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梁自进道:你凭什么发施号令雪山派掌门大位岂能如此儿戏的私相授受成自学、齐自勉同声附和:你使刀不使剑并非雪山派家数怎能为本派掌门

近期尘辫惫车型市场可谓是如火如荼,尤其是主打性价比的国产尘辫惫销量也是一路高歌猛进,但是在广汽传祺旗下却有那么一台被称为“伪商务”的车型—传祺尘6,众多消费车对这个车的评价可谓是众说纷纭。现在只能在社交平台上博博眼球。

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ganggangfabu!nanchangzhe33suoxuexiaoyaohuoliao2021-09-27 20:17·nanchangwanbaoshiliganggangfabu!dierjiewenmingxiaoyuanhouxuanxuexiaochulu!jingxuexiaoziyuanshenbao、shijiaoyujuhegexianqu(kaifaqu、wanliguanliju)chaetuijiandengchengxu,shiwenmingbanhuitongshijiaoyujuduituijianchude39suohouxuanxuexiaojinxingliaozhuyikaocha,tongshizhengqiuliaojijian、zongzhi、anjian、gongandengbumenyijian,genjuzonghekaochapinggujieguo,xiangongshiruxia:ganjinlaikankanyounaxiexuexiao!↓↓↓↓↓nanchangshinituijianjiangxishengdierjiewenmingxiaoyuanhouxuanxuexiaomingdangongshinanchangshizhanqianluxuexiaonanchangshiyuxinxuexiaohonggutanfenxiaoxinjianqudierzhongxuenanchangshizhushixuexiaonanchangshibaihuazhouxiaoxuejinxianxiandiyichujizhongxuenanchangxianhongzhouxuexiaonanchangyuxinxuexiaonanchangerzhonggaoxinxiaoqunanchangshishuyuanxiaoxuenanchangshiyouzhengluxiaoxuenanchangshidiershisanzhongxueqingyunpuqusandianxiaoxuenanchangshijinxianmenxiaoxuebaishuihuxuexiaonanchangshixiangyihuachengxiaoxuenanchangshidishiliuzhongxuenanchangxianchengyixuexiaonanchangshichaoyangzhongxuenanchangshidiershiqizhongxuenanchangshihonggutanqudiezihuxuexiaoxinjianqudisanxiaoxuenanchangshidonghuxiaoxuechangbeiyizhongqiaolezhongxuenanchangshibayizhongxueqingyunpuquxufangxuexiaoxinjianquchangzhongxinxiaoxuejinxianxianliduzhenzhongxinxiaoxuenanchangshibeihuxiaoxuejinxianxianshiyanxuexiaowanlisixiaonanchangshidishiwuzhongxue(beixuan)zhexiexuexiaoliyounidemuxiaoma?kuailaiweizijidexuexiaodacall!ganjinzhuanfachuqulaiyuan | nanchangshiwenmingbanbianji | fumengyinghefa | lijianjunjingyinfangzhong,dianjiyunzhuan,wengwengshengxiangjielianbuduan;xianshipingshang,shengwenqifu,shujubeicaijibozhuo;cunzaiguzhang,tongguoshujufenxi,weixiudianweisuijikeyiqueding。yizhiyilai,zhangweifengduzaizhuomozenyangtongguojiqi“tingyin”tigaozhijianxiaolv,“zigeermosuoliangsannian,meiyouqudeyidianjinzhan”。

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微软对人人会用的Office“动手”,人类就要和AI一起干活了2023-03-17 15:49·商业秀文|郑久宇 编| 展洋出品|商业秀01Hello,New World !The wave is coming!朋友们,新世界的大门打开了!这几天见证了太多AI的奇迹,容我缓缓。微软终于对人人都会用的Office“动手”了!(尖叫——)3月17日早间,当地时间周四,微软CEO纳德拉宣布:Microsoft 365 服务已全面接入 AI 驱动工具 Copilot。也就是说,语言大模型真的来了,在人人会用的 Office 上,你的生产力现在可以用 AI 加倍,而这个 AI, 就是刚发布两天的 GPT-4。然后,网友们就炸了。“微软的Office Copilot,名符其实啊,一句话生成Word内容,与你一同创作,一个想法生成PPT,图文并茂,一个提数要求,生成Excel分析报告,告别函数库,与ChatGPT的整合太精彩了!未来已来~~”有人惊呼,“有了它,我觉得我能 60 岁前退休了。”“通过自然语言生成PPT,用AI分析数据表。。。生产力太惊人了”就连看了Microsoft Dynamics 365 Copilot的发布会,出门问问车创始人李志飞深夜在朋友圈发表评价道:1. 牛的不像微软:把GPT的能力全面用到了各种office工具里,无论是从word内容自动生成ppt、还是倒过来,都是一个自然语言命令的事情。Team开会时,自动给你总结前面的人说啥了、还有啥问题没解决,让你随时展示存在感。商务会议时,自动帮你把以前的交流总结出来,让每个BD都有自己的秘书。只能说,太香了!2. OpenAI和微软轮番上阵:昨天GPT4,今天copilot,都是让人听的热血沸腾的创新,这不是预谋是啥?Google,你还能饭否?3. LLM的grounding:把这个体验做出来不是随便接个GPT接口,而是一个系统性工程(见下图)。喜欢胡说八道的LLM接在Microsoft Graph(也就是你的数据)上,终于接地(所谓grounding)了,然后给apps提供一本正经的自然语言服务。这给大家提供了LLM怎么跟具体数据和应用场景结合的完美示范。4. 创新的lead time:无论是GPT4、还是copilot,它们跟iPhone刚出来一样,用户立马都想用,竞争对手立马就想copy一个。但是,无论对手多厉害,也得自己熬夜大半年才能搞出来吧,到那时OpenAI和微软又不知道搞出啥了,这就是创新的lead time。总之,这彻底颠覆了我对微软的印象,一个48年的公司再次焕发青春活力,真是史无前例啊。这究竟是一种怎样的颠覆?不由令人想起《文明6》中对于未来时代的导语——“这个世界所蕴含奇迹之多绝非缘故先知的梦境所能构想,所拥有的灾祸之恐怖也非天启所能描绘。世界不但拥有自我意识的机器,更有编织梦幻仙境的全新事物。长久以前做出的选择,将在这个时代产生重大结果,而它们需要坚定不移的答案。”“前进吧,实现您文明未来的美好愿景!”02每次劳动效率提升,都会迎来一场革命。在微软的官网上,这个新功能名叫Microsoft 365 Copilot(副驾驶),与改变了程序员的代码助手GitHub Copilot成为一个系列,继续改变更多人。如今每个人都可以用人工智能自动生成文档、电子邮件、演示文稿了。具体来说,Copilot 以两种方式集成到了 Microsoft 365 中,包括 Word、Excel、PowerPoint、Outlook、Teams 等等。Copilot 可以在所有 Office 的应用程序中被召唤出来,并在 Word 中被用来起草基于其他文件的文档。然后,这些 AI 生成的文本可以被自由编辑和改编。或者让它帮你用 Excel 分析数据,自动生成图表,一切都在几秒钟完成:这意味着 Excel 用户可以使用 Copilot 即时创建 SWOT 分析或基于数据的 PivotTable。既然是智能助手,Copilot 也能在日历、电子邮件、聊天记录、文档、会议和联系人之间穿梭运作。只需像对 ChatGPT 说话一样你给它一些自然语言 prompt,你就可以召唤 Copilot 来提供有关即将举行的会议的信息,整理会议纪要,准备相关项目的更新、组织变化(例如最近的招聘),AI 也会自动帮你更新休假回归同事的情况。在微软 Teams 中,Copilot 功能可以抄写会议内容,提醒你可能错过的事情,甚至可以在整个会议中总结执行项目(即使你加入得很晚)。微软表示,有了 Copilot,事情就能永远在你的控制之中。现在,你可以在 Word 中更具创造力,在 Excel 中更具分析力,在 PowerPoint 中更具表现力,在 Outlook 中更具生产力,在 Teams 中更具协同性。说到 Copilot 这个名字,你或许会想起由微软、OpenAI、GitHub 三家联合打造的那个 AI 编程辅助工具。微软表示,名称统一是有意的:GitHub 上的数据显示,在使用 GitHub Copilot 的开发者中,88% 的人说他们的工作效率更高了,74% 的人说他们可以专注于更令人满意的工作,77% 的人说它帮助他们减少了搜索信息或案例的时间。有了 Copilot,你可以把精力放在真正重要的 20% 的工作上,它为每个组织创造了一个新的知识模式,利用起大量数据和洞察力,让你能在擅长的方面做得更好,并快速掌握尚未学习的新东西。大多数人只会使用少数几个命令,如「为幻灯片制作动画」或「插入一个表格」,而 Microsoft 365 中的命令有数千个。现在,所有这些丰富的功能只需使用自然语言就能解锁,而这仅仅是一个开始。在技术上,微软表示,Copilot 不仅仅是 ChatGPT 嵌入到 Microsoft 365。它是一个复杂的处理和编排引擎,将 GPT-4 等大模型的强大功能与 Microsoft 365 应用、 Microsoft Graph 中的业务数据结合起来,通过自然语言技术提供给每个人。为实现商用级别的应用,微软将大模型连接到各自的业务数据上:Microsoft 365 Copilot 可以实时访问 Microsoft Graph 中的内容和上下文。这意味着它会根据各自的业务内容(文档、电子邮件、日历、聊天、会议、联系人和其他业务数据)生成答案,并将它们与自己的工作环境(参加的会议、电子邮件往来、之前的聊天对话)相结合,从而提供准确、相关、有上下文的回应。此外,微软表示接入数据也会符合安全、合规的要求,保护隐私。最后,Copilot 还能学习新技能,它可以使用特定业务内容和上下文进行创建、总结、分析、协作和自动化。Copilot 也知道如何命令 App(例如「为这张幻灯片制作动画」),也可以跨 App 工作,如将 Word 文档转换为 PowerPoint。微软已经在与 20 家公司客户共同在测试 Copilot,它计划在「未来几个月」扩大可访问范围,并将共享详细信息以帮助部署该技术。微软表示,定价和其他细节将在未来几个月内公布。Word 上的 Copilot。就在这两天,Google Workspace 也宣布已经全面集成生成式 AI,更新了生成图片、演示文稿、电子邮件、文档等功能。不管你更喜欢 Microsoft Office 还是 Google Workspace,AI 带动的生产力革命都已经呼啸而来。未来,我们将会和AI一起打工。03在AI技术商业化的过程中,科技巨头正在展开激烈竞争。微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)表示:“下一代AI技术将开启新一轮生产力提升的浪潮,强大的Copilot将消除我们日常任务和工作中的苦差事。”微软与OpenAI已经合作3年时间。OpenAI开发了生成式AI工具ChatGPT,基于大语言模型,以模仿人类语言的方式回应用户。自去年11月推出以来,ChatGPT在3个月内就吸引了1亿用户。微软表示,Office的新功能将在“未来几个月”中推出,目前正在与一些公司合作进行测试,但没有透露更多细节。此前,微软已经基于OpenAI的GPT技术,推出了AI增强版的必应搜索引擎,目前正在少量用户中进行测试。微软365营销负责人Jared Spataro承认Copilot工具有可能出错,不过他强调AI工具只是为了给用户提供帮助,而不是取代用户。他表示:“有时Copilot是正确的,但另一些时候也会出有用的错误:给你一个不完美的想法,让你可以在此基础上开始动手。”瑞士信贷估计,如果微软3.7亿商用Office 365用户中的10%升级为AI增强的版本,那么未来5年将可以产生149亿美元收入。瑞信表示,假设微软也对新功能的简化版收取更高的费用,那么可以额外产生187亿美元的收入。微软表示,Copilot产物套装的定价将“存在溢价”,但这场半个小时的演示中没有讨论细节,而是集中在公司和用户的日常使用案例上。一汽-大众:燃油车依旧能打,新能源稳步挺进 | 回眸20222023-02-09 11:09·智选车前言2022年,新能源自主品牌混得风生水起,以燃油车为主的传统合资品牌普遍承压。但是如果现在就断言传统合资品牌不行了,我觉得为时尚早。2022年,一汽-大众全品牌累计终端销售新车1,823,577辆,同比2021年略有下滑;但是一汽-大众大众品牌2022年销量1,041,077辆,同比增长5.3%,是不是和很多人想得不太一样?如果你仔细翻看一汽-大众大众品牌的销售数据,不难发现,它的燃油车依旧能打,而ID系列也卖得不错,可以说是“燃油和新能源两头抓”,这在传统合资车企里面并不多见。01燃油车依旧能打尽管最近唱衰合资燃油车的论调甚嚣尘上,但是一汽-大众用自己的销量成绩向大家证明了:大众品牌的燃油车依旧能打。首先来看SUV车型,一汽-大众大众品牌SUV家族在2022年卖出了252,462辆新车,其中探岳家族是当之无愧的销冠,而探歌的月均销量也超过了7000台。揽境和去年11月份上市的揽巡共同组成了“双揽”阵容,带领一汽-大众大众品牌冲击30万+的价位区间,成功拔高了品牌形象。根据目前得到的最新消息,探歌的中期改款车型将会在今年上市。作为一汽-大众大众品牌的首款SUV车型,探歌的意义不言而喻。回想起来,2018年7月30日是第一款T-ROC探歌上市的日子,至今也不过4年半。这4年半内,一汽-大众相继推出了探岳、探影、揽境、揽巡等SUV车型,效率之高让人佩服。截止2022年4月,一汽-大众大众品牌SUV家族仅仅用时45个月便达成了百万销量,这是独属于一汽-大众的速度。相比SUV市场,轿车领域更是一汽-大众的拿手好戏。2022年,宝来和速腾的销量双双突破20万辆,强势覆盖了10-15万的主流消费区间。而迈腾也卖出了超16万辆,同时它的累计销量突破200万辆。为此,一汽-大众还专门推出了迈腾的200万辆纪念版车型,主销款式的价格有所下调,进一步降低了消费者的入手门槛。所以,2022年,一汽-大众大众品牌的主力燃油车依旧能打,毕竟品牌知名度摆在那里,而用户口碑也不是一时半会就能被逆转的。02新能源稳步挺进尽管一汽-大众的新能源销量确实不如一些头部自主车企,但是它正在自己的节奏里稳步挺进。其实一汽-大众的新能源布局在主流合资品牌中并不算晚,毕竟早在2019年,一汽-大众就推出了高尔夫·纯电。2021年初,基于MEB纯电平台打造的ID.4 CROZZ来了。2022年全年,一汽-大众ID系列卖了72,229辆新车,仅仅用时20个月就达成了10万销量。相比之下,小鹏用了23个月、蔚来用了35个月。今年,一汽-大众大众品牌将引入ID.家族的新成员——ID.Aero,基于MEB纯电平台打造的它拥有B级车的尺寸和C级车的空间。纵观目前主流的合资品牌,纯电动B级车还是一片蓝海市场,这也让我对ID.Aero有了更多的期待。有人可能会说,一汽-大众ID.Aero相比自主品牌和新势力竞品,来得有些晚了。对于这个问题,我是这么看的:诚然,自主品牌和新势力的产物在功能化体验方面很出挑,确实能吸引到一部分想要尝鲜的消费者,但是这部分消费者占比又有多少呢?对于大部分普通消费者来说,他们购买纯电动车型,可能会更在意做工、品质、安全和售后服务,而这些恰恰是一汽-大众的强项所在,后发者也不一定就会处于劣势。未来的纯电动市场究竟鹿死谁手,现在还下不了结论。03捷达怎么样了?作为一个在一二线城市存在感较低的品牌,网上唱衰捷达的声音较多,很多人可能会关心,捷达处境如何?未来方向怎样?首先,捷达品牌在三四五线市场还是相当受欢迎的,特别是川渝地区,能见度很高。2022年,捷达品牌实现了在171个地级市的市场份额突破5%,品牌形象细分市场占领TOP5。另外,据小道消息,上汽大众桑塔纳车型预计会在今年停产,这对于定位相近的捷达VA3来说是个利好,毕竟6-9万、皮实耐用的三厢轿车,还是很有市场的。不过,不可否认的是,捷达品牌在新能源方面确实进展缓慢,以至于坊间对捷达品牌未来的发展方向产生了担忧。好消息是,捷达品牌内部已经在紧锣密鼓地筹备三款混动车+两款新能源车型的开发与投放。相信在未来的两三年内,这些车型就将陆续与我们见面,所以网上那些对于“捷达品牌不做新能源”的谣言,应该可以不攻自破了。一汽-大众的2022年,确实有波折;一汽-大众的2023年,更让人有期待,让我们静候花开。《斗罗玉传》电视剧免费观看全集-光棍影院

乌尔善《异人之下》讲真选角是怎么做到又贴漫画又不对味儿的

发布于:南丹县
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