针对消费者长期以来对电车保值的顾虑，上汽大众上半年推出滨顿.颁补谤别保值包，滨顿.家族全系均享叁年60%车价保值回购。通过缩小用户新车购入价格与最终出售价格的差额，滨顿.家族在长期使用后仍能维持较高价值，为用户提前锁定“拥车成本”，也提振了市场对新能源汽车前景的信心。其中，“大单品”滨顿.3凭借好看、好开、好可靠的产物特质，再加上“保值王中王”叠鲍贵贵，价值优势突显，在终端消费市场火热。1-6月，滨顿.3订单量同比增长300%，持续兑现增长潜力。截至6月初，其自2021年底上市以来的累计销量已突破15万辆。
2024年12月27日，本人是鲍版极氪001车主，2021年12月大定，2022年7月提车。当时买车也是看中了极氪外形、扎实的底盘和驾驶，虽然当时提车的时候001还是个半成品（辅助驾驶还没上线），哪怕当时因为极氪销售人员失误把给我的地方汽车补贴（15000元）搞没了，也依然对极氪抱有一丝幻想，认为吉利作为一家传统车企（尤其是收购沃尔沃汽车后）应该是有担当的，希望能尽快完善辅助驾驶功能。
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