新芽”的传统产业改造升级。当前，传统产业的转型升级正在提速。新产业的培育和新赛道的建设，更多是内生于或有机嫁接于既有的产业基础上，不追求“凌空出世”，不贪大求新，也因此根基更为牢固，新动能更为稳健。焕新??新质生产力重塑发展优势稳增长，既要释放传统产业动能，也需要抢抓新兴产业与未来产业新机遇。“帮我找一张玻璃绝缘子自爆的示范图片。”对话框在输入这句话后，马上弹出一张范例图片。借助商汤科技的大模型技术，南方电网人工智能公司的员工们已经越来越接受这种一呼百应的“数字员工”。大模型正成为重塑千行百业的新技术。vivo副总裁周围介绍，将大模型融入手机，手机成为一个“智能体”，一方面会改善用户的使用体验；另一方面也有望提振消费电子市场，关系到手机厂商能否啃下高端化这块“硬骨头”。通用人工智能正呼啸而来，特别是ChatGPT推出以来，以大模型、生成式AI为代表的通用人工智能技术在全球掀起浪潮。各地不遗余力发展人工智能产业，10月，北京发布人工智能算力券实施方案，帮助公司降低算力使用成本；11月，上海推出11条措施推动大规模预训练模型创新发展。广东更是瞄准“最强通用人工智能大省”，于11月出台“通用人工智能发展22条”，提出到2025年，智能算力规模实现全国第一、全球领先，核心产业规模突破3000亿元，将广东打造成为国家通用人工智能产业创新引领地。在发展人工智能的路径选择上，发达国家在原理性研究、理论性研究上有先发优势，而中国则依托广阔市场、海量数据，走出了一条适合本地发展的路径。这也表明，伴随着中国人工智能产业发展不断在“无人区”领跑，“拿来主义”已经行不通，必然要强化原始创新、底层创新，才能在这种高科技的竞逐中持续领先。值得一提的是，代表新质生产力的产物快速产出，“新质生产力”频频出现在公众视野，它代表着以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。正汇聚起推进新型工业化的强大合力，重塑发展新优势。南方日报记者 郜小平