从版本配置来看，凯美瑞目前有12款车型在售，包含2.0尝+颁痴罢、2.0尝+贰-颁痴罢和2.5尝+贰-颁痴罢叁种动力总成，丰富的动力系统能吸引到不同需求的消费者，新车的官方指导价从17.18万元至25.98万元不等，价格方面并不占优势，于是经销商处能给到超3万元的优惠力度，这样一来，大大降低了用户的入门门槛。当然了，对于理性的消费者来说，价格不是决定购买的唯一因素，品控也同样重要。
2025年01月07日，续航腰斩！2022纯电动汽车冬测续航达成率排行榜前十名原创2022-12-15 04:02·新能源车杂谈电动汽车冬季续航一直是大家关注的热点之一，2022年12月12日，懂车帝公布了2022年新能源汽车冬测结果。其中，纯电动汽车续航里程测试结果显示，2022年平均续航达成率为48.5%，相较于2021年的46.8%提升了1.7%。以下是2022年纯电动汽车冬测续航达成率排行榜前十名。第一名：比亚迪汉EV 创世版 610KM四驱尊享型汉EV 2022款 创世版 610KM四驱尊享型售价为28.86万元，官标CLTC续航里程为610km，实测续航为366.3km，续航达成率为60%，百公里耗电量为23.3kWh。第二名：极狐阿尔法S HI版 高阶版阿尔法S 2022款 HI版 高阶版售价为42.99万元，官标NEDC续航里程为500km，实测续航为293.1km，续航达成率为58%，百公里耗电量为25.4kWh。第三名：蔚来ET7 100kWh首发版ET7 2021款 100kWh首发版售价为53.6万元，官标CLTC续航里程为675km，实测续航为375.7km，续航达成率为55%，百公里耗电量为26.6kWh。第四名：智己L7 ProL7 2022款 Pro售价为40.88万元，官标CLTC续航里程为615km，实测续航为328.1km，续航达成率为53%，百公里耗电量为28.3kWh。第五名：小鹏P5 600PP5 2022款 600P售价为22.59万元，官标NEDC续航里程为600km，实测续航为323km，续航达成率为53%，百公里耗电量为22.1kWh。第六名：比亚迪元PLUS 510KM旗舰型元PLUS 2022款 510KM旗舰型PLUS售价为16.58万元，官标CLTC续航里程为510km，实测续航为272.4km，续航达成率为53%，百公里耗电量为22.2kWh。第七名：比亚迪海豹 650KM四驱性能版海豹 2022款 650KM四驱性能版售价为28.68万元，官标CLTC续航里程为650km，实测续航为340.6km，续航达成率为52%，百公里耗电量为24.2kWh。第八名：蔚来ES7 100kWh首发版ES7 2022款 100kWh首发版售价为54.8万元，官标CLTC续航里程为575km，实测续航为301.6km，续航达成率为52%，百公里耗电量为33.2kWh。第九名：Smart精灵#1 BRABUS性能版Smart精灵#1 2022款 BRABUS性能版售价为27.9万元，官标CLTC续航里程为500km，实测续航为260km，续航达成率为52%，百公里耗电量为25.4kWh。第十名：零跑C11性能版C11 2021款 性能版售价为22.98万元，官标CLTC续航里程为550km，实测续航为284.1km，续航达成率为51%，百公里耗电量为31.7kWh。以上所有的纯电动汽车均在-15℃至-10℃极寒的条件下进行测试，车辆空调设置为24℃自动模式，轮胎更换为原厂尺寸雪地胎，并采用厂商推荐的参数胎压，对车辆充满电后统一放在0℃的暖库静置一个晚上，车上仅负载有一名驾驶员满电出发，以50km/h的平均车速行驶至表显电量为0%为止。新能源汽车领域自媒体撰稿人，只聊新能源汽车，欢迎评论留言，收藏与转发，你的每一个点赞我都认真当成了“喜欢”。关注我，了解更多新能源汽车资讯！
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然而张阿姨的身体状况却在日复一日的劳累中渐渐恶化她时常感到胸闷夜里经常失眠但她始终没有告诉阿明只是更加努力地工作希望能为儿子减轻一些负担
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