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绝大多数的新势力汽车品牌,目前在国内取得了一定成绩后,就开始飘乎所以的沉浸式“自嗨”。对很多传统车企及老前辈们指手画脚,更提出未来中国市场只会剩下5家车企的言论,其余品牌都将退市或者退离中国市场。吉利汽车董事长李书福就曾抨击过这一谬论,他认为说出这些话的人简直就是“井底之蛙”,更应该睁开眼看看世界。2024年1词3月,整车出口前十位的车企中,没有一家是新势力。这还不算,当夏金桂进一步否定香菱这个名字时,香菱却长篇大论地谈起学问来:

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发布于:建华区
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