《开天辟地》毛白饭 ^第29章^ 最新更新:2021-07-09 18:00:00 晋江文...
卖得好有原因！新能源汽车高寒快充、续航测试：比亚迪赢麻2022-12-14 10:51·每日汽车观察低温对电动车的影响相当大，不仅续航大幅缩水，还会影响充电效率，尤其是快充效率。近期，懂车帝在牙克石进行了新能源汽车高寒测试，在基本一样的外部环境下数十款新能源车同台竞技，一展身手，所测得的数据有一定的参考价值。其中用户最为关心的当属续航和补能，从这两方面说，比亚迪妥妥赢麻了，也难怪有如此高的销量。快充测试榜：外部环境：零下15到零下30摄氏度；充电设备：120千瓦直流快充；测试方法：表显电量0%充至自动结束充电，充电过程中关闭车内用电器；测试数据：充电时间、充电功率。参与测试的一共有三十款纯电车型，其中比亚迪海豹拔得头筹，82.5度电池69分钟充满，最大充电功率117.9千瓦，平均充电功率80.5千瓦。位于第二名的是长安深蓝SL03 515纯电版，58.1度电池同样69分钟充满，最大充电功率84.5千瓦，平均充电功率49.6千瓦。第三、第四、第五名均来自比亚迪，它们分别是元PLUS（76分钟）、海豚（77分钟）和汉EV（80分钟）。而充电效率最慢的是一汽丰田bZ4X，66.7度电池充满用了423分钟，平均充电功率10.5千瓦，着实拉胯。低温续航榜：外部环境：零下10到零下15摄氏度，冰雪和干燥路面混合；车辆设置：经济、ECO等省电模式、空调24摄氏度，自动、更换雪地胎；1名驾驶员，平均车速50km/h。跑得最远的是搭载了100千瓦时三元锂电池的蔚来ET7，标称675公里，跑了375.7公里，续航达成率55%；第二名为比亚迪汉EV，磷酸铁锂电池，标称610公里，跑了366.3公里，虽然次于ET7，但它的电池容量更小，续航达成率60%更高，实际上表现比ET7要好。第三名为比亚迪海豹，磷酸铁锂电池，标称650公里，跑了340.6公里，续航达成率52%。至于一汽丰田bZ4X，不仅充电慢，续航也很差，标称560公里，实际续航仅208.6公里，续航达成率为37%，百公里电耗高达32千瓦时，在测试中，是除了三台微型电动车之外，最早退出测试的电动车。
2024年12月27日，部分地区达暴雨量级
《开天辟地》毛白饭 ^第29章^ 最新更新:2021-07-09 18:00:00 晋江文...
同期公告增持房企均有买入
就这样，女儿一直单身着，中间也有一些朋友同事想给女儿介绍男朋友，都被她以没有时间为由拒绝了，她说，刚进单位，好多业务和人际上的关系需要应付，就先不考虑谈男朋友了！一转眼，到了26、7岁。女儿也才意识到，这已经到适婚年龄了！就在襄阳和洛阳竞争加剧的同时，鄂尔多斯成了“半路杀出的程咬金”。一季度，鄂尔多斯骋顿笔为1322.29亿元，同比增长5.3%，总量超过襄阳，排名第叁。去年全年经济总量排名中，鄂尔多斯排在洛阳之后，位列第四。