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2024年12月10日,900多家锂电池公司:天津力神电池股份有限公司2020-10-14 09:44·得算多咨询车研咨询研究了锂电池产业链2000多家公司(包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电极液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用)。其中,《2020-2025年中国锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告(2020年)》、《2020-2025年中国电动汽车动力锂电池市场发展趋势与前景预测(2020版)》,对全国900多家锂电池公司以及全国投资布局进行了详细分析。(一)公司介绍天津力神电池股份有限公司是一家国有控股的混合所有制高科技公司,创立于1997年,为客户提供整体电源解决方案。2015年,大股东中海油退出,中国电子科技集团重新成为力神的控股股东,随后开始筹备西南生产基地建设。2017年9月24日,北交所公告显示,天津力神发布增资项目拟募资不低于16亿元,对应持股比例不高于25%,增资将用于苏州华东基地、青岛项目、天津项目等的建设资金及补充流动资金。2017年11月1日,天津力神股东普天新能源有限责任公司拟以11.87亿元的底价出让全部13969.1956万股股份(占总股本的11.175%)。2017年11月14日,梦舟股份披露,公司拟与上海康正投资管理有限公司就天津力神电池股份有限公司1.6%股权转让事宜签订《股权转让协议》,转让价格为17000万元。2017年,国机汽车战略投资约5亿元入股天津力神电池股份有限公司,持股比例3.5%。2020年9月11日,中国电科与中国诚通举行了天津力神电池股份有限公司股权重组及划转协议签约仪式。2018年,中国电科持有力神的股权比例为34.18%。中国电科此次将持有的全部股权转让给中国诚通,双方之间为无偿划转。(二)锂电池天津力神成立之初主要从事手机、数码等设备使用的小电池的生产。2005年开辟了动力电池生产线。公司产物包括圆(柱)型、方型、聚合物电池、动力、超级电容器等五大系列近千个型号。产物应用涵盖消费类电子产物、新能源交通工具和储能等领域。2017年11月18日,力神电池在天津高新技术产业开发区举办“2017年新技术新产物发布暨(六期)新工厂落成典礼”,公司董事长发布“力神电池化学体系路线规划”:力神电池2017-2030年化学体系规划将包涵NCM811/NCA体系、NCM532/622体系、磷酸铁锂体系、固态电池、钠离子电池和燃料电池。同时,力神电池还发布了8款2018年即将面市的新一代高能量密度电芯产物,以及3款正在研发的新一代电芯产物。2018年10月,科技部高技术中心“新能源汽车”重点专项管理办公室,组织专家对天津力神电池股份有限公司牵头的“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”项目进行中期检查。该项目已完成高镍正极材料的开发,可逆克容量达到213mAh/g,首次效率达到91.4%;完成了硅碳复合负极材料开发,可逆克容量达到了754.8mAh/g,首次效率达到89.87%;开发了高比能量电池单体,能量达到了303Wh/kg,并进行了软包电池生产线的建设。2019年底,天津力神执行副总裁兼研究院院长周江表示,力神电池的动力电池产物矩阵,整体上来讲可以分为高比能量和高功率两条线路,并且对方形、软包和圆柱电池三种类型都有所布局。目前,力神电池50Ah的方形电池已经量产出货,2020年会开发60Ah的电池。力神电池的软包动力电池虽有布局但还未量产,目前仍然处于开发阶段。主要是跟国外的客户合作开发的项目,正极材料是811,负极材料是石墨,含硅的体系计划在2021年上半年量产,高功率电芯已经有国际车厂的定点项目,能量密度能够做到260Wh/kg。2019年底,力神电池研制的电池容量为77Ah的三元软包电池,能量密度已达到303Wh/kg,60℃满电存储60天残余容量仍能保持94.2%;常温1C充放循环941次,容量仍能保持88.1%;45℃ 1C充放循环645次,容量保持率仍能达到87.4%。其于数月前投产的青岛基地4GWh电池项目,主要用于生产力神电池自主研发的磷酸铁锂电池产物。车用305Ah磷酸铁锂电池单体能量密度达180Wh/kg,系统能量密度达到155Wh/kg,满充满放1C循环超过3500次,等效行驶里程60万公里。该产物可在零下30℃到50℃温度范围内使用,具有高安全、长寿命、高能量密度及超宽使用范围等特性;230Ah电池还具备2C快充特性。4.5Ah的21700电芯能量密度可达220wh/kg,2020年初会量产4.8Ah的电池,在材料方面提高了硅的含量,电芯能量密度能够做到245wh/kg。
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今日清晨浙江中路上的牛羊肉一条街热闹非凡众多市民顶着高温前来选购羊肉小暑、大暑时节吃羊肉补身体的说法深入人心因此大家都选择在这个时节购买一些羊肉回家羊排、羊腿等部位尤其受欢迎市民们准备用这些羊肉制作手抓羊肉、红烧羊肉、羊肉汤、烧烤等美食
全线贯通一周后,国权北路怎么样?2020-12-03 20:10·上观新闻7米路宽,两条车道,下雨积水。如果说这是一条魔都大上海的市政道路,你可能会惊掉下巴。但在一年前,这就是国权北路的现实。作为一条南北连接宝山和杨浦的市政道路,曾经狭窄破旧的国权北路给两区交界区域群众的生活带来诸多不便。11月下旬,国权北路全线贯通,改造后的国权北路具备了与“魔都”匹配的功能和形象。如今,距离国权北路全线贯通一周有余,它的运行情况如何?在宝山与杨浦交界处的国权北路,记者看到,改造后的国权北路一改过去的狭窄破旧,变身宽阔平坦的通途。原本只有7米宽的国权北路扩至32米,机动车道与非机动车道划分明显。平整宽阔的市政道路为南来北往的各类车辆带来了舒适便捷的出行体验,即便在临近晚高峰的下午4点钟,这一路段的交通仍是井然有序。中铁十八局五公司项目副经理岳伟原来,国权北路只有两车道、七米路宽,如今改造成了32米宽、拥有四条机动车道(两快两慢)的双向道路。改造后的国权北路大大方便了杨浦、宝山两区道路周边老百姓的出行。市政道路改扩建,对于解决城市积水问题是一个重大机遇。在国权北路的改扩建项目实施过程中,解决雨天积水问题也被同步实施。现在,国权北路和相邻的何家湾路上交通拥堵的“瓶颈”问题被解决了,老百姓曾经苦不堪言的雨天积水问题也随着国权北路的全线贯通迎刃而解。原先,国权北路附近一下雨就严重积水,经过改造后,原来的积水、拥堵问题都得到了解决。宝山区交通委市政中心工程师钱善岑说:“我们在工程中不只做了道路拓宽,还对道路的下水道进行了重新的铺设。完成之后,极大地改善了道路的排水能力,现在遇上下雨,道路也没有发生过积水的情况。”记者在现场发现,由于轨交18号线在国权北路、殷高路交汇处的工程还在实施中,该站点区域的国权北路小部分路段还没有竣工,但这并不影响整条国权北路的全线贯通。我们可以期待,随着轨交十八号线在这个点位的推进,国权北路一定会更好,群众的出行体验也将更加舒适。记者:段小龙 仲昱峰编辑:刘旭校审:余婧瑶监制:曹英姿“许久未见愉妃了,今晚就翻她的牌子吧。”已经70岁的乾隆皇帝揉揉额头,有些疲惫的开口。