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花境将呈现风格多样化的发展趋势，设计师将更加注重将生态理念与花境设计相结合，创造出既美观又环保的花境作品。主题情境的多样化也将是未来花境设计的一大特点。设计师们将借鉴国际名园的设计理念，学习大师级的造园理念手法，对标国际园艺的文化理念，打造出具有独特特色的花境作品。
2024年12月21日，来源?新金融联盟狈贵础
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燃油车时代没结束2023销量高的这几款燃油车你知道吗原创2024-01-05 11:54·优视汽车毫无疑问2023年是新能源车爆发式增长的一年渗透率达36%意味着每100辆车中就有36辆车是新能源车更关键的是乘联会还预测2024年我国新能源车的渗透率将达40%一瞬间仿佛新能源车已成燎原之势然而真实情况是虽然新能源车的渗透率在逐年提升但是100辆车中除开36辆新能源车之外还有64辆是燃油车目前的中国市场燃油车还是占主导地位譬如在2023年各个细分市场上的燃油车销量都相当出色而且在新能源车的渗透率达到一定的临界点之后新能源车和燃油车的市占率会趋于平衡轩逸紧凑型家用轿车市场轩逸在2023年的月均销量稳定在3万辆左右在2023年11月份时间销量甚至一度达到3.9万辆成为了东风日产的销量担当和利润奶牛它能入燃油车销量榜一相信大家都没什么意见轩逸之所以能成功在于它在紧凑型轿车市场的口碑和影响力在40-50岁乃至往上的年龄群体中有难以撼动的地位他们有经济实力同时又在意车的稳定性和油耗而轩逸正好能满足他们的需求除此之外轩逸在推陈出新的同时始终保留了经典版车型再加上终端优惠降低了购买门槛可以说是做到了男女老少通吃销量高自然不奇怪其实在紧凑型轿车市场除了轩逸的销量高以外速腾、朗逸的销量也很高月均销量稳定在2.7万辆左右是燃油车市场一支不可小觑的力量哈弗H6紧凑型轿车市场有轩逸为代表的车型那紧凑型SUV市场就有哈弗H6虽然近2年以来SUV销冠的光环被Model Y、宋PLUS DM-i等车型抢走但是哈弗H6的销量依旧不差常年在SUV销量榜单的前10曾经的哈弗H6是SUV市场的销冠即便现在头衔不在可影响力依然在尤其是在三、四线城市哈弗H6在SUV市场的统治力依然存在毕竟8-12万级的家用SUV真的很难选到一款口碑好、保有量大以及空间和动力都非常均衡的SUV当然了与紧凑型轿车市场一样以哈弗H6为代表的SUV市场还有星越L、长安CS75 PLUS、锋兰达等车型的销量也是可圈可点尤其是锋兰达在空间和各项配置不占大优势的前提下靠雷克萨斯、凯美瑞同款的2.0L发动机赢得了月均2万台的销量成绩凯美瑞虽然第九代凯美瑞要在2024年3月份正式上市目前也已经开启了预售价格为17.38万元但是第八代凯美瑞还是圆满完成了它的历史任务在合资B级轿车市场中凭借销量优势战胜了老对手帕萨特、迈腾、雅阁成为了合资B级车的代表凯美瑞能在燃油车市场大卖除了得益于自身实力外更关键的还是在于它的优惠力度大时间往前提两年凯美瑞的落地价基本在18-19万左右高配车型突破21-22万是常有的事现在呢以凯美瑞、雅阁、帕萨特为首的日系、德系合资B级车的优惠普遍在3-4万左右如果是买它门的低配车型在16-17万左右就能落地如此大的优惠度刺激了消费者的购车欲望算是变相助力了它们销量的增长可回过头再看它们开了巨大优惠的口子后以后还想在燃油车市场大卖那同样也要优惠如果说国产车的崛起对合资车10万级车型的影响不大那么对合资中高端市场的冲击则巨大虽然它们目前在燃油车市场的销量高但是未来如何我们需要拭目以待奥迪A6L豪华中大型车市场奔驰E级、宝马5系相继换代唯独奥迪A6L还没有换代的意思而且凭借现款车型的优惠在努力冲销量毕竟现在38万落地就能入手奥迪A6L的45TFSI入门级车型如此大的优惠让奥迪A6L有了月均1.5万辆的成绩这也让它甩开宝马5系、奔驰E级一大截成为了2023年豪华中大型轿车的种子选手其实除了奥迪A6L以外豪华品牌的奔驰C级、宝马3系奥迪A4L的月均销量也在1.2—1.5万辆左右在30—35万级的豪华燃油轿车市场也有难以撼动的影响力总结：虽然新能源车的渗透率在逐年提升但是燃油车的影响力依然强大以轩逸、哈弗H6、凯美瑞、奥迪A6L为代表的燃油车就是各自细分市场的榜一看有你的贡献吗（文/优视汽车 向前）注：配图来自网络权利归原作者所有一并感谢本文仅代表作者个人观点不代表优视汽车的立场
游客再也不用担心自己不知道接下来要去哪里，更不用和其他游客拖着行李一步步的挤公交去景点了，而是可以直接打车前往。赖声川一直琢磨如何在舞台上表达悲与喜乃是“一体之两面”。在张震看来，“‘暗恋’反映的是江滨柳与云之凡的内心，比较有恋爱的感觉；桃花源是用喜剧表现悲剧中的悲剧，我喜欢这样的形式。导演、剧本、对手演员和胡德夫老师的音乐都很吸引我，剧作本身非常有魅力。”