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2024年12月28日，没有哪位其他自由球员的签约能够像乔治这样，将一支球队从伪强队变成争冠球队。
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11:44·动(Dong)手(Shou)玩(Wan)车(Che)时(Shi)间(Jian)来(Lai)到(Dao)2023，随(Sui)着(Zhuo)国(Guo)内(Nei)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)从(Cong)增(Zeng)量(Liang)到(Dao)存(Cun)量(Liang)的(De)市(Shi)场(Chang)新(Xin)格(Ge)局(Ju)以(Yi)及(Ji)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)销(Xiao)量(Liang)踩(Cai)在(Zai)能(Neng)源(Yuan)转(Zhuan)型(Xing)的(De)时(Shi)代(Dai)大(Da)风(Feng)口(Kou)上(Shang)强(Qiang)势(Shi)增(Zeng)长(Chang)，汽(Qi)车(Che)圈(Quan)内(Nei)各(Ge)品(Pin)牌(Pai)的(De)搏(Bo)杀(Sha)愈(Yu)演(Yan)愈(Yu)烈(Lie)，而(Er)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)15-20万(Wan)元(Yuan)价(Jia)格(Ge)区(Qu)间(Jian)，则(Ze)属(Shu)于(Yu)“兵(Bing)家(Jia)必(Bi)争(Zheng)之(Zhi)地(Di)”，这(Zhe)里(Li)有(You)“两(Liang)年(Nian)卖(Mai)出(Chu)50万(Wan)辆(Liang)的(De)中(Zhong)国(Guo)最(Zui)火(Huo)SUV”宋(Song)PLUS，也(Ye)有(You)我(Wo)们(Men)今(Jin)天(Tian)要(Yao)聊(Liao)到(Dao)的(De)“15-20万(Wan)级(Ji)没(Mei)有(You)短(Duan)板(Ban)的(De)新(Xin)势(Shi)力(Li)代(Dai)表(Biao)佳(Jia)作(Zuo)”零(Ling)跑(Pao)C11，今(Jin)天(Tian)我(Wo)们(Men)本(Ben)着(Zhuo)同(Tong)价(Jia)比(Bi)配(Pei)的(De)原(Yuan)则(Ze)，把(Ba)传(Chuan)统(Tong)车(Che)企(Qi)的(De)电(Dian)气(Qi)化(Hua)转(Zhuan)型(Xing)标(Biao)杆(Gan)宋(Song)PLUS 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纯(Chun)电(Dian)650智(Zhi)享(Xiang)版(Ban)的(De)永(Yong)磁(Ci)/同(Tong)步(Bu)后(Hou)置(Zhi)电(Dian)动(Dong)机(Ji)，总(Zong)功(Gong)率(Lv)200kW，电(Dian)动(Dong)机(Ji)总(Zong)扭(Niu)矩(Ju)360N·m，电(Dian)动(Dong)机(Ji)最(Zui)大(Da)马(Ma)力(Li)输(Shu)出(Chu)272Ps，另(Ling)外(Wai)配(Pei)备(Bei)89.55kWh的(De)三(San)元(Yuan)锂(Zuo)电(Dian)池(Chi)，CLTC纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)650公(Gong)里(Li)。比(Bi)亚(Ya)迪(Di)宋(Song)PLUS EV旗(Qi)舰(Jian)型(Xing)的(De)永(Yong)磁(Ci)/同(Tong)步(Bu)前(Qian)置(Zhi)电(Dian)动(Dong)机(Ji)，总(Zong)功(Gong)率(Lv)135kW，电(Dian)动(Dong)机(Ji)总(Zong)扭(Niu)矩(Ju)280N·m，电(Dian)动(Dong)机(Ji)最(Zui)大(Da)马(Ma)力(Li)输(Shu)出(Chu)184Ps，另(Ling)外(Wai)配(Pei)备(Bei)71.7kWh的(De)磷(Lin)酸(Suan)铁(Tie)锂(Zuo)电(Dian)池(Chi)，NEDC纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)505公(Gong)里(Li)。优(You)质(Zhi)的(De)出(Chu)行(Xing)体(Ti)验(Yan)，离(Li)不(Bu)开(Kai)强(Qiang)劲(Jin)的(De)动(Dong)力(Li)输(Shu)出(Chu)和(He)稳(Wen)定(Ding)续(Xu)航(Hang)的(De)支(Zhi)持(Chi)，对(Dui)比(Bi)而(Er)言(Yan)零(Ling)跑(Pao)C11纯(Chun)电(Dian)650智(Zhi)享(Xiang)版(Ban)的(De)动(Dong)力(Li)及(Ji)续(Xu)航(Hang)数(Shu)据(Ju)更(Geng)为(Wei)占(Zhan)优(You)，而(Er)从(Cong)实(Shi)际(Ji)驾(Jia)驶(Shi)体(Ti)验(Yan)来(Lai)看(Kan)，272Ps的(De)最(Zui)大(Da)马(Ma)力(Li)输(Shu)出(Chu)，整(Zheng)体(Ti)提(Ti)速(Su)更(Geng)为(Wei)迅(Xun)猛(Meng)，配(Pei)上(Shang)前(Qian)双(Shuang)叉(Cha)臂(Bi)、后(Hou)五(Wu)连(Lian)杆(Gan)的(De)豪(Hao)车(Che)级(Ji)配(Pei)备(Bei)的(De)独(Du)立(Li)悬(Xuan)架(Jia)，另(Ling)外(Wai)采(Cai)用(Yong)铝(Lv)合(He)金(Jin)材(Cai)质(Zhi)摆(Bai)臂(Bi)及(Ji)连(Lian)杆(Gan)的(De)轻(Qing)量(Liang)化(Hua)设(She)计(Ji)，减(Jian)轻(Qing)25-30%簧(Huang)下(Xia)质(Zhi)量(Liang)，整(Zheng)车(Che)舒(Shu)适(Shi)性(Xing)、操(Cao)控(Kong)性(Xing)及(Ji)动(Dong)力(Li)性(Xing)能(Neng)方(Fang)面(Mian)都(Du)优(You)于(Yu)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)宋(Song)PLUS EV。另(Ling)外(Wai)成(Cheng)本(Ben)更(Geng)高(Gao)容(Rong)量(Liang)更(Geng)大(Da)的(De)电(Dian)池(Chi)包(Bao)，多(Duo)出(Chu)来(Lai)的(De)不(Bu)仅(Jin)仅(Jin)是(Shi)接(Jie)近(Jin)18kWh的(De)电(Dian)量(Liang)，更(Geng)是(Shi)日(Ri)常(Chang)用(Yong)车(Che)的(De)续(Xu)航(Hang)信(Xin)心(Xin)和(He)更(Geng)少(Shao)频(Pin)次(Ci)的(De)充(Chong)电(Dian)次(Ci)数(Shu)。【智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)】——Leapmotor Pilot智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)系(Xi)统(Tong)的(De)全(Quan)方(Fang)位(Wei)领(Ling)先(Xian)在(Zai)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)方(Fang)面(Mian)，零(Ling)跑(Pao)C11纯(Chun)电(Dian)应(Ying)用(Yong)28个(Ge)感(Gan)知(Zhi)硬(Ying)件(Jian)，支(Zhi)持(Chi)包(Bao)括(Kuo)LDW车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)、ALC自(Zi)动(Dong)变(Bian)道(Dao)辅(Fu)助(Zhu)、APA自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)辅(Fu)助(Zhu)等(Deng)在(Zai)内(Nei)的(De)23项(Xiang)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)，在(Zai)硬(Ying)件(Jian)层(Ceng)面(Mian)上(Shang)可(Ke)支(Zhi)持(Chi)L3级(Ji)别(Bie)的(De)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)，为(Wei)用(Yong)户(Hu)带(Dai)来(Lai)全(Quan)方(Fang)位(Wei)的(De)行(Xing)车(Che)保(Bao)障(Zhang)。Leapmotor OS 3.0 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EV仅(Jin)支(Zhi)持(Chi)四(Si)种(Zhong)方(Fang)言(Yan)，灵(Ling)敏(Min)度(Du)、识(Shi)别(Bie)度(Du)中(Zhong)规(Gui)中(Zhong)矩(Ju)，而(Er)零(Ling)跑(Pao)C11可(Ke)以(Yi)主(Zhu)动(Dong)调(Diao)节(Jie)导(Dao)航(Hang)、音(Yin)乐(Le)、空(Kong)调(Diao)、驾(Jia)驶(Shi)模(Mo)式(Shi)、座(Zuo)椅(Yi)、外(Wai)后(Hou)视(Shi)镜(Jing)等(Deng)功(Gong)能(Neng)，进(Jin)而(Er)更(Geng)好(Hao)的(De)匹(Pi)配(Pei)车(Che)主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)习(Xi)惯(Guan)的(De)Ai人(Ren)脸(Lian)识(Shi)别(Bie)ID功(Gong)能(Neng)，比(Bi)亚(Ya)迪(Di)宋(Song)PLUS EV更(Geng)是(Shi)完(Wan)全(Quan)不(Bu)支(Zhi)持(Chi)。综(Zong)合(He)各(Ge)个(Ge)纬(Wei)度(Du)的(De)比(Bi)对(Dui)，其(Qi)实(Shi)也(Ye)不(Bu)难(Nan)看(Kan)出(Chu)，零(Ling)跑(Pao)C11纯(Chun)电(Dian)除(Chu)了(Liao)颜(Yan)值(Zhi)上(Shang)可(Ke)能(Neng)与(Yu)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)宋(Song)PLUS平(Ping)分(Fen)秋(Qiu)色(Se)各(Ge)有(You)侧(Ce)重(Zhong)之(Zhi)外(Wai)，在(Zai)空(Kong)间(Jian)舒(Shu)适(Shi)度(Du)、动(Dong)力(Li)续(Xu)航(Hang)及(Ji)整(Zheng)车(Che)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)等(Deng)其(Qi)他(Ta)方(Fang)面(Mian)，综(Zong)合(He)表(Biao)现(Xian)都(Du)是(Shi)远(Yuan)胜(Sheng)于(Yu)宋(Song)PLUS 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