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然而现实中的隐形门很多都翻车了收口做不好、墙面没估垂平、门框没有找方正、踢脚线又太突兀……感觉选择了隐形门的朋友表扬的少吐槽的多

总觉得她俩之间好像少了点啥。全铝车身+女王副驾,试驾奇瑞舒享家,家庭出行新标杆?2023-09-24 22:19·汽车扒一扒car众所周知,全铝车身的特点就是整体质量相比于钢材更轻,且可塑性强、防腐能力优秀,这也致使其在过去很长一段时间内都深受豪华品牌的喜爱。现如今,随着纯电车型的快速发展,车辆的续航表现也成为了人们所关注的重点,倘若纯电车型能够使用全铝车身,那么对于整车的续航表现将会有一个明显提升。考虑到这一点,奇瑞便将全铝车身这一技术应用在了自家的全新纯电SUV——舒享家上,以此来提升整车的续航表现。9月23日,奇瑞新能源来到了中原大地之上,并开启了一场以“幸福 满电出发”为主题的奇瑞舒享家试驾品鉴会。作为奇瑞在9月12日首发的纯电中型SUV,舒享家的售价区间为12.99万-16.99万元,从定价上不难看出,舒享家在同级别车型之中堪称是最接地气的一款车型了,即便是以性价比著称的比亚迪元系列车型,在定价上也要稍高于舒享家。单看名称,不难看出奇瑞舒享家是一款偏向家用,强调舒适性的车型,但从外观来看,舒享家却显得科技感十足。具体来看,舒享家采用了极具未来感的设计理念,封闭式的前中网配合上狭长的分体式大灯组,整体的视觉效果更具冲击感。车身侧面并未采用过多的线条修饰,整体较为简约,而在双拼色车身以及多辐式轮毂的加持下,整车的侧颜又多了几分时尚感。与外观一样,舒享家的内饰采用了深浅色调拼接的设计,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控仪表依旧承接着车内的视觉重心,除此之外,整个中控台并无多余设计,呈现出了干脆利落的一面。考虑到当下年轻消费者对于手机的依赖程度较高,奇瑞新能源还联合了腾讯将时下多款流行APP放进了车机系统内,譬如车载微信、腾讯/高德地图等功能,并可通过语音调取,这也进一步提升了实用性。虽然“面子”上并无太多出色配置,但在“里子”上,舒享家的表现却令人感到咂舌。除了当下流行的方向盘加热、手机无线充电面板、多音域智能语音控制外,舒享家还支持方向盘4向调节、主副驾电动调节、前排座椅通风/加热,并且为了更好的照顾到副驾的乘坐感受,舒享家还配备了带电动腿托的女王副驾,不仅支持一键躺倒,且还配备了8点按摩功能,对比同级车型来看,这一设计对于女性来说格外友好。尺寸上,舒享家的长宽高达到了4675*1910*1660mm,对于家用来说,这一尺寸足足够用,且得益于2830mm的车身轴距,舒享家的后排空间也相当宽裕,即使翘个二郎腿也不在话下。动力系统上,奇瑞新能源舒享家搭载的是后置单电机,电机最大功率155Kw,峰值扭矩285牛米,0-50Km/h的加速时间仅为4秒。整车的纯电续航共有412Km和512Km两个版本,30%-80%的SOC充电时间为30分钟。单从性能表现来看的话,舒享家自然没有那些动辄三四秒加速的电车表现来的亮眼,但整体动力输出依旧灵敏、线性,且不会有任何的眩晕感,进一步提升了整车的乘坐舒适性。既然定位家用,就不得不提舒享家的底盘架构,其采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合,底盘质感厚重、舒适,车辆在经过颠簸路面时并不会出现松松垮垮的感觉,整体的回弹比较干脆。众所周知,SUV车型在加速过弯时或多或少都会出现支撑性不足的问题,而在舒享家上却并未出现这一问题。车辆在行驶至S弯时,得益于奇瑞工程师优秀的底盘调教加持,舒享家在加速过弯时并不会出现支撑性不足的问题,配合上指向精准的转向手感,很大程度上提升了驾驶员对于车辆的把控度。不难看出,奇瑞舒享家是一款真正聚焦于家庭用户出行的纯电SUV,它的空间表现不但十分出众,且整车的智能化表现以及配置的丰富程度也都十分出色,配合上自身12.99万的起售价,真可谓是“15万级超舒适家庭纯电SUV”。尤为难得的是,作为一款15万级的家用SUV,奇瑞舒享家还采用了全铝车身结构,这对于整车的安全性、续航表现得提升都非常明显,称其为15万级家庭纯电SUV首选车型也毫不为过。

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2024-06-28 17:52·坦(Tan)爸(Ba)

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很多人觉得凯迪拉克X T5的内饰过于老旧屏幕也很小功能也比较单一我却非常喜欢这种简单大方的设计风格驾驶舱里面最注重的不就是驾驶的功能吗

发布于:嘉禾县
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