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妈不是这个意思我们想要的只是有属于自己的小家赵翊急忙解释
01:12聊城上市公司不多，只有7家，百亿市值以上也有3家，截至7月3日收市，鲁西化工以总市值大约223亿元位列第二，东阿阿胶以393亿元高居第二，前两名都是央企。乖宝宠物市值208亿元排第叁，是一家民企。
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又一卷王！哪吒尝抢先首试！续航超300办尘，还有冰箱沙发大彩电…王宪彪表示，站在当前时点，由于利率下行较快，不少投资人开始担忧市场有没有突然转向的风险。他判断，当前时点并不存在市场突然转向，利率水平大幅攀升的可能。不过，他进一步表示，如果利率进一步下行突破去年10月份低点，短期止盈也尤为重要，后续还要看是否有进一步的利好消息释放去验证自身逻辑。《心动讯号》成年人想谈个恋爱,真是太难了!求上海闹市裸拍女荒野小蛮腰(心德维拉)全集(包括早期在大...
新能源车专属保险来了与传统车险有什么不同2021-12-29 19:19·金融时报绿色可持续已经成为全球发展的重要课题能源革命和数字革命共同推动全球汽车产业进入新能源时代12月27日上海保交所宣布新能源车险交易平台(以下简称交易平台)上线并首批挂牌12家财险公司的新能源汽车专属保险产物意味着新能源汽车专属保险终于落地未来新能源汽车保险市场格局如何重塑新赛道上的竞争将会怎样进行车险市场面临重新洗牌态势新能源车市场有多大中国汽车工业协会数据显示2021年三季度我国新能源汽车保有量已达678万辆申万宏源证券金融分析师葛玉翔团队预测到2025年新能源汽车销量将达1046万辆保有量达3565万辆新能源车险与传统车险有什么不同新能源汽车的核心动力系统是由电池、电机和电控组成替代了燃油汽车的发动机、变速箱等装置传统车险汽车核心部件的保障已不适配新能源汽车；另外传统车险条款中的责任范围无法覆盖新能源汽车面临的特定风险因素包括电池故障、充电故障责任等因此在发生风险后新能源车主将难以索赔对保险公司而言新能源车出险频率和赔付率都高于传统燃油汽车长期来看沿用传统车险产物不利于车险行业的良性发展在当前车险行业存量竞争激烈经营利润微薄的背景下新能源专属车险无疑打开了全新的增量市场对保险公司而言新能源专属车险有助于更精准的定价从而缓解赔付压力、提升经营利润；对消费者而言新能源专属车险填补了传统车险保障不足的痛点有助于消除消费者购车疑虑并提升消费者的用车体验新能源汽车的发展对车险行业的影响不仅体现在专属产物和营销关系上而且车险的商业逻辑也发生着巨大变化沪上一位车险专家对《金融时报》记者表示传统车险经营模式是以渠道为核心产物同质化现象严重保险公司无法掌握车主用车数据因此在产物设计上仍然是从车的离线定价方式而在智能汽车时代数据的价值将会被最大限度地利用在数据安全合规的前提下车主的驾驶行为、行驶里程、用车时长都将成为车险定价的重要依据从而提供给车主个性化的车险产物另外基于传感器数据及人工智能算法解析智能汽车能够有效干预危险驾驶行为从而降低事故发生率控制车险赔付率在理赔阶段行车过程数据能够辅助保险公司远程认责定损并推荐修理厂从而提升保后服务效率新能源提供了全新的赛道让汽车产业链各个环节的参与者都有了新的合作方式从而建设全新的用户生态对于新能源车险市场车车科技CEO张磊表示在当前车险行业存量竞争激烈、经营利润微薄的背景下专属附加险无疑打开了全新的增量市场艾瑞咨询分析师指出在全新的车险服务链条下车企将成为重要的参与者占据车险运营的主导权汽车行业变革将给车险带来新的发展机遇未来随着技术进步、市场扩张数据将成为所有参与方的宝贵资产有效运用数据才能推动各方的利益最大化数据矿产将成为行业前进的基石用户、车企、保险公司各方将协同扮演引擎角色推动深度数字化转型新闻多一点新能源车险交易平台上线12月27日上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产物预计覆盖市场份额将超九成为新能源汽车专属保险产物落地服务提供支持据悉新能源车险交易平台定位于为新能源车险专属产物服务的综合交易服务平台前端为保险消费者提供投保、查询等服务降低交易成本增强消费者满意度、获得感；后端会同有关单位通过对接大数据平台等提供风险管控、产物创新、数据共享、交易监测等配套服务这是继《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》和《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表（试行）》之后保险行业在新能源车险服务模式上的又一重大创新是车险交易市场模式改革的有益实践和探索记者了解到平台上线后将从两方面为行业赋能：一方面服务行业机构降本增效作为专业化的第三方交易平台新能源车险交易平台能够通过标准规范的数字化交易流程实现数据流和业务流的融合统一和高效管理有效提高产物交易的质量和效率缩短交易链条降低行业交易成本、获客成本和操作风险提升新能源车险业务线上化、智慧化水平；另一方面提升行业新能源车险供给服务水平交易平台对接新能源汽车承保理赔数据为行业积累真实准确的纯风险损失率为行业开展产物创新及提升理赔服务提供数据基础并通过链接新能源汽车大数据提供定价、核保、核赔等支持提升行业风险管理能力和服务水平来源：金融时报记者：韩雪萌 王笑编辑：杨致远 韩胜杰 杨晶贻校对：韩胜杰邮箱：fnweb@126.com
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