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大众途昂和奥迪蚕6同平台打造！为何销量方面两者却差距甚远？
2024年12月31日，【完结】
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银河策略：下半年A股仍处于布局时点 震荡上行概率较大
在父母的劝说下，戴娇倩也终于看到他的真心，十分感动，与他在一起。车闻｜LG新能源想挑战“权威”？ 宁德时代：还有不小差距2022-01-11 11:28·正时TIMES韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）近日表示，在新能源汽车动力电池市场的竞争中，该公司将很快赶超中国动力电池制造商宁德时代。（图片来自LG新能源）LG新能源首席执行官Kwon Young-soo近日在一场发布会上表示，该公司的市场份额将很快追赶上宁德时代，因为其拥有比宁德时代更广泛的客户群体。Kwon说道：“我们收到了大量的动力电池订单，这将直接促使我们将超过许多竞争对手，而我们与宁德时代的市值差距也将快速缩小。”（图片来自宁德时代）据了解，LG新能源将于今年1月27日进行首次公开募股，发行3400万新股，每股价格在25.7万至30万韩元（合人民币1370元至1599元）之间，预计将筹集最多12万亿韩元（合人民币640亿）。该公司表示，其将利用这笔资金在海外建设更多的工厂，扩大研发投入，以及提高电池性能和产量。目前，LG新能源的客户包括通用汽车和特斯拉，并已在美国、波兰、中国和印度尼西亚开设工厂。此外，该公司还计划在2025年前与通用合资在美国俄亥俄州和田纳西州建设两座新工厂。Kwon认为，虽然现在部分汽车制造商也在尝试自产电池，但是他们并不会对LG新能源产生威胁，并声称供应链问题和专利将是他们最大的障碍。此外，虽然目前海外疫情导致的动力电池关键原材料十分紧缺，但Kwon表示对此并不担心，因为该公司已经签下了关键材料供应订单。虽然LG新能源进行首次IPO后会带来一轮充足的资金支持，但在最理想的筹资金额填充下，该公司的市值也仅为70万亿（合人民币3732亿）韩元左右，而宁德时代目前的市值约为236万亿韩元（合人民币1.26万亿），差距仍然悬殊。根据韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2021年1月至11月，在全球动力电池装机量中，宁德时代以近三分之一的全球市场份额遥遥领先，而LG新能源的份额为20.5%，差距较大，因此LG新能源距赶超宁德时代还有很长的道路。