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考研数学一、数学二和数学三有什么区别？原创2022-11-03 13:22·研途知事难度不同，专业要求不同，考察内容也略有不同。考研数学分为数一、数二和数三，理工类专业考数一、数二（数一难度大于数二，且数二不考概率论），经济管理类专业考数三。一、考察内容和试卷结构题型都一样，都是单选、填空和解答，具体分数比例为：数一：高数60%+线代20%+概率统计20%数二：高数80%+线代20%；（不考概率统计）数三：高数60%+线代20%+概率统计20%试卷题型结构：单选题 10小题，每题5分，共50分；填空题 6小题，每题5分，共30分；解答题(包括证明题) 6小题，共70分。考研数学重基础重计算，重基础就是说考察对基本概念、基本定理的理解和把握，重计算则每天都要大量的练习，这样运算能力才会提高，比如每年都有二重积分的计算。就高数而言，基本可分为以下几个章节：极限、导数及其应用、积分及其应用、多元函数及其应用微分方程、无穷数列，总体上前三章是重基础，后三章则更重计算；线代的特点是灵活、逻辑性强、前后知识点连接紧密；而概率论的内容虽难，但考研考得相对简单地多，记住基本内容，把公式总结在笔记上，运算问题就不大。二、复习时间安排——宜早不宜晚一般来说，基础好一点、目标院校专业课压力不是很大的同学，建议6月份左右复习即可。1、基础阶段的时间大致是6-8月份对基础知识点、公式要牢固掌握。确保视频里老师讲的、习题里做的都是自己一步步算出来的，不能想完思路就去对答案，把大学里学过的知识再梳理下巩固下，从零开始进入考研的状态需要时间，遇到困难要沉得住气。2、强化阶段是8-10月份这是决定最后分数上限和下限的关键阶段。比如，重新看高数的时候你可能会发现基础阶段的知识已经忘得差不多了，题也做不会了，这是很正常的，每个人都会经历。强化阶段你会发现一个较基础的知识点可以发散成很多不同的点去考察，这些点之间又有着各自不同的联系。这个时候推荐看相应的强化视频，效果会更好。一定注意勤动笔、多思考，每天复习数学的时间一般来说不少于4个小时。3、冲刺阶段大致是11月初到考前这个时候就是轮番做题，真题、模拟题，两天一套、四天三套很平常。做套题要注意时间的把握，最好是模拟练习开始的时间放在8点或8点半左右，做3个小时。三、备考小建议1、首先要知道考研时数学的考试时间，一般来说，数学都在考研初试的第二天上午8：30——11：30，因此数学的学习时间最好放在这个时间段，让头脑在这个时间最清醒、最灵活，学习效果最好，这需要不断地调整，从而达到一个最佳状态，保证自己在考试时不至于太紧张而没有思路，2、做题过程中学会自己做总结，建立错题本。在备考数学的过程中我感触最深的就是会学习的人和不会学习的人最大的差距就是总结能力。总结不是简单分类再集中到一起，而是按题型和考点进行分类后自己总结出共同点，记在笔记中，得出固定结论和固定题型，以后遇到相同类型的题目马上从脑海中提取出来。刷题不盲目，归纳多总结！3、听课看视频和做练习题的时间比例。数学是理科，纸上谈兵要不得，需要大量的重复来巩固和验证所学内容，视频听课学习是理论学习阶段，做题则是把老师所讲的内容进行内化的过程。我认为恰当的时间分配应大约为3：7，更多的练习时间可以更好地理解老师所讲的内容。4、各题型练习的分配。因为考试中很少只考察单一的知识点，更多的是几个知识点糅杂在一起，所以基础题和综合题要在平时学习过程中进行交替练习，我在前中期是每5天做一次综合题练习，基础题练习是每2天一次。基础题的练习用于巩固知识点，帮助我更好地理解考点内容，而综合题可以使我见识更多的题型，清楚知识点的侧重。5、还有就是老师的选择和学习的交流。因为每个人都有自己的评估标准，所以老师的选择因人而异，别人觉得好的不一定适合你。一般来说，基础好点的同学可以选择张宇，基础薄弱点可以选择汤家凤。6、多关注学校官网、微博、贴吧，还有就是目标院校考生的交流群，包括QQ群、微信公众号建立的群、B站up主创建的群以及自己搜索的数学交流群，很多资源是方便获得的，有时群里不乏牛人，有空的时候多看一些高分经验贴，熟悉一下解题技巧，这样往往能起到事半功倍的效果。祝不管数一、数二、还是数三，你都砍瓜切菜一般顺利拿高分！成功上岸！
2025年01月12日，股价低于每股净资产是触发稳定股价的条件，2022年在银行板块承压的背景下，共有邮储银行、浙商银行、苏州银行、齐鲁银行、上海农商行、重庆农商行等11家银行启动稳定股价方案。
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盈利和分红能力作为上市公司高质量发展的具体标准事关资本市场强本强基是资本市场提升内在稳定性的关键所在奥颈苍诲数据显示截至7月8日年内已有1078家础股上市公司披露提质增效重回报或质量回报双提升行动方案或通过聚焦主业、布局新赛道、资产结构调整等举措夯实自身盈利基本盘；或通过披露现金分红计划展现自身分红能力
产销量快速增长，新能源汽车如何走好高质量发展之路？原创2023-04-03 14:43·人民网来源：人民网 原创稿近年来，我国新能源汽车产销量持续快速增长。数据显示，2022年，我国新能源汽车销售688.7万辆，同比增长93.4%，占全球销量的61.2%。与此同时，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%，提前3年完成2025年规划目标。站在行业发展的新起点上，新能源汽车如何持续走好高质量发展之路？在4月1日举行的中国电动汽车百人会论坛(2023)高层论坛上，部委领导、业内专家和公司高层聚焦“推进中国汽车产业现代化”主题展开了深入讨论。“中国汽车产业正在迈向现代化新征程，进入电动化、智能化、低碳化全面升级新阶段，我国亟须发挥新型举国体制优势，进一步完善新能源汽车跨部门协同机制，加强顶层设计和系统部署，实现创新引领和高质量发展。”中国科学技术协会主席万钢指出。科学技术部党组成员、副部长相里斌表示，当前，全球汽车产业逐步进入以电动化、智能化、低碳化为特征的新阶段，呈现出一系列新形势和新变化，如新能源汽车科技研发的组织化程度越来越高，科技创新跨界融合持续加速。科技部将积极推动跨部门、跨行业、多主体协同创新，持续加强新能源汽车领域基础研究和应用基础研究投入，从源头解决产业发展中的关键技术问题。“2022年是全球新能源汽车产业发展具有标志性意义的一年，行业公司加快创新步伐，产业发展交出一份亮丽的答卷。”工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌指出，随着全球新能源汽车产业发展进入新阶段，一些新情况、新问题需要共同应对解决。如电动化领域的车辆安全性、低温适应性需要进一步提升；智能化领域的自动驾驶系统可靠性，还需充分验证等。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高指出，随着对电池的认识加深，更多整车公司介入电池产业，电池产业链与整车产业链结构性矛盾加剧。中长期看，车用电池仍然占到电池应用的70%，如何优化电池公司定位和创新商业模式成为当务之急。近中期看，5-10年内插电混动和增程电动在整个新能源汽车中的占比会有所提升，可能从去年的22%提升到30%-40%；中长期看，纯电动优势会越来越明显，2030年后，插电混动和增程电动会逐步降低。“我国汽车全面电动化的时间表在提前、进程在加速、比想象的还要快，行业要有充分预期和准备。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，希望政策快速出台，稳定预期。“让中国新能源汽车更快地跑遍全世界不是愿景，而是刚需。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧指出，全球市场目前是中国新能源汽车真正的蓝海，中国新能源汽车应该以更加自信的姿态和更加迅猛的速度走出去，成为体现中国国力的全球标签。全球传统车企的新能源转型也都在加速，留给我们的时间窗口期或许稍纵即逝。“十年后智能电动车可能迎来5万元时代。”零跑汽车创始人、董事长朱江明谈到，伴随着技术迭代加速，电池、电驱、智能座舱等成本也将加速下探。只有全域自研，自主掌握核心技术，才能跟上智能电动车的更新周期。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇预测，在2026年高阶智能驾驶的渗透率将超过15%，完成智能化的“跨沟”。汽车智能化的下半场，未来三年是关键窗口期，其中人工智能技术是决胜的关键。在拍摄过程中，要善于发现和运用点、线、面，创造出优美的画面。同时，还要不断学习和实践，提高自己的摄影水平。