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从有到无小小车票的变迁史2021-04-14 06:29·光明网【文物背后的故事】2021年的春运是铁路电子客票实现全覆盖后的第一个春运对于远在他乡奋斗的人来说一张张小小的火车票承载着思念也是铁路发展的见证几十年来中国铁路不断发展火车票也随之经历了从有到无的变化北京南站售票车间主任康顺兴作为收集火车票的老票友工作30多年来一直在售票车间工作说起火车票的变迁康顺兴可谓如数家珍20世纪80年代铁路运营的车票是硬板的常备客票售票员卖给旅客的车票最终取决于票号售票员拿到车票后会进行日期打印然后再拿糨糊进行粘贴这样才算是一张完整的车票康顺兴回忆说当时出票过程最快也要3分钟90年代计算机打印的红色软纸票正式投入使用从做手工到敲键盘售票速度从几分钟压缩到几十秒对于这种客票售票员只需输入日期、车次就可以实现一键售票的功能不论是硬板票还是红色软纸票都需要人工检票每个检票口大概需要8个人同时作业一趟1000人的列车光检票就要半个小时北京南站客运车间主任陈慧敏说道这种方式不仅浪费人力更会延长乘客的候车时间2008年8月1日京津城际铁路开通运营后蓝色磁介质票开始出现自助验票闸机投入使用乘客可自助刷票进站大大提升了进站效率从2010年起互联网购票功能进入大众视野旅客可以通过12306网站进行车票购买;2011年下半年部分地区车站已经可以刷身份证进站乘车这也代表火车票开始进入无纸化时代;2020年4月29日全国内地高铁以及城际铁路实现了电子客票的全覆盖同年6月20日全国普速铁路也对电子客票进行推广实施从纸质票到电子票从人工售票到网络售票火车票从有到无的不断变迁记录着我国铁路发展的中国速度在其中我们不仅能看到科技进步带来的火车速度的变化更能看到铁路服务品质的逐步升级看到铁路人在建设交通强国道路上的奋斗足迹(光明日报记者訾谦、董蓓采访整理)《光明日报》( 2021年04月14日05版)来源: 光明网-《光明日报》

发布于:越西县
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