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外观方面，宝马齿6的外观采用的是家族化的设计风格，相较于老款车型，新车的前脸造型进行了微调整。大灯底部采用平直的线条设计，日间行车灯改成了双颁字型，和现款宝马齿5车型很像。进气格栅依旧是采用双肾样式的结构设计，前脸下面有着丰富的格栅设计元素，搭配机盖表面隆起的线条，光是看着就很运动。
2025年01月07日，座椅导轨无拆卸无锈蚀，干干净净的没有泥沙堆积的现象，座椅导轨下部检测，地毯日期跟车辆生产日期相符，且贴条上无水痕，综合来看水泡完全可以排除了。
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骑车上班早晚通勤50KM这三件装备一定要有原创2023-10-15 22:21·六六大安大家好厚脸皮求一波关注谢谢本文3519个字阅读时长大概13分钟10年前禁不住诱惑花了3000+入手了一辆美利达公爵玩了一年就丢一边没管了中秋国庆长假在家闲着无聊给自己算了一笔账骑行、地铁和开车上班从经济、时间上哪个更划算日常开车为主早上几乎全程高速正常通勤50分钟高速费12元晚上走一段高速正常通勤70分钟高速费5元；全天通勤120分钟高速费17元油费约25元（按照0.5元/公里计算）；开车偶尔会接个顺风车单程35元但不是天天会接开车费用就平均算25元/天吧地铁也坐过主要是太折腾要换3趟坐地铁要70分钟还要花15分钟走路到公司（骑共享单车大约3分钟坐地铁口的摩的大概2分钟8元）；全天通勤190分钟费用大约14元（仅计算地铁费）；骑行没试过跑步试过距离25公里相当于半马多4公里单程大概要180分钟之前因为路况不熟悉实际跑了27KM用了3小时多一点理论上来说骑车肯定要比跑步快我跑步长距离按照6分钟/公里算那骑车按照4分钟/公里应该不过分25公里大概用时要100分钟；全天通勤200分钟费用0.开车：120分钟25元；地铁：190分钟14元；骑车：200分钟0元；理论上骑行并不会额外多花多少时间既能省钱还能锻炼身体似乎是个不错的选择想到就做马上就从楼下找出闲置已久的坐骑骑到美利达专卖店去保养一下开始老板说小保养200大保养500的时候吓了一跳——看着价格还让人以为是足浴保健了在我犹豫的时候（本来想省钱还没开始就要掏大几百有点心疼）老板简单调试了一下说88元换两根线束调试一下就行用不着保养于是就愉快的决定了在等老板维修的时候看到店里的手机支架骑行包想着也要用就下单让老板一起装了最后老板大手一挥优惠价188元——实在没想到一个骑行支架要75元但仅仅把车子修好了还不够10年前置办的一套骑行行头几乎不能用了——骑行头盔坏了手电筒亮光不行了骑行音响不见了骑行裤也没了手套扔了只剩下一个魔术头巾了得还是要置办于是又跑去迪卡侬一顿采购骑行头盔关乎安全必须要有选个倒数第二便宜的吧129元；骑行手套这个必须要也选个倒手第数便宜的吧79元；骑行裤这个太丑了外面还要套个跑步裤选个最便宜的就行主要是垫子要厚79元；骑行灯前后灯一起要300多单一个前灯也要149元买不买反正现在也不会去夜骑感觉不必要但天又黑的早万一有地方没路灯或路灯坏了呢没骑行灯又不安全——最后纠结来纠结去还是在网上下单买了买个倒数第二便宜的59元我下意识都选的是倒数第二便宜的这说明啥最便宜不一定就最受欢迎因为我担心最便宜是不是就意味着质量最差我又不想选一个质量最差的又舍不得钱就买一个倒数第二便宜的吧反正没有垫底讨个心安修车+支架+骑行包+头盔+手套+骑行裤+骑行灯最后一算坏了大几百又没了这下如果不骑车上班都没法交代了节后上班天天下雨等到周三雨停了就马上行动啦6点起床6:30出门6:40开始骑行雨后的天气深圳也有点入秋的感觉了吹起来的风很是舒适不错不错感觉很好骑行确实要比跑步轻松一些几乎不怎么出汗特别是在下坡的时候很久没有体验这种下坡的刺激感了但是一路上也让我见识到了深圳的人多以前只是高峰期坐地铁的时候感觉人挤人很恐怖这次骑车了第一次碰到在十字路口行人和摩托车把路口能堵得水泄不通的啊自从不禁摩后摩托车真的是太多了为了测算出通勤时间全程我只在等红灯的时候才休息其他时间没休息最后还是远远超出我预期时间了我预计是80分钟或90分钟的通勤时间最后实际时间是110分钟当然跟我不熟悉路线选择的路线拥堵等等都有关系但是我想即使没有这些状况最多也就能提升20分钟吧——没有全程无干扰的绿道骑行的配速上不来下班回家因为是晚上不赶时间我就走了自己日常开车的布龙路悠哉悠哉的骑感受深圳的人间烟火气跟早上的吉华路一样到处都是人特别是地铁口、公交站、十字路口深圳的人口密度真不是盖的除了摩托车外又发现晚上多了一个特色：到处都是小摊深圳放开摆摊了地铁口几乎都是各色小摊位这简直太考验意志力了但凡要是有一两个人陪同我估计早就找个小摊位开整了一直忍到快到家了才整了点柠檬无骨凤爪回家下酒——今天这个骑行量值得犒赏一下不过有一说一这么一小盒32元真的是好贵感觉在饭店点的冷吃也就这个价啊下班回家23.7KM耗时126分钟一天下来来回全程接近50KM耗时236分钟接近4小时有点超乎我的意外这样的话原计划每天骑行通勤就不现实了还是改为每周末一次吧权当锻炼身体谈谈最为关键的骑行感受1、深圳绿道还是建设得不够完善很多地方没有绿道或者绿道断头、或者绿道破破烂烂的深圳可是号称万里碧道说到就要做到也可以给骑行者一个好的体验如果绿道完善其实1小时是绰绰有余的2、除了自行车骑行有三大装备我觉得是必不可少的其他的可有可无但这三件装备一定不能少而且我建议在经济许可范围内尽量买好一点的当然不是说好的就一定贵但贵的有可能会好一点第一个装备就是头盔这个纯粹是为了安全没有其他任何因素如果觉得戴了头盔很帅很酷的话除外原本我是有一个头盔的但是因为多年没用三角关联处断了这次新买的不是采用这种链接方法应该更为耐用第二个装备就是手套之所以觉得手套很重要这就是血的教训不仅仅是以前包括这次骑行又给了一个教训没用山地车长途骑行的人可能觉得最难受的一定是屁股可实际上最难受的就是手掌车架过大、座椅过高、姿势不正、握力太猛等等都会导致尺骨神经受伤轻则手指手掌刺疼、麻木重则变形要治疗朋友的自身经历开始我也不以为意以为自己是10年前的老司机了骑行还不是随便来而且一路上也没注意手指感觉只是在每次休息的时候活动活动一下手指或者偶尔把横把换竖把握握改变一下姿势可是等我到公司吃早餐的时候才发现问题大了右手掌小指和无名指快废了开始刺疼了吃东西快握不了筷子了键盘打字都不太听使唤了搞得我赶紧儿做活血一直到下午才恢复回家的时候就很注意先把座椅高度调整了一下骑行的时候动不动就甩一下手掌时不时就休息一下或者换一下握把姿势反正就是要让手掌的尺骨神经不能长期受到压迫保持血液流畅回家就没什么感觉差一点意外出大事啊而且我这还是戴了骑行手套的情况下如果没戴骑行手套我估计我手掌就废了所以说手套很重要一定要买一定要戴深圳肯定半指手套就够了北方冬天的话就要买全指手套了买手套主要是看手掌的加厚处要设计合理有足够厚度这样才可以起到保护作用另外就是在骑行的时候不要太使劲的握把手时不时换下姿势或者加装个竖把但是用竖把的时候一定要注意紧急情况刹车是要慢半拍的至于更换更软一点的把套应该也会有作用我没试过就不评论了第三个装备就是骑行裤不知道有没有人跟我一样觉得骑行裤很丑哈哈哈反正我觉得丑第一条骑行裤我买的是那种跑步裤+内衬的现在发现迪卡侬已经没有这种骑行裤了有点可惜所以也就买了丑丑的骑行裤但不要看骑行裤丑但是它的作用是真的大是骑行必不可少的装备什么减少风阻之类的不说了咱又不是比赛不在乎这一点主要是对屁股的保护啊如果不想屁股开花骑行裤那必须安排上一定要买加厚型的真的信我骑行头盔、手套、骑行裤这三件套就是我觉得一定必定肯定要配的至于其他的说实话不是玩家没太大必要为什么这么贵的手机支架我反而买了主要是有时候骑行途中看信息、接电话、看地图、拍照等方便有一个支架还是很有必要的就是觉得太贵了最后说一下其实必备但不夜骑用不着的骑行灯如果还是跟10年前一样夜骑银湖山那肯定要搞个高亮的骑行灯而且要堪比汽车大灯的——当年银湖山是摔过骑友的这次我也买了一个骑行灯400流明的测试了亮度和续航时间三档亮度没有意义在有路灯的情况下最高档也只能起个辅助作用越黑它就越亮需要黑夜的对比才能看出效果至于续航最高档差不多2小时（当然拿回来没充电）这个时间其实是足够了因为大部分用不着开灯我是为了测试才持续不停的我的感觉是要么不买要买干脆买600流明或者800流明的400流明的亮度我觉得不太够——当然我骑行回家时绰绰有余因为我用不上最后全套装备就是如下祝大家骑行愉快芸芸众生中的市井小民看着这万花筒的世界真奇妙关注我一起看这人间真实烟火气↓↓↓点击关注给作者加点动力↓↓↓
赵蕾副主任医师内分泌科他绝望之下，做出自缢的行为，但他在生死之际又被人救回来。