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虽然出国工作，离家很远，但我每年有20天假期，遇到节假日，都尽量回家看看。
2024年12月14日，2024年是奇瑞的产物大年，今年奇瑞本品牌、奇瑞风云新能源、星途品牌、捷途品牌、颈颁础搁品牌都有多款重磅新车发布。展望下半年，奇瑞品牌将继续推行纯燃油+插混+增程+纯电多线并举路线，新车主要以厂鲍痴和轿车为主，其中又以风云新能源新车居多，不过目前来看奇瑞下半年的新车仍然缺乏爆款潜力，多生孩子有时候并不一定好打架。
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如果都是新能源汽车国产车与合资车你选谁呢原创2018-06-11 23:20·川雨玩车提到买车很多人都在国产车与合资车之间纠结但是讲真即便是国产车发展到今天速度很快了但是相信大多数人如果不差钱可能都会选择合资车吧这点也是让人心酸的至少替国产车感到心酸如今新能源汽车的兴起让很多国产车企看到了希望毕竟再拼燃油车国产车企可能也玩不过合资车企所以很多车企开启了新的模式那就是推出了一款又一款的新能源汽车我们姑且把电动或者混动汽车称为新能源汽车吧那么国产新能源汽车与合资新能源汽车你会选择哪一个相信这又是一个难题吧不过我个人个更建议大家选择过程新能源汽车为啥第一个：技术差不多如果说燃油车方面外国车企领先国产车企很多年我们要承认但是电动或者混动的技术上来说很多国产车企实际上早已跻身前排甚至可以说在全球都是领头羊的存在比如很多人曾经嘲讽的比亚迪如今说句不好听的比亚迪的很多车型可能你都买不起吧当然随着新能源汽车的普及比亚迪的价格也低了很多所以面对差不多的技术的时候甚至说国产车企可能领先外国车企的时候为什么不选择支持一下国产呢第二个：性价比特斯拉多少钱而比亚迪又多少钱我相信大家都会算这笔帐吧而且并不是所有车企都是特斯拉或者比亚迪很多车企开始做新能源汽车真的只是在照猫画虎不论国产车企还是合资车企都有这样的存在那么这个时候我们为什么不选择性价比高的车型呢毕竟谁的钱也不是大风刮来的我这么说没错吧而且目前的国产车质量真的可以放心的开开到报废年限应该还是没啥大问题的这点大家可以放心毕竟技术还是在发展的又便宜配置又高我真的想不出为什么要花大价钱去买合资车第三个：售后其实很多人不买电动或者混动汽车的主要原因售后也占了一部分毕竟谁都怕电池哪天出问题了但是实际上这真的是有点杞人忧天了目前来说大多数国产新能源汽车都是电池终身保修的是不是很给力记得当初某国产车企大BOSS就说过车报废了电池都没事可以说还是很让人放心的至少不用担心花20万买辆车换电池花10万了吧那样的话就不给力了至于说合资新能源汽车在这方面做得也不错不过某些进口新能源车企之前出现过的一些问题的解决办法似乎不尽人意所以相比之下我个人还是更推荐国产新能源汽车
我连连应着,心里却酸溜溜的。以前我和老伴也是小区里的活跃分子,现在却因为没钱,连个活动都参加不了”“中国已经拥有了世界最大的动力电池产业，但是现在我们仍然面临着增速放缓、利润率降低以及产物迭代加快等一系列挑战。”中国科学院院士欧阳明高表示，为应对这些挑战，很重要的一个工具就是用全生命周期智能化来支撑设计、制造、管理与回收，以便实现动力电池产业在全生命周期的提速、提效与降本。