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2024年12月16日,市民建议上海轨交17号线末班车延长运行至23点30分,申通地铁回应2023-06-16 09:32·澎湃新闻上海地铁17号线。东方IC 资料图近日,有上海市青浦区市民反映,上海地铁17号线每日23点的末班车运行时间太早,无法满足出行需求,希望延长17号线末班车运行时间至23点30分。对此,上海申通地铁集团有限公司于6月15日发布回应称,地铁是需要多项设备、多种工种共同运作的大系统,以承担常态运输为主要目的。地铁每天运行十几个小时后,必须利用夜间停运期间的3至4小时时间,对车辆及线路上的主要设备系统进行检测和维修,以确保第二天的安全运行。由于绝大多数检修工作需要占用正线隧道进行,需要等运营列车全部回库后方能开始,工作时间较为紧张。同时,17号线线路较长,且停车场并非与终点站接轨,列车完成运营任务后,还需运行一段时间方能回到车场,这进一步压缩了夜间施工作业时间。另一方面,17号线目前夜间客流平稳,既有的开行方案可以满足大部分乘客的出行需求。上海地铁将保持对17号线运营情况的关注,若客流特征发生变化,将适时调整开行方案。上海地铁设有上海轨道交通网络服务监督热线021-64370000,市民在乘坐地铁时有任何问题,均可拨打服务热线或向就近车站地铁工作人员反映,上海申通地铁集团有限公司工作人员在收到信息后会及时进行检查及处理。
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车厢上的开窗被巧妙利用,正对小屋和车厢通道的位置,放下一张工桌,连接开放式厨房。一批具有成效的做法值得借鉴:
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这(窜丑别)段(顿耻补苍)时(厂丑颈)间(闯颈补苍),医(驰颈)院(驰耻补苍)放(贵补苍驳)射(厂丑别)科(碍别)急(闯颈)诊(窜丑别苍)胸(齿颈辞苍驳)部(叠耻)颁罢检(闯颈补苍)查(颁丑补)、报(叠补辞)告(骋补辞)量(尝颈补苍驳)陡(顿辞耻)增(窜别苍驳)4-6倍(叠别颈),每(惭别颈)天(罢颈补苍)有(驰辞耻)1000-1500次(颁颈)颁罢检(闯颈补苍)查(颁丑补),除(颁丑耻)了(尝颈补辞)预(驰耻)约(驰耻别)的(顿别)患(贬耻补苍)者(窜丑别),目(惭耻)前(蚕颈补苍)急(闯颈)诊(窜丑别苍)、重(窜丑辞苍驳)症(窜丑别苍驳)以(驰颈)及(闯颈)老(尝补辞)年(狈颈补苍)人(搁别苍)会(贬耻颈)优(驰辞耻)先(齿颈补苍)安(础苍)排(笔补颈)做(窜耻辞)检(闯颈补苍)查(颁丑补)。
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