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一、“我的丈夫失踪了！”
2024年12月22日，博弈区间？新能源概念基金精选2401期(1/2)首发2024-01-07 09:00·bigG数据截至2024/01参考上期：《2310期(1/3)》《2310期(2/3)》《2310期(3/3)》近3月平均得分：89.38近1年平均得分：75.24规模(亿元)持股个数近3月得分近1年得分华商双驱优选 (001449)1.819979.1289.12富国低碳新经济A/C (001985/011306)15.84092.4986.49大成成长进取A/C (010371/010372)4.548295.8485.5汇丰晋信双核策略A/C (000849/000850)2.0813095.9383.3国泰价值先锋A/C (011042/011043)4.8514083.8870.62近3月收益得分近3月风险得分近1年收益得分近1年风险得分华商双驱优选 (001449)72.8578.6788.9588.6富国低碳新经济A/C (001985/011306)79.6982.1174.9979.89大成成长进取A/C (010371/010372)92.7591.3382.884.13汇丰晋信双核策略A/C (000849/000850)92.7691.686.4787.22国泰价值先锋A/C (011042/011043)79.581.9565.3470.47近1月收益率近3月收益率近6月收益率近1年收益率华商双驱优选 (001449)-2.00%-2.00%-10.00%0.00%富国低碳新经济A/C (001985/011306)3.00%-1.00%-14.00%-5.00%大成成长进取A/C (010371/010372)2.00%2.00%-11.00%-2.00%汇丰晋信双核策略A/C (000849/000850)3.00%2.00%-9.00%-1.00%国泰价值先锋A/C (011042/011043)-5.00%-1.00%-2.00%-7.00%成分概念华商双驱优选 (001449)充电桩(20.75%),电网设备(10.42%),电源设备(4.08%),交运设备(3.92%),证券(3.31%),通信设备(3.16%)富国低碳新经济A/C (001985/011306)锂电池(19.51%),新材料(16.57%)大成成长进取A/C (010371/010372)5G概念(22.54%),华为概念(21.35%),锂电池(17.71%),云计算(17.02%),算力概念(16.55%)汇丰晋信双核策略A/C (000849/000850)风能(17.28%),电网设备(15.26%),专用设备(8.91%),风电设备(8.03%),光伏设备(6.22%),交运设备(5.12%)国泰价值先锋A/C (011042/011043)太阳能(16.8%),医疗器械(8.12%),电网设备(5.72%),专用设备(4.32%),消费电子(4.01%),汽车零部件(3.94%)参看下篇：《2401期(2/2)》每日发文数量规则受限，系列文章量大，避免错过，按其规则关注后才可获得及时推送。免责条款：文章内容仅供参考，不构成投资建议。
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配置上搭载了Safety Shield 360安全智驾系统全速自适应巡航、前方碰撞预警、360°全景影像、全维降噪静音科技、自动紧急制动（带行人检测）、并线辅助、车道居中保持、后方自动制动、车道偏离警告、盲点警告、后方交叉路口警报、疲劳驾驶提示和远光灯辅助等功能动力提供2.0L和2.0T两种不同动力系统可选分别输出115kW和179kW的功率最大扭矩为197N·m和371N·m传动系统均为CVT无级变速箱WLTC综合油耗为6.41L
让父母的晚年，活得顺顺利利的，切记。2024年新能源汽车的发展趋势更加明确：智能化升级2024-01-18 18:43·智电汽车文/土木2024年已经过去了一个月，细心观察下，似乎行业又出现了集中新趋势，尤其是新能源汽车方面。首先是新能源汽车加速出海，产物的正向定义也将更加清晰。这意味着国内品牌将进一步走向全球市场，产物的正向定义将变得更加重要。品牌需要注重产物的正向定义，不断提升产物的品质和竞争力。其次是市场将出现更多细分车型、创新车型。随着消费者对新能源汽车的认知度不断提高，他们对于车辆的需求也更加多样化。新能源汽车公司需要不断创新，推出更多符合消费者需求的细分车型、创新车型。还有就是车机与手机的融合将进一步加强，操作系统 也将打通，实现更加便捷的互联互通。这意味着消费者在使用车辆时将能够更加方便地与手机进行交互，实现更加智能化、便捷化的用车体验。另外，2024年新势力车圈格局迎来大洗牌，会有新势力出局，也许还能看到知名品牌有大动作，比如被收购什么的，另外价格战肯定还没有到头，以及智驾这个点会逐渐成为20万以上用户购车的重要选项。如果2024年辅助驾驶还仅仅停留在高速的L2上面，那基本也就告别20万以上的牌桌了。所以2024年各家都会加快智驾的研发和上车速度，要是不能在广深杭等一线城市搞个城区无图智驾，那就明显落后了。新能源车的续航这一块儿其实已经不太能卷了，充电速度还得看基建，但这个需要时间，智驾好不好成为了新能源车吸不吸引人的关键点。在2023年年末，各大车企纷纷采取了一系列行动。例如，华为与长安汽车宣布成立一家专注于智能网联汽车智能驾驶系统及增量部件研发、生产、销售和服务的新公司。理想汽车官方宣布L系列车型将实现覆盖高速及城市环线的全场景智能驾驶NOA功能。极越01则宣布提供高阶智驾服务，用户可免费使用一年。智己汽车官方宣布，其LS6城市NOA功能将于2023年底启动用户公测。小鹏汽车在年底前将在50多个城市开通相关服务。华为余承东在新款问界M7的发布会上，将智能驾驶的覆盖范围提升至全国范围，将竞争推向新的高度。不难看出，智能驾驶已经成为车企新一轮竞争的重要砝码。而智能座舱的下一年，自然离不开AI大模型。实际上，受到ChatGPT的爆火影响，中国汽车行业也迅速将大模型纳入到汽车智能化的评价体系当中，大模型上车已经成为2023年中国汽车行业的热词之一。百度、阿里、华为等科技巨头纷纷跟进研发本土生成式AI大模型。2023年初百度文心一言推出时，多家汽车品牌便先后宣布接入；华为智选车车型更新的鸿蒙4.0系统中，语音助手小艺也接入盘古大模型；近期上市的奇瑞星途星纪元ES搭载的“LION AI”大模型则是来自科大讯飞星火大模型。除了与第三方供应商合作之外，部分汽车品牌也选择自研路线，比如理想和吉利。车企们对AI上车的热衷也反映出一个趋势，电动汽车越来越像智能手机——驾驶只是电动汽车最基础的功能，它的重要性可能将让位于更多软件功能，就像如今通话和短信在智能手机里的地位一样。写在最后：2024年，大屏、沙发、冰箱所带来的新能源第一次消费体验升级的新鲜感逐渐过去，消费者的体验感将逐渐回归到“补缺层面”。哪些车企能在现有技术条件下在新的一年真的做到消费者体验的查缺补漏，谁就能在半存量竞争中维持进入到最终决赛圈的可能性。