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18禁丨每个人身上都有一个“敏感区”,轻轻一碰,就能让...解析亚日产一卡二卡乱码现象

15款新能源轿车口碑:比亚迪汉得分最高,特斯拉Model 3内饰被吐槽原创2022-10-25 20:51·消费者报道按:想要选购新能源轿车,你有哪些心水之选?目前,新能源汽车逐渐成为消费主流。那么,目前市面上热销的新能源轿车中,每一款车的优点和缺点分别是什么?消费者该如何选购?为此,我们对2022年前八个月销量榜前十五位的新能源轿车进行口碑数据分析和评价,搜集并分析了约3.6万条口碑数据,这些数据来自汽车之家、懂车帝、易车、车质网、太平洋汽车网、有驾、爱卡汽车网等网站,直观地展现每款车型的实际表现。评价车型特斯拉Model 3、比亚迪汉、比亚迪秦PLUS、比亚迪驱逐舰05、比亚迪海豚、小鹏P7、AION S、五菱宏光MINIEV、欧拉好猫、零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、东风风神E70、江淮思皓E10X。▲来源:乘联会评价指标油耗/电耗/续航、外观、内饰、动力、空间、舒适度、性价比和推荐度口碑评价结果比亚迪汉综合得分最高,得分最低的是奇瑞小蚂蚁和长安奔奔E-Star;续航得分最高的是比亚迪秦PLUS续航,垫底的是江淮思皓E10X;长安奔奔E-Star内饰得分最低,特斯拉Model 3的内饰也是主要扣分项;比亚迪汉和小鹏P7动力表现较好,特斯拉Model 3舒适度表现最好;欧拉好猫的性价比和推荐度表现最好。B级及以上轿车小鹏P7“六边形战士”,特斯拉Model 3内饰扣分销量前十五位的新能源轿车中,有多款B级及以上轿车上榜。作为最受欢迎的中大型轿车之一,比亚迪汉各方面表现优异,综合得分排名第一。“内饰材质很好,没有廉价感”“续航里程很长,充电也很方便”“车身很运动很符合年轻人的审美”成为主要的好评。不过,也有车主不满比亚迪汉优惠幅度小,而且后排头部空间小,“大个子坐后排会有点压抑”。另一自主品牌车型小鹏P7可谓“六边形战士”,各项评价指标得分均较高,好评包括“这款车有燃油车感受不到的舒适感”“车头设计很好看,科技感很强”“后备厢空间很大,放几个行李箱没问题”。不过,小鹏P7的内饰表现相对一般,“中控台塑料感比较强”“阅读灯有点暗,和没有一样”。特斯拉Model 3在续航、动力上表现较好,也有多位车主表示为推荐他人购买此车。“提速真的很快、超车变道为所欲为”“续航能力不错,出一趟远门电够用”“保养维修便宜,用车成本比燃油车低”。不过,特斯拉的内饰和舒适度相对较差,“内饰做工很粗糙,没什么豪华感”“座椅设计不合理,长时间坐会不舒服”“保证车的运动性时牺牲了舒适性”。A级轿车比亚迪秦PLUS省油,AION S性价比高A级轿车中,比亚迪秦PLUS总体表现较好,电耗和续航被多位车主点赞,尤其是插混车型,实际百公里油耗低至2.9L。内饰方面,秦PLUS的仪表盘被多位车主吐槽,主要原因是仪表盘面积太小,“仪表盘看上去感觉有跟没有差不多”。另外,秦PLUS避震能力较差也让舒适度扣分。作为插混车型,比亚迪驱逐舰05在油耗上表现较好,实际平均百公里油耗为4.6L。虽然油耗较低,不过驱逐舰05动力强劲,“动力方面做得不错,推背感蛮强的”。空间上,驱逐舰05也在同级汽车中领先,“后排空间很大,地板中间也几乎是平的”,也有车主表示驱逐舰05“配置在同价位汽车中算是比较高的”。不过,有车主对舒适性表示不满,“路况不好的时候车身颠簸很明显”“在高速上风噪胎噪非常明显”。比亚迪海豚是市场新贵,不过表现较好。作为A0级车型,海豚的实际续航里程达到379km,“续航在市区是完全够用的”。有车主表示,“这辆车外面看着小小的,其实里面空间还不错”“车子设计得很好,坐着很舒服”。不过,有车主认为“底盘距离地面太低,开车要小心翼翼”“中控台的材质一般,有点塑料感,还不好清理”。AION S销量持续走高,也让我们看到了更多家用场景下的评价。AION S的强项在于内饰、舒适度和性价比,“内饰很多都是皮质材料,看起来很高档”“座椅很舒服,后排坐三个人也不会挤”“性价比很高,各种智能配置很齐全”。AION S缺点主要在于动力和电耗,“高速上想要超车感觉力不从心”“冬天耗电很快,续航有点缩水”。欧拉好猫作为主攻女性市场的车型,总体表现尚可。“这小车加速很强,还有推背感”“座椅很软,坐上去很舒服”“储物格很多,放口罩、化妆品很方便”。不过作为A0级汽车,“后备厢有点小,放2个行李箱都有点压力”“隔音不太好,车开得快时噪音很大”。东风风神E70在几款A级轿车中表现相对较差,续航和内饰是主要扣分点,“续航数据有点虚标,不准确”“内饰手感有点差,看上去很普通”。在空间、舒适度、性价比和推荐度上,东风风神E70表现较好,“车内空间很大,2.7米的轴距在A级车中数一数二”“座椅很舒服,上高速噪音也很小”“配置很多,比购车预算省了很多钱”。微型车零跑T03续航高,多款车型空间较差零跑T03作为四座的微型车,空间、续航、动力和舒适度上均表现较好。“续航不错,充一次电可以开很多天”“提速很快,车身很轻盈”“座椅很舒服,坐4个人是很轻松的”。不过,零跑T03的外观和内饰表现一般,“这轮毂真的是丑爆了”“内饰塑料感太强,也没有扶手箱”。“国民神车”五菱宏光MINIEV总体表现一般。五菱宏光MINIEV的实际平均续航里程约为177km,加上“车身小巧可爱还容易停车”,收获了不少用户。不过内饰、动力、空间和舒适度则扣分严重,“内饰塑料感太强”“后备厢空间基本上等于没有”“座椅比较短小,坐上去偏硬”。奇瑞QQ冰淇淋动力较差,“爬坡动力不够磨磨唧唧的”,后备厢也被吐槽“空间太小,不太实用”,还有车主表示转弯的时候“车身侧倾明显”。不过,奇瑞QQ冰淇淋的外观被多位车主点赞,“车头设计很可爱”,座椅也“很软很舒服,像沙发一样”。奇瑞另一款微型车小蚂蚁也同样存在空间不足的问题,“后备厢空间太小,出远门放不了多少行李”,舒适度上也被吐槽“隔音太差,让人有点不舒服”。优点上,有车主表示“中控屏很智能”“这么小的车续航也有300公里”“配置很丰富,很有科技感”。江淮思皓E10X各方面表现中规中矩,“车不怎么耗电,那叫一个省钱”“车子虽小,不过安全性配置很足”“舒适性还算满意,减震还不错”。不过,江淮思皓E10X同样存在微型车的一些通病,比如“后备厢太小,出远门放大件行李是不可能的了”“车机设计得不好,空调按钮经常按错”。长安奔奔E-Star总体表现一般,外观、内饰槽点较多,“车尾很丑,设计不走心”“内饰基本都是硬塑料,看着很低档”。不过,长安奔奔E-Star的空间表现较好,“后排空间很大,坐3个人也不太挤”。此外,长安奔奔E-Star的动力和舒适度表现较好,“超车很轻松,比一些合资A级轿车还快”“坐车里面很舒服,一米八的大个子也不会顶头”。选购建议经过对相关数据的分析,上述各款车型的优、缺点已经可见一斑。对于这15款热销新能源轿车,《消费者报道》给出以下购车建议——如果你是“外貌协会”,那么比亚迪汉、小鹏P7等外观年轻、运动的车型将会是你的购车首选;如果更加注重内饰的美观及车机的智能化程度,那么比亚迪的几款车型均是首选,对于几款微型车你可能就需要避雷了;如果你喜欢动力强劲而又不在乎油耗或电耗的高低,那么小鹏P7、特斯拉Model 3就是首选;如果只是单纯地追求续航里程,那么比亚迪汉、特斯拉Model 3、小鹏P7和AION S都是不错的选择;如果从空间和舒适度出发,几款只能搭载2人的微型车就需要谨慎选择了。【特别声明】本篇内容所采用的原始数据均源自各汽车专业网站,数据客观真实。本报道中提及车型仅代表相关口碑数据涉及的车辆,不代表同一车型其他车辆或同品牌其他车型的评价状况。

2024年12月23日,产物编码:厂窜闯197;

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来楚国前李园只知道楚王而不知道黄歇

明明已经忍辱负重的退让,为啥在当下还是没人理解,反而成为受气包?想要感受少数民族风土人情的,可以来黔东南苗族侗族自治州,郎德上寨(雷山县-郎德镇)、下司古镇(凯里市-下司镇)、红阳苗寨(台江县)、芭莎苗寨(从江县-芭莎村)、雀鸟苗寨(雷山县-雀鸟村),都不会让你后悔。或者来黔西南布依族苗族自治州,南龙布依古寨(兴义市-巴结镇)、板万古寨(册亨县-板万村)也非常值得。

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●本(叠别苍)文(奥别苍)作(窜耻辞)者(窜丑别):贾(闯颈补)不(叠耻)哭(碍耻)

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券商股连日大涨之后疲态显现多家券商股价8月1日冲高回落不少机构人士表示持续上涨之后券商股回调风险增加投资者要谨慎参与不过从中长线来看短期波动对于券商长期价值的影响并不大不少机构对于券商股的长线价值也比较肯定

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