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20万级纯电轿车选谁，原来真正的高手是它？原创2023-12-15 16:31·新车评近日有一位粉丝私信买车的问题：他想入手一款20万级别的纯电轿车，不少亲戚朋友都推荐比亚迪汉EV冠军版，以比亚迪的热度这确实是一个不会错的选择，但粉丝还是希望能再盘一盘。对他来说品牌并非首要标准，性价比高才是王道，他还点名新车的安全和健康要到位，市面上的产物虽多，哪一款才能完全符合粉丝的要求？笔者想起不久前试驾过的极狐阿尔法S森林版十分贴合他的要求，同事当时就评价它低调而有实力，但是和汉EV冠军版这种大热车型相比会有优势吗？今天就来好好梳理一下。售价更低、权益更丰富，感知价格竟差5万？直接关乎到钱包的问题最敏感，那就先从最实际的价格出发对比两车的购车成本。阿尔法S森林版的指导价为18.98-28.98万元，而汉EV冠军版的指导价为20.98-29.98万元，可见前者的售价整体比后者更低，包括入手门槛也更低，即使是旗舰版本也比对手低1.6万元，从价格上看性价比确实更高。不仅如此，阿尔法S森林版为消费者准备了更丰富的购车权益，让消费者省下一大笔购车成本。目前阿尔法S森林版提供最高5.65万元的购车权益，而汉EV冠军版的购车权益最高2.43万元，前者的权益价值多了3.22万元，这意味着高配车型实际上只要20万出头，体现了极狐品牌极大的诚意，对消费者来说确实是难以拒绝的诱惑。价格低配置不低，安全、健康领先同级当然，售价低并非一定等于性价比高，会不会为了让价格更漂亮而缩水配置？以两者的两驱顶配版本为例，汉在消费者的观念中是国产中高级轿车的代表，虽然阿尔法S森林版的售价低了1.6万元，但通过对比可以看到其性能、续航、空间都与汉EV冠军版旗鼓相当，甚至配置更为丰富一些，这保证不错的舒适性和档次感，综合来说两车的乘坐体验和感受不会有本质的区别。在这些通常的对比项之外粉丝特别提到安全问题，碰巧这是阿尔法S森林版的亮点，哪怕放到同级里也是相当突出的。阿尔法S森林版基于极狐联合麦格纳开发的纯电动车平台打造，安全性则是这个平台的重点，设计上就达到C-NCAP五星安全标准。首先，阿尔法S森林版的车身抗扭刚度达到60000 N.m/°，超越宝马7系（42100N.m/°）和劳斯莱斯幻影（40000N.m/°）等百万级别的豪华房车，与不计成本打造的布加迪威龙相当；而且阿尔法S采用了钢铝混合车身，其中铝合金占比45%，同时车身使用航空级铆接技术，包括1300颗SPR 锁铆、430颗FDS 流钻螺钉和150米高强度结构胶等，因此车身的抗疲劳强度非常好，；同时，阿尔法S的电池包达到IP68级别防水防尘，乘员舱也采用两道密封设计，其最大涉水深度达到800mm——没有概念的话，换个说法，这个数据已经超过了奔驰G级100mm，能够在极端天气中更好地保护电池，减少车主的财产损失。扎实的车身用料是安全的必要前提，如果说比亚迪汉的硬件规格代表着同级主流，那么阿尔法S则是超额完成任务，可以说安全性达到了行业领先水平。消费者会是这种内卷的最终受益者，尤其电动车的安全性一直被质疑，阿尔法S“饱和式”的安全配置能够充分打消消费者的顾虑并成为它立足车市的一个独特标签。除了安全，粉丝还提到宝宝很快就要出生，因此新车一定要有健康、干净的车厢环境。汉EV冠军版715KM前驱旗舰型配备PM2.5过滤和负离子发生器，新车的内饰也没有明显的气味，这些同级标准配置能基本满足粉丝的要求。但健康和安全一样永不嫌多，绿色座舱是阿尔法S另一个重点打造的产物亮点，森林版735E+车型搭载PM2.5+CN95级别抗菌滤芯，同时空调具备主动净化功能，车辆上电时便会自动过滤空气并散发负氧离子，能够在8分钟内时车内的PM2.5从600降至15以下，可见其强大的空气净化能力。此外，阿尔法S森林版是首个得到中汽研“儿童优先绿色座舱”认证的中国新能源品牌，车内采用低VOC、低气味环保材料，常温和高温环境中VOC和气味均优于标准，在懂车帝高温测试中暴晒4小时后车内甲醛含量仅为-0.08mg/m?（汉EV为-0.22mg/m?），同样属于行业领先水平。除了常规的性能和配置，阿尔法S森林版将车辆安全和健康打造成突出的产物亮点，像粉丝这样对这些方面有非常高的要求的消费者来说，阿尔法S森林版会是更合适的选择。智能化体验更好，还有20万级唯一电吸门智能化方面，汉EV冠军版的配置非常主流，对比车型配备比亚迪标志性的可旋转15.6英寸中控屏幕，车机有比较好的应用拓展能力，除了蓝牙之外支持华为HiCar手机互联并且有能处理大部分功能的语音控制功能，足够满足普通消费者对智能化的需求。对比之下，阿尔法S森林版能够给予消费者更好的智能化体验，735E+车型配备20.3英寸4K中控屏幕，无论尺寸还是192ppi的像素密度都是同级最好的一档，因此带来了非常好的观感，也有丰富的应用程序。如果习惯手机互联，阿尔法S同时支持华为HiCar和苹果CarPlay，两大手机品牌阵营的用户均可受益，即使是看似平常的手机无线充电，阿尔法S也把充电功率提升至50W，比对手聊胜于无的10W无线充电更加实用。此外阿尔法S的语音交互已进化至高情商阶段，支持连续对话、云平台语义识别、可见即可说及四区域分区唤醒等功能，能支持更多指令并更准确地理解指令。值得一提的是阿尔法S森林版735E+车型配备全车静音电吸门，一项以往只会出现在百万豪车上的配置下放至20万级别的新车，无疑为用户带来了独有的便利性和尊贵感，而电动掀背尾门也具备AR感应功能，脚踩地面投影即可打开尾箱，开启了一种新的交互方式。除了智能化配置丰富，阿尔法S森林版的内饰用料也毫不吝啬，立柱至车顶大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质，视觉和触觉上都比常规的织物材质高档，营造出越级的豪华感。不可否认汉EV冠军版是一款兼具热度和产物力的车型，别忘了市场中也有极狐阿尔法S森林版这样十分实在的车，虽然它没有比亚迪那么高的关注度，但各方面的配置都拉满，售价上也表现出很大的诚意，无疑是一款性价比相当高的纯电轿车，针对这位粉丝的需求，阿尔法S森林版可能是比汉EV冠军版更合适的选择。
2025年01月02日，这个商业帝国就像被一条摇摇欲坠的细线连接。
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五彩池参观完就四点过了导游要求必须要在下午六点集合所剩时间最多够参观一个景点的妹妹说她来不起了坐车去大门口等我们我想来都来了怎么都要去看下诺日朗瀑布
那个男人的名字叫林雪怀，胡蝶和他相识在片场，两人因戏生情，很快就确定了恋爱关系。奥园集团：三笔债券自明年1月2日停牌，完成偿付工作后复牌原创2023-12-28 17:43·新京报新京报讯 （记者徐倩）12月28日，奥园集团有限公司（简称“奥园集团”)发布对于“H21奥园”“H20奥园2”以及“20奥园01”2023年本息偿付及临时停牌安排的公告。根据奥园集团于2023年9月8日披露的相关公告，该公司应于2023年12月30日支付“H21奥园”“H20奥园2”以及“20奥园01”首次小额兑付款及截至基准日（2023年6月30日）的应计未付利息的5%。奥园集团表示，公司正在全力筹措资金，但因资金调拨等原因，偿债资金尚未全额到位。公司就上述事项向投资者致以诚挚的歉意，现郑重承诺务必加大资金归集力度，保证在宽限期内尽快完成上述偿付工作，切实保障投资者权益，具体偿付时间将另行公告。为保证偿付工作顺利进行，奥园集团经向上海证券交易所申请，上述债券将自2024年1月2日开市起停牌。发行人将在完成上述偿付工作后尽快申请复牌。编辑 武新校对 卢茜