值得一提的是，欧拉好猫配备了驾驶位座椅通风加热和按摩，并支持一键舒享功能。比如当你开高速长时间驾驶后感到疲惫时，进入到服务区休息，启动好猫搭载的一键舒享模式，车门车窗自动关闭，空调自动为你打开，座椅也会调整到你之前设定的位置和角度，为驾驶疲惫的你进行按摩，让你在繁忙的行程得到了放松，这对于用户来说，无疑是一个极大的福音。
2025年01月10日，#媒体人周刊#
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剧中他们饰演的燕西和清秋虽然有情人终成眷属但现实中的他们却走上了截然不同的道路
有一次，我去我爸家，正好撞见他们在吵架。林萍指着我爸的鼻子骂："李国强，你就是个老古董！整天待在家里，一点情调都没有。我看你还是回去找你前妻吧！"“结婚的事，是你提出来的吗？为什么是现在？”
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1、要选择信誉良好的银行深度体验途昂X，适合年轻人的大5座SUV，性价比很高原创2023-11-17 10:09·车文频道随着消费观念日渐成熟，中大型SUV市场正在发生潜移默化的转变，7座SUV实用性差（第三排鸡肋、使用率极低）的缺陷逐渐被认知，消费者购车意愿逐渐从贪大图全到更加务实地追求实用，大5座SUV越来越受到欢迎。途昂X门槛大幅度降低，大5座SUV市场面临变局不过令人遗憾的是，长期以来大5座SUV市场保持相对稳定，竞争不够充分，在售车型要么价格门槛过高，要么配置不到位，总体性价比优势不算突出，消费者容易陷入选择困难。不久前上汽大众旗下途昂X降价上市，则给大5座SUV市场带来新冲击。之前，老款途昂X 380版起步价格超过30万元，搭载2.0T低功率发动机的330版本起步价为28.5万元。新款途昂X上市之后，低功率版的330版本直接淘汰，高功率380版本起步价格仅为28.49万元，相比老款车型降价超过2万元，甚至比此前低功率330版本还便宜，此外终端还有可观优惠。售价降低之后，新款途昂X性价比明显提升，消费者付出更少的钱，就能享受大空间SUV产物体验，同时还可能对大5座SUV市场带来鲇鱼效应。那么降价之后的途昂X到底性价比如何？值得买吗？在一个深秋周末，我们对途昂X进行了实拍体验，看看这款车型的实际表现到底如何。花更少的钱，享受大空间途昂X官降之后，最大优势就是门槛降低，性价比提升。作为一款大5座SUV车型，途昂X是一个不折不扣大块头，新车长宽高为4917/1989/1729mm，轴距2980mm，空间优势突出。尤其是接近3米的轴距，可以带来非常宽阔的内部空间。可以类比的是，汉兰达的轴距不过2850mm。实际体验中，途昂X的空间令人满意，前排座椅宽大厚实，包裹性和支撑性很棒，加上腰托支撑，很容易找到舒适体位。后排体验给人留下更深刻印象。一个身高180mm的成年体验者，可以轻松舒适的坐在后排，腿部和头部空间宽阔舒展，可以轻松来一个“北京瘫”。同时后排宽度也非常客观，可以坐下三个成年男子，彼此之间也不会觉得拥挤。在储物方面，途昂X后备厢容量达到540L升，大空间可以轻松装下帐篷、桌椅、烧烤架等物品。如果长途出行，或者年轻人喜欢露营，那么后排放倒，可以获得一个纯平空间，整体容积达到1719L，不但可以搭载很多大件物品，更直接可以变成一张大床，带来更大实用价值。主销就是高配置，不加选装就够用对于一台大5座SUV，“只有大空间，没有高配置”就是毛坯房。有些车型虽然表面看来配置不错，不过很多高级配置往往出现在中高配或者顶配上，消费者真正购买的主销款配置水准较低，往往需要加钱选装，或者加钱买高配。途昂X降价之后，在配置方面并未降级，性价比优势突出。例如指导价仅30.59万元的次低配，就标配前后排座椅加热、360全景影像以及9安全气囊和L2级自动驾驶等实用性很强的配置。现在天气逐渐冷，座椅加热功能，可以大幅度提升乘坐舒适性。有了360全景影像帮助，即便在复杂环境和路段，可以获得上帝视野，帮助驾驶者观察周围环境，做出正确判断。如此在配置方面，途昂X不用加钱选装，就可以满足日常使用，性价比优势突出。在迎合青年消费者配置方面，途昂X全系标配大尺寸液晶屏+大尺寸中控屏，内置包括语音识别在内的先进智能互联功能，“动动嘴唇，就可以控制车辆”。除此之外，途昂X的顶部还搭载了超大天窗，带来更通透敞亮的乘坐体验；多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，让后排更加静谧，也更有高级感；12个喇叭的哈曼卡顿音响，体验感非常好，甚至还有点移动音乐厅的效果。此外，出于满足多层次消费期望，途昂X还推出了青云版车型，带来更具视觉冲击力的设计效果，并满足了消费者的个性需求。起步就是高功发动机，拒绝小马拉大车在大5座SUV市场，动力匹配参差不齐，部分搭载低功率发动机的车型，很容易陷入小马拉大车的窘境，用车体验不够友好。途昂X降价之后，用2.0T高功率版发动机替换低功率版，发动机起步就是220马力和350牛米，同时入门价格比之前更低，性价比大幅度提升。此外，途昂X还提供同级少见的V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛米，可以带来更为澎湃的动力输出和更为犀利的驾驶乐趣，我们今天实拍的这台车，就是V6的版本。有人会担忧，这么大的车子，开起来会不会很笨重。其实途昂X车子虽大，但并不笨重，转向轻灵敏捷，很容易上手。同时起步就搭载2.0T高功率发动机，这个版本我们之前也试驾过，动力强，加速快，官标的零百加速时间只需8.4秒。一脚油门，可以感受充足动力和迅速到来的推背快感，高速超越大货车行云流水，大幅度缩短和大货车并行危险时间。至于搭载 V6发动机的 530版本，加速时间只需7.2秒。途昂X还具备L2级自动驾驶能力，在拥堵路段预判环境，自动加速，自动减速，自动跟车，省心省力，高速行车大幅度降低驾驶疲劳，一定程度上也能提升行车安全性。在通过性方面，途昂X不仅具有SUV车型的良好通过性，同时搭载四驱系统，无论泥路、土路、砂石路，或者草地沙滩等非铺装道路，都可以轻松通过。在旅行途中，面对一个雨后的土路高坡，两驱车往往屡次冲击失败，途昂X却能从容应对。写在最后经过实拍和实际体验，我们发现途昂X不仅颜值在线，还是一个大空间、高配置、强动力的产物，尤其是官方降价之后，性价比优势明显。在配置方面，途昂X主销车型就可以满足日常使用；在动力方面，破解小马拉大车，起步就是高功率，还额外提供2.5T V6的选择；在空间方面，途昂X充分体现大5座的产物优势，同时新车降价之后，380版本比之前降价超过2万元，大幅度降低了门槛，高性价比优势更加突出，也给市场带来新的选择。美丽下载「高清版」电影惭笔4迅雷下载-好恐怖
新车｜增加对外放电等功能 云度云兔开启首轮OTA升级 现款6.98万起2023-08-08 16:48·懂车帝视线文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产物] 日前我们从云度汽车官方获悉旗下小型纯电SUV——云兔开启上市以来首次OTA升级增加了车载游戏《云兔飞车》以及V2L对外放电等功能云度汽车官方表示8月7日起车主将通过车机或云度App接收到本次OTA升级通知正常情况下30分钟以内即可完成升级升级亮点本轮OTA升级后云度云兔跃动款将增加V2L车载对外放电功能支持用户将车辆动力电池直流电转换成家用220伏交流电并对外输出满足车载冰箱、电烤炉、音箱、咖啡机等便携式电器的供电需求具体操作方式上用户在云兔的慢充口插上放电枪点击车辆控制-对外放电的车机界面设置好保留电量比例点击开始放电即可开启对外放电功能增加了《云兔飞车》车载游戏云度还联手德赛西威专为云兔车型开发了一款卡丁车竞速类赛车游戏《云兔飞车》用户可以通过触屏或使用云兔娱乐套装中的游戏手柄（用户可登录云度App中的线上商城购买）此外本次OTA升级还对蓝牙、联网、音效等进行了优化产物信息2023款 跃动款轴距为2480毫米外观方面云兔采用了纯电动车常用的封闭式前格栅设计充电口则隐藏在前Logo盖板内部细节方面前灯组造型狭长且灯腔采用了熏黑处理搭配黑色车身包围增加了运动氛围配色方面云兔提供疏影粉、望舒白、星汉灰、翠微绿、碧落蓝五种外观配色尺寸方面云度云兔的长宽高分别为4035/1736/1625毫米轴距为2480毫米对比同级别哪吒V（长宽高分别为4070/1690/1540轴距2420毫米）云兔更宽、更高、轴距更长内饰部分云兔依旧提供多种内饰颜色搭配部分车型还会在方向盘和座椅缝线处加入撞色设计增加了个性氛围另外云度还配备了悬浮式液晶仪表/中控屏以及贯穿式空调出风口拓展了车内横向空间动力部分云兔搭载前置永磁同步电机最大功率为70千瓦官方0-50公里/小时加速时间为4.2秒电池及续航方面入门版车型搭载容量为31.95千瓦时的磷酸铁锂电池CLTC纯电续航里程为320公里高配车型搭载41.7千瓦时的磷酸铁锂电池CLTC纯电续航里程为415公里
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